湾は海峡とどう違うのですか？ 一見すると、用語自体に違いが見えます。 海峡は、土地の比較的狭い部分で区切られた2つ以上の水域を接続する必要があります。 理論的には、湾は別の水域にアクセスするべきではありません。 これは本当にそうですか？ これがデービス海峡と近くのカンバーランドベイの唯一の違いですか？ それを理解することは理にかなっています。
ベイ
場所の性質に応じて、いくつかのタイプが区別されます：港と湾、唇とフィヨルド、河口、ラグーンと河口。 湾は、海、川、海、または湖など、さまざまな水域に属している可能性があることに注意してください。 これらのオブジェクトはすべて本土に衝突し、異なる起源を持っているようです。 潮汐と潮流によって形成されるものもあれば、大陸の形成中に発生したものもあります。それは、構造プレートの動き、岩の形成、火山活動です。
地形、気候条件、潮汐、摂食河川の流れに応じて、湾にはさまざまな特性があります。 それらの水環境、水深、現在の速度、および水組成は大幅に異なる可能性があります。 湾は、沖合の小川や永続的または一時的な性質の堆積物によって、水域から分離されていることがあります。
海峡
これらのオブジェクトは、条件付きで海と海の「体」と区別されます。 海峡は、2つの本土またはその一部と隣接する島である、土地を隔てる比較的狭い水域の部分です。 別の特徴-海峡は隣接する海または海を接続します。
カンバーランド湾とデービス海峡の位置を比較すると、両者の違いがはっきりとわかります。 最初のものは、ラブラドール海との国境を除いて、他の水域へのアクセスがありません。 同時に、比較されたデービス海峡は2つの海を接続しています。 水域の一部であり、大西洋に位置するラブラドール海に面しています。 そして、その境界の反対側がデービス海峡を接続しているバフィン海は、北極海に属しています。
分類と機能
海峡はある水域から別の水域への狭い経路と比較されるという事実にもかかわらず、この特性は非常に恣意的です。 デービス海峡の最も狭い部分の幅は338 kmで、カンバーランド湾のパラメーターのほぼ5倍です。 しかし、この指標は決定的なものではありません。 主な役割は、考慮される水域の流量に与えられます（2つの異なる盆地を接続する必要があります）。
海峡は、原則として、自然の起源を持っています。 2つの隣接する貯水池の間の土地が水の通過のために人工的に「開かれた」場合、そのような「経路」チャネルを呼び出すのが通例です。 海峡の重要な特徴は、その航行可能性です。 そしてそれは深さに依存します。 この指標のデイビス海峡は非常にアクセスしやすいですが、それはしばしば氷山と漂流する氷盤を含み、それは船への脅威となり得ます。 深度に加えて、最大幅と最小幅、流れの方向とその速度も特性評価時に考慮されます。
