チュソフスカヤ冶金工場OJSCは、ウラル最古の製鉄所の1つです。 XIX世紀に設立され、それは長い間国内で最大の専門企業です。 現在、ChMZは自動車用スプリングの製造におけるリーダーです。
歴史的背景
1879年に設立されたチュソフスコイ冶金工場は、ロシアの誇りとなりました。 当時最新の設備を備えた彼は、年間数百万ポンドの鉄鋼を製錬していました。 内戦中、企業はひどい損害を受けたが、工場労働者は彼らの発案を放棄せず、ソビエトの力の確立後、ワークショップを再開した。
30年代、チュソフスカヤ冶金工場に責任ある任務が割り当てられ、トラクターと農業機械用のばね鋼の製造を組織しました。 見た目はこの部分が一番複雑に見えるわけではありませんが、製造には特徴のある金属を使用しています。 その製錬には、高い生産文化、適切な設備、および材料科学の「秘密」を所持することが必要です。
1935年、高炉3号機が立ち上げられました。 280 m 3の容積は、ソビエト連邦にとってだけでなく記録的なものでした。 1936年に、工場労働者は国で最初のフェロバナジウムを受け取りました。 大祖国戦争は生産の増加を要求した。 1943年、新しい高炉が7か月で建設され、銑鉄の生産量が3倍になりました。
今日、ロシアの2番目の車にはChMZからのスプリングがあります。 生産地の広さで写真が印象的なチュソフスコイ冶金工場は、最大の産業グループであるOMK（United Metallurgical Company）の一部です。 生産は、ウラル山脈の中心部、原材料基地とエネルギー源の近くにあります。
チュソフスキー温泉
金属製品（長尺製品や鋳鉄）とともに、1973年から自動車輸送用のばねを製造しています。 今日、ChMZオートリサーワークショップは大規模な生産を表しており、生産量の点で同様のヨーロッパ企業をしのいでいます。
ウラルの鉄鋼労働者の製品は、国内および海外の基準の要件を満たしています。 Chusovskoy冶金工場は、ISO9001 / 2008に基づいて認証されており、直接春の生産は、2011年にISO / TS16940に基づく認証に合格しています。
人事方針は、若者を惹きつけることに焦点を当てており、関連分野の仕事をすばやく再訓練および習得できる「未来の労働者」の世代を教育します。 彼らはまともな労働条件を作り出し、余暇活動を組織し、現代の医療を保証しようとしています。
先端技術
スプリング製造プロセスの重要な特徴は、鋳鉄の製錬から製品の組み立てまでの完全な生産サイクルです。 ChMZは、特殊鋼グレードの圧延製品の製造を専門としています。 理由もなく、工場の鋼帯はロシア連邦とCISの春の企業の大多数で使用されています。
2003年、チュソフスコイ冶金工場は、ボリュームサーフェスクエンチテクノロジーによって得られた、耐久性が向上した革新的なばねの製造を習得しました。 SCFテクノロジーに従ってこれらの製品を製造できるのは、世界で数社だけです。 新しい開発により、ばねの重量を30％削減し、耐用年数を半分（最大200, 000 km）延長することが可能になりました。 SCRを使用して生産された弾性要素を備えた自動車メーカーKamAZのほとんどのモデル。
近代化
生産への継続的な投資により、放物線ばね用のミルとブランクの圧延、迅速に調整可能な金型を備えたハイテクサーマルライン、および新しい塗装ラインを立ち上げることができました。 機器の操作は自動化されたコンピュータ化された複合体によって制御されます。
数年ごとに、材料と技術の基盤は近代化されています。 これにより、ChMZは500品目を超える春物製品を消費者に提供できます。 チュソフスキー工場の顧客の中には、国内最大の自動車会社があります。 外国車の命名法も積極的に習得されています。
製品
ChMZリリースの今日：
- トラック、トロリーバス、バス、ミニバス、クロスカントリー車両、特殊車両用のばね。
- 鋳鉄（バナジウム、複合合金、再分配、精製）。
- フェロバナジウム。
- 五酸化バナジウム。
- 金属圧延。
- 集塊。
