エストニア経済：簡単な説明

エストニア経済は、小規模経済の発展の最も成功した例の1つです。危機の間、州はソ連の他の旧共和国と比較して穏やかな減少を経験し、その後すぐに回復した。今日、エストニアは発展途上国ではなく、最も裕福な国の1つと考えられています。

20世紀までのエストニア経済の簡単な歴史

長い間、現代のエストニアがある地域の経済は貿易に基づいてきました。ロシアと西ヨーロッパを結ぶ重要な貿易ルートは、タリン（当時の都市はレベルと呼ばれていました）とナルバを経由しました。ナルバ川は、ノヴゴロド、モスクワ、プスコフとの通信を提供しました。さらに、中世では、エストニアは北国への作物の主要な供給者でした。エストニアがロシア帝国に加わる前から、特定の産業（特に木材加工と鉱業）の工業化が始まりました。

エストニアとロシアの経済は、バルト海におけるロシア帝国の利益がスウェーデンの利益と衝突した時以来、共に発展してきました。レヴェル州とリヴォニア州を形成した現代のエストニアの領土であるロシア帝国への加盟と、新しい首都（サンクトペテルブルク）の出現により、タリンとナルバの商業的重要性は減少しました。 1849年の農業改革は国の経済にプラスの影響を与え、その後、農民に土地を売却およびリースすることが許可されました。 19世紀の終わりまでに、国の北部にある農民の約50％、南部と現代のエストニアの中心部にいる農民の約80％が土地の所有者または入居者でした。

1897年には、人口の半分以上（65％）が農業部門で雇用され、14％が工業部門で働いており、同じ数が貿易またはサービス部門に従事していました。バルト諸国、ドイツ人、ロシア人はエストニア社会の知的、経済的、政治的エリートであり続けましたが、国の構成におけるエストニア人の割合は90％に達しました。

経済における最初の独立したステップ

エストニア経済は、1920年代と1930年代に国内の国家軍による規制の可能性に関する最初のテストに合格しました。国家の独立は、新しい市場、改革（そして当時の経済には十分な問題があった）、そして天然資源がどのように使われるかを探る必要がありました。当時のエストニア経済大臣、オットー・ストランドマンによって開始された新しい経済政策は、国内市場向けの産業と輸出を目的とした農業の発展を目的としていました。

以下の要因は、国家経済の独立した発展に貢献しました：

有利な領土;
ロシア帝国の間に確立された生産の構造;
国内市場を統合する鉄道網の開発。
金に相当する1500万ルーブルのソビエトロシアからの現金援助。

しかし、多くの問題がありました：

第一次世界大戦中に、工場からのほとんどすべての設備が撤去されました。
既存の経済的結びつきが崩れ、国は東部での販売市場を失った。
タルトゥ平和の締結により、米国はエストニアへの食料の供給を停止しました。
住居と仕事を必要とした37千人以上の市民がエストニアに戻りました。

エストニアのソビエト社会主義共和国の経済

ソ連内のエストニア経済の簡単な説明は、第二次世界大戦中の軍事作戦によって引き起こされた被害の計算から始まります。ドイツの占領中、住宅の50％と工業企業の45％が共和国で破壊されました。総被害額は戦前の価格で160億ルーブルと推定されています。

第二次世界大戦の終結後、エストニアはすべてのソビエト共和国の間で一人当たりの投資の点で最初の位置にありました。それらの年のエストニア経済は次のように表されました：

工業団地。鉱業（オイルシェール、リン鉱石、泥炭抽出）と製造業の両方が発展しました。後者の支店には、機械工学、金属加工、化学、繊維、食品産業が含まれていました。
エネルギー。世界で最初のガス頁岩工場が建設されたのはエストニアで、その後世界最大の頁岩発電所が建設されました。エネルギー複合体は共和国のニーズを完全に満たし、エネルギーの一部をソ連の北西に転送することを許可しました。
農業セクター。ソビエト連邦の数年間、エストニアの農業は乳牛と肉牛の飼育と豚の飼育を専門としていました。毛皮の養殖、養蜂、養鶏を開発。技術、飼料、穀物が栽培されました。
輸送システム。ロシア帝国の時代以来、発展した鉄道網が共和国に残った。さらに、道路と海上輸送が発達しました。

自立の回復と経済改革

独立の回復期の間、エストニア経済は改革によって簡潔に特徴付けられます。後者は4つのグループに分けることができます。自由化、構造的および制度的改革、国有財産の正当な所有者への返還、および安定化です。変革の最初の段階は、電気、暖房、公共住宅のみの価格設定の規制への移行を特徴としています。

高いインフレ率が深刻な問題になりました。 1991年には200％でしたが、1992年には1076％に達しました。ルーブルに保管された貯蓄は急速に減価しました。新しい経済政策の一環として、かつて国有化されていた資産も所有者に返還されました。 1990年代半ばまでに、民営化プロセスはほぼ完全に完了しました。当時、エストニアは世界で最初にフラットな所得税制度を採用した国の1つになりました。

エストニアの輸送ルートの仕事と積載は、ロシア連邦からの商品の貿易と輸送によって確保されました。輸送サービスは国内総生産の14％を占めました。エストニアの州予算のほとんど（約60％）は、ロシアの交通機関によって生成されました。

エストニアがEUに加盟した後の経済成長

EU加盟後、エストニア経済は前向きに発展しました。かなりの量の外国投資が国に惹きつけられた。 2007年までに、エストニアは1人あたりGDPの点で旧ソビエト連邦の中で1位になりました。同時に、「過熱」の兆候が経済に現れ始めました。安定したインフレ率が再び這い上がり、貿易赤字が11％増加し、いわゆる価格バブルが住宅市場に発生しました。この点で、経済成長のペースは低下し始めました。

世界的な金融危機を背景とした景気後退

金融危機に関連するマイナスの傾向は、エストニア経済にも現れました。鉱工業生産は2008年に減少し、予算は最初に赤字で採択され、GDPは3.5％減少しました。同時に、鉄道輸送の量は43％減少し、インフレは8.3％に増加し、国内需要は減少し、輸入は減少しました。

タルトゥ大学のワーキンググループが実施した調査によれば、エストニアの経済はギリシャのシナリオに従って発展している。この国は、産業、金融仲介、高性能商業サービスではなく、ホテルのサービスと貿易、小規模建設に支配されていました。危機はエストニア経済に大きな影響を与え、既存の開発モデルの崩壊について話し合いました。

エストニア経済の現在の構造

エストニアの経済は簡単に次のセクターによって表されます：

産業（29％）。化学、製造、紙パルプ、燃料産業、エネルギー、エンジニアリングを積極的に開発しています。 GDPの大きな部分は建設と不動産です。
農業（3％）。農業部門の主な部門は肉と乳牛の飼育、豚の飼育のままです。農業は主に飼料と工業作物の栽培に従事しています。釣りも発達しています。
サービス産業（69％）。エストニアの急成長は観光、特に医療観光を経験しています。最近、オフショアIT企業の数は大幅に増加しています。経済の重要な要素は、国の領土を通過することです。これは、世界経済におけるエストニアの役割を決定します。たとえば、トランジットは鉄道交通の75％を占めます。

経済の地域的特徴

エストニアの経済は今日、地理的に分散しています。したがって、州の北東部では製造部門が発達しており、この地域では工業製品の4分の3が生産されています。国の主な産業の中心地は、その周辺のナルバ、マールドゥ、コトライェルヴェ、クンダのタリンです。エストニア南部では農業が発達しており、国の西部では漁業が発達しており、畜産や観光も発達しています。

財政、銀行および国家の対外債務

エストニアの公式通貨はユーロです。エストニアクルーンからヨーロッパ通貨への移行は、2011年の初めにようやく完了しました。国の中央銀行の機能はヨーロッパの中央銀行によって実行され、エストニアの銀行は国家の監督者です。後者の機能は、現金での人口のニーズを満たすだけでなく、銀行システム全体の信頼性と安定性を確保することです。

エストニアには約10の商業銀行があります。さらに、金融資産の3分の2以上は、スウェーデンの銀行SwedbankとSEBの2つの最大の金融市場プレーヤーによって規制されています。国の安定した経済発展は、銀行融資の範囲を拡大することを可能にします。

エストニアの公的対外債務は、EU諸国の中で最も低く、2012年現在の国内総生産の10％を占めています。 90年代半ばの数字はGDPの約半分であり、2010年までに国内総生産の120％に達しました。負債の半分以上は信用機関の金融負債です。