マーティン・イワノフ、またはジェームズ・ボンドの人生の責任者

短期間で、マーティンイワノフは良いキャリアを築き、ロシアだけでなく海外でも最高のスタントマンの1人になりました。ジェームズボンドの映画でクレイジーレースをアレンジするのは、ロータスF1チームトラックがフォーミュラ1スポーツカーの25メートル上をジャンプするVWコマーシャルに出演し、それなしでは大ヒット作はありません。カーレースのフレームがあります。

マーティン・イワノフの伝記について知られていること

マーティンイヴァノフは、1977年3月にスタントパフォーマーのヴィクトルイヴァノフの家族の中で生まれました。彼の出産後すぐに両親は離婚し、母親は息子をリトアニアに連れて行きました。マーティンは13歳から14歳のときに父親の車に乗り始め、その後モータースポーツに出向き、さまざまなレースに参加し、良い結果を出しました。 19歳のとき、彼は競馬場やリングレースでリトアニアのチャンピオンになり、2年後、彼は共和国の全国ラリー選手権で優勝しました。 1999年、彼は成功を繰り返した。イワノフは今後数年間、ロシアのモータースポーツ選手権に参加し、プロのレースカードライバーになることを夢見ています。

マーティンの父親は、約40年間この職業に従事しているスタントマンです。彼はハリウッドで多くの成功を収めています。 2000年、父親は息子に映画「ホワイトゴールド」の撮影に参加するよう招待しました。マーティン・イワノフはその仕事に対処し、映画のスタントマンの職業に興味を持ち始めました。

スタントマンイヴァノフ-マットデイモンダブル

2003年、ポールグリーングラス監督はジェイソンボーンに関する一連の映画の撮影を開始しました。映画「ボーン・スプレマシー」の撮影はモスクワで行われた。トリックはマーティンの父によって設定されました。映画へのロシアのスタントマンの参加は計画されていませんでしたが、英語のアンダースタディでは対応できなかったため、ツシノでロシアのスタントマンを対象にキャスティングが行われました。マーティン・イワノフが最高の結果を示した。マットデイモンとの類似点が大きな役割を果たしたため、映画の監督はマーティンを研究不足としてチームに招待しました。

映画にはコンピュータグラフィックスはなく、すべてが現実に起こります。ボーンスプリマシーでは、黄色のボルガタクシーに対する黒いメルセデスの追跡が画面上で6分間続きます。エピソードの撮影には2か月かかりましたが、その間に10のヴォルガと6つの黒いメルセデスが壊れました。

撮影への参加により、マーティンはスタントマンの中で最高の賞とされるトーラス賞を受賞しました。しかし、米国大使館がマーティンへのビザを開設しなかったので、彼女の父親はそれを受け取りました。この映画の後、スタントマンは映画「ボーンアルティメイタム」の研究の一環として削除され、ハリウッドで人気を博します。

マーティン・イワノフが演じるジェームズ・ボンド

映画「慰めの量子」では、マーティン・イワノフがジェームズ・ボンドの役を演じた俳優のダニエル・クレイグを複製しています。契約の条件の下で、英国の俳優とスタントマンがそこで演じられることになっていたので、スタントマンは演技グループに含まれることを望まなかった。しかし、映画の監督は、主人公はロシアのスタントマンによって複製されると主張しました。映画のプロデューサーは2か月間同意を与えませんでしたが、スタントマンが撮影に来たとき、彼は誰もが同意していないトリックを実行し、アストンマーティンの車を美しく粉砕することができたため、すぐに映画のクルーのお気に入りになりました。スタントマンであるマーティン・イワノフは、クアンタムオブソレスでトリックを実行したことで、次のトーラス賞を受賞しました。

この映画は、ジェームズ・ボンドが参加したシリーズの最初のものでした。その後、スカイフォール座標などが続きました。マーティンとのエージェント007に関する最新の映画は、スペクトラムと呼ばれています。高価な車だけでなく飛行機も含まれていました。スタントマンによると、山での車と航空機の動きを同期させるのは困難でした。この映画の特徴は、撮影に関係する主要な機械がまだ発売されておらず、実験的なサンプルしかないことです。グループはマシンのモデルを作成し、撮影後、エージェント007の博物館に行きました。

スタントの準備

記者へのインタビューで、Martin Ivanov（スタントマン、写真は記事に掲載されています）は、トリックの準備には非常に長い時間がかかると述べています。いずれの場合も、異なるマシンモデルが必要です。「Spectrum」での撮影には、Range Rover Sportが関与しました。追跡シーンはオーストリアで撮影されたので、私は氷に乗らなければならなかったので、タイヤは長さ4.5 mmの特別なスタッドを着用していました。

すべての車は、撮影前にトレーニングを受けます。彼らはロールケージを設置し、電子充填をオフにします。車がフレーム内で転倒した場合、スタントマンはヘルメットとレーシングオーバーオールに装着され、追加の保護が取り付けられる場合があります。一般に、スタントの準備には数か月かかります。この間に、必要な計算を行い、機器を準備します。撮影に参加する前に、Martin Ivanovのトリックは2〜3週間練習されます。スタントグループには、撮影の準備を担当するディレクターがいます。マーティンによると、彼はあなたが映画のために考えることができるすべてのトリックを実行しました。合計で、スタントマンは37のプロジェクトに参加しました。