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鉄道輸送博物館:歴史と現在

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鉄道輸送博物館:歴史と現在
鉄道輸送博物館:歴史と現在
Anonim

もちろん、モスクワで最も興味深い博物館の1つは、2つのサイトにあるロシア鉄道輸送博物館です。豊富な展示品、ハイテク設備、確立されたエクスカーションサービスがあります。 博物館は長い再建の後、2011年8月にオープンしました。

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博物館の構造

地理的には、鉄道博物館はパヴェレツキー駅に隣接し、鉄道駅の建物の後ろ、線路の左側にあります。 博物館の博覧会の歴史的部分。1850平方メートルの広さにあります。 メートルは、ロシアの鉄道の開発に関する展示の数が含まれています。 博物館の誇りは、1910年に建設された伝説的なU-127機関車と見なされています。1924年1月(V.I.レーニンの死後2日)に、ゲラシモフのプラットホームからパヴェレツキー駅まで、リーダーの遺体と一緒に葬式列車が運ばれました。 この悲しい任務の後、U-127はさらに13年間列車を運転し、1937年に廃止されました。 その後、エンジンを記念碑として残すことが決定されました。 しかし、彼らは1999年にのみ記念U-127を認定しました。 プロレタリアートの後期指導者との葬式航海については言及されていません。

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U-127に加えて、パヴェレツカヤの鉄道輸送博物館には、車両の中から他の展示物はありません。 車輪の付いた美術館の珍品はすべて、リガ駅に隣接する地域にあります。 さまざまな鉄道機器、20世紀前半に建てられた蒸気機関車、貨車や荷台、瓦礫の自走式車両、トラックレイヤーなどがここに広く展示されています。鉄道輸送博物館は、ロシア中に珍しい展示品を収集しています。間違いなく、110年前に製造された機関車OV-841。

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古い鉄道の標本に加えて、非常に近代的なディーゼル機関車、貨車、鉄道車両がリガ駅の側にあります。 博覧会は、どういうわけかロシアの鉄道の歴史に彼らの足跡を残した技術的手段から組み立てられています。