クロンシュタットのペトロフスキードック：説明、歴史、興味深い事実

ピーター大王によって築かれた要塞都市は、ロシアの海の栄光の象徴です。長い間一般に公開されていませんでした。特別なパスでのみここに行くことができました。市内が観光客向けにオープンしてから（1996年）20年以上。しかし、今日でも、クロンシュタットへのすべての訪問は謎に満ちています。

市内には観光客の注目に値する多くのユニークなモニュメントがありますが、今日はクロンシュタットのペトロフスキードックに行きます。これはユニークな建物で、現代の研究者にとっても、今日では多くのパズルが山積しています。

街について少し

クロンシュタットはフィンランド湾にあり、北と南の海岸から等距離にあります。サンクトペテルブルクからは、水で約22 km離れています。バイパス道路はほぼ2倍です。港湾都市には、コトリン島、フィンランド湾のいくつかの小さな島、ダム-洪水に対して建設された複雑な構造物が含まれています。彼は何キロも伸ばした。環状道路は湾に沿って湾の2つの海岸を接続します。

今日のクロンシュタットは、サンクトペテルブルクの一部であり、湿気の多い気候、きれいなバルト海の空気、壮大な宮殿、要塞、マリーナ、寺院などと似ています。この都市から40を超える遠征が世界ツアーに出かけました。クロンシュタットの船員は56の地理的な発見をしました。

クロンシュタットのペトロフスキードック：歴史

18世紀の初めにはスウェーデンとの戦争があり、強力な艦隊なしでは勝利することはほとんど不可能でした。外国船がクロンシュタットとサンクトペテルブルクにやってきた。彼らの修理の必要性から、ピーターはクロンシュタットに特別な建物を建てることを考えました。ペトロフスキードックは建設において本当に画期的なものでした。

ピーター私は、大型の船舶、さらには数隻の船舶を打ち上げて、すぐに水を汲み上げ、修理を行ってから、船を水に戻すことができるドックが必要でした。皇帝はそのような構造をヨーロッパの方法で構築することを望んでいませんでした。類似体には重大な欠点があったためです。船が入った後、水はゆっくりと排出されました-1か月以上。

ピーター大王はこの問題を解決することができました。彼自身のプロジェクトによると、水はドックからちょうど1日より低いレベルにあるプールに流れ込みました。この革新的なアイデアをクロンシュタットに実装することが決定されました。ペトロフスキードックは33年間にわたって建設され、その間に4人の支配者が交代しました。

建設工事

1719年に、クロンシュタットのペトロフスキードックの建設が始まりました。運河は聖アンドリューの大聖堂教会から建設され始めました。建設作業には、パルヌ、モスクワ、ヴィボルグの兵士が関与した。地元住民が重労働から離れないようにするために、労働者は大隊に分配されました。

チャンネル

最初の年は、長さ180ファゾム、幅15ファゾム、深さ2ファゾムの運河を掘る予定でした。これらの作品には約3000人が雇用されました。しかし、材料や人が足りず、工事が遅れました。その後、委員会のP.N.クレクシンは皇帝に演説しました。彼は運河の建設を彼に任せるように頼み、運河を4.5ファゾムまで深め、16に拡張することを提案しました。

チャンネルは1721年5月に配信される予定でした。作業スケジュールが中断された場合、クレクシンは費やされたすべてのお金の責任を負うだけでなく、彼のすべての動産および不動の財産を失うリスクも負っていました。運河の建設中に予期せぬ困難が生じました。多くの場合、皇帝の介入により、多くの建物を移転する必要がありました。それにもかかわらず、1722年までに運河は掘られ、そのときまでにその壁を強化するための作業が進行中でした。これにより、クロンシュタットのドックのペトリン時代が終わりました。

ドックの運命

残念ながら、私はピーター私は彼の発案を見なかった。その建設は、1724-1725年の間も続いていました。皇帝の死後、建設工事はかなり停滞しましたが、完全に止まることはありませんでした。 1732年に、ルーベラス少将が率いる運河を検査する委員会が結成された。将軍は、ドックからの水の排出をさらに加速するために、クロンシュタットのペトロフスキードックを深くして拡張することを提案しました。彼のアイデアは支持され、仕事が始まりました。

運河の壁が切り取られました。しかし、I。フォンルーベラスが3年で完成させる予定だった建設は、さらに15年間延長されました。

チャンネルオープニング

彼らは1752年7月の終わりに運河を開いた。厳粛なイベントには、エリザベス・ペトロフナ皇后が出席しました。彼女は個人的にゲートウェイメカニズムを開始しました。戦隊の港に立っている1331の銃から三重の敬礼が爆発した。少将は皇后の手からの最初の召命である聖アンドリューの命令を受けました。

1774年、彼らはクロンシュタットのペトロフスキードックのほとりで、スコットランドから運ばれた水を汲み上げるためにロシアで最初の蒸気機関を設置し始めました。インストールはほぼ2年続きました。この素晴らしいマシンを稼働させた後、ドックプールを9日で排水することが可能になりました。しかし、特に興味深いのは、このデバイスの寿命です。蒸気プラントは75年以上にわたって忠実に機能してきました。

クロンシュタットのペトロフスキードック：説明

ユニークな、彼らが私たちの時代に言うだろうように、当時としては革新的であり、乾ドックは2 km以上伸びています。修理チャンネルの長さは約400メートル、幅は約30メートル、深さは約12メートルです。かつてドックが一度に最大5隻の船に乗ることができたとき、これは多くのヨーロッパの造船業者の羨望の的でした。

300年以上にわたる驚くほど均一な壁の石積みは完全に保存されていますが、水の影響が非常に大きかったことは認めざるを得ません。ドックの中心的なメカニズム-6つのダブルロックゲート-は今日まで生き残っています。興味深いことに、1747年に設置された保水排水システムは、2000年代初頭でも正常に機能していました。今日のクロンシュタットのペトロフスキードックプールは、街の装飾品ですが、ドックの構造は、非常に印象的ですが、残念ながら状態が良くありません。

専門家は、金属は生きるために機能する必要があると言います。そして、ペトロフスキードックの密閉シールは、10年前に最後に開封されました。 100年近く前に機能していたメカニズムは使用できなくなりました。ペトリン時代の跳ね橋がドックに入るように意図されたチャネルの上に投げられ、その最初に木製の灯台がそびえています。

クレーントラックのレールに注意してください-これらはここで働いていたクレーンの残骸です。彼らは最近（2011年）知事の命令により解体された。その後、市当局は造園を開始し、クロンシュタットにある廃墟となったペトロフスキードックを博物館にすることを約束しました。その間、観光客は建物を外からしか見ることができません。

水中博物館はありますか？

ペトロフスキードックは緊急に救助される必要があります。修復家、歴史家、市当局はこれに同意します。古代の建物の中に水中博物館を作るという提案があったとき、最初はそれは素晴らしいように見えました。これを行うには、花崗岩の壁を復元し、メカニズムを復元し、ドックを水で満たし、海底の模倣を作成する必要があります。

このプロジェクトには重要な科学的要素もあります。専門家はすべての時代の200隻の船を知っており、残りはバルト海底にあります。水中での洗浄と保全の間に彼らがどのように振る舞うかは誰も知りません。なぜなら、そのような世界での経験はまだないからです。