「Ilyich Square」。 Rogozhの前哨地を越えた沈黙

モスクワ広場Rogozhskaya Zastavaは、その存在の間にその名前を2回以上変更しました。現在はほぼ市内中心部のタガンスキー地区にあり、かつては郊外でした。この場所に関連する興味深い話がたくさんあります。地下鉄駅リムスカヤとイリイチ広場は広場にあります。

広場の歴史

16世紀には、郵便や乗客の配達に携わるコーチがヤウザ川の左岸に定住し始めました。彼らは商品をロゴジスキーヤムの村（後にボゴロツクの町、現在はノギンスク）に運びました。ピットは60〜70 kmの距離にある郵便局と呼ばれていました（およそ1日の馬の走行距離）。 18世紀には、Kamer-Kollezhskyシャフトの建設後、モスクワとの国境にある16の前哨基地の1つがそこにありました。最初に、モスクワに輸入された商品は前哨基地でチェックされ、関税が徴収されました。その後、職務は取り消され、前哨基地は警察の統制のためだけに使われた。 Rogozhskayaの前哨基地は繁栄し、金持ちになりました。前哨基地が活発に占有され始め、家が建てられ、商店やワークショップが開かれ、市場が形成されました。

古い信者

17世紀のヤウザ川に隔てられた集落には、古き信者の家族が定住しました。この信仰を公言する多くの商人がここに定住しました。ロゴジスキーでは墓地がコミュニティの中心でした。 1825年には、約68千人の教区民がいた。和解は特別な家父長制の生活様式でモスクワの他の地域と異なっていました。見知らぬ人がそこに場所を見つけるのは困難でした。 1771年のペストの流行の間、Old Believersは自分のお金で病人のためにペスト兵舎を組織しました。その後、高齢者、避難所、教育機関のための施し屋が現れました。 20世紀の初め。施し屋には700人以上の老人が住んでいた。和解にはオールド・ビリーバー協会が存在した。そこでのトレーニングは6年間続きました。ロシアのために多くのことをした商人モロゾフ、リャブシンスキー、ソルダテンコフは、ロゴジスキー墓地に埋葬されています。

1845年、和解からさほど遠くないグション工場が発足し、後に産業の巨大なハンマーとシックルになりました。そこに「ワイン倉庫No.1」が現れ、工場「クリスタル」に変身

ニジニノヴゴロド鉄道の建設により、入植地への新規参入者のアクセスが開かれ、特別な生活様式はなくなりました。ヤムスコイ釣りも衰退しました。

ウラジーミルカ

ロゴジの前哨地からウラジミールスキー地区が始まります。そこから、囚人たちはシベリアに行き、苦労しました。鎖の鳴り響きの下で、半分切られた囚人は慈悲深い住民が投げた施しを急いだ。灰色のエンドウ豆のジャケットを身にまとい、柱の頭にタンバリンエースを背負って、苦労しました。彼らは、文書を持っていなかった人々が続きました。彼らはモスクワから奥地に追放された。ステージの終わりに、親戚、妻、子供たちがいるカートが動きました。 1761年から1782年まで約6万人がステージを通過しました。ニコラス1世の時代、年間最大8, 000人の囚人がウラジーミルカを通過しました。ウラジーミルスキー地区は悲しみの道と呼ばれていました。この道を「マニアックハイウェイ」と呼んだ人が何を考えていたかは想像し難い。

20世紀のエリア

1919年に、ロゴジスカヤセナヤ広場はイリイチ広場に名前が変更され、1923年にロゴジスカヤザスタバはウラジミールイリイチレーニンを称えてイリイチ前哨基地と呼ばれ始めました。 1994年に、広場は古い歴史的な名前に戻されました。この地域では、19世紀後半の商人の建物が部分的に保存されています。 1816年、アレクサンドル1世はモスクワの家に「より繊細でより良い色」を塗るように命じました。ファサードを家に塗装するための色が確認されています。現代の建築家は皇帝の命令を利用して、美しい2階建ての家をオリジナルの色で塗装しました。

地下鉄駅「イリイチ広場」

駅は1979年以来存在しています。それは深い敷設駅であり、パイロンは3つのアーチと1つのプラットフォームを持っています。 8つのパイロンは赤いサリエティ石で覆われており、ソブラはラブラドライトで覆われています。通路の床は黒いガブロで覆われており、プラットフォームの壁は白いケルガ石で仕上げられています。ステーションは、ストリップを形成する蛍光灯で照らされています。パイロンの間のランプはケーソンにあります。駅の作家・建築家は、クロコフ、ポポフ、ペトホバです。彫刻V.I. レーニンは彫刻家トムスキーによって演奏されました。ロビーの中央には、リムスカヤ駅への通路があります。地下道を通って、熱狂的なハイウェイのRogozhskaya Zastava広場、Hammer and Sickleプラットフォームに行くことができます。駅「リムスカヤ」、「イリイチスクエア」、プラットフォーム「ハンマーアンドシックル」は、大きな輸送ハブを形成しています。

駅の建設は大変でした。地質学的な特徴のため、トンネルの直径を小さくする必要がありました。建設中、地下湖が影響を受け、トンネルが浸水した。複雑なエンジニアリング作業が行われ、その結果、65, 000 m ^3の水がモスクワ川に注がれました。しかし、それにもかかわらず、駅は時間通りに委託されました。

文学の分野

文学では、このモスクワの場所は2回以上見られます。手紙の中のプロトポップアヴヴァクムは、彼がどのようにロゴジ前哨基地を渡ったかを伝えています。 Retrodetectivesの人気作家であるニコライ・スヴェチンは、『遺言大司教Avvakum』の中で旧信者コミュニティの生活と習慣を説明しています。ウラジミールギリヤロフスキーの著書「モスクワとモスクワ」では、ロゴジの前哨基地と舞台を歩いた被害者について詳しく説明しています。

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