潜水艦Zaporozhyeは、崩壊したソ連の遺物である時代の断片です。 それはウクライナに行き、艦隊の武装の先駆けとなるはずだったが、ウクライナの国家の多くのものと同様に、プロトコルは言葉から守られ、アマチュアは潜水艦の復元に従事した。 だから善意は国の貯金箱に否定性を加える恥ずべき事実に変わります。
創作
ザポロジェ潜水艦は、1970年3月24日にレニングラードのアドミラルティ造船所に停泊し、5月29日に滑走路から降下し、同年11月6日に海に出ました。 数か月後の1971年1月20日、ソ連海軍に配属されました。 連合海軍の一部として、コードネームB-435でリストされました。 NATO分類では、このタイプの潜水艦にはFoxtrotという名前が付けられています。 潜水艦は海を渡る長い横断のために設計されました-これは輸出販売を目的とした最初のタイプの潜水艦でした。 最後のインスタンスは1983年に起動されました。 ほとんどの潜水艦はすでに廃止され、処分されているか、博物館の展示品です。
ロシア艦隊の任務において、Project 641 Zaporozhyeの潜水艦は20年間を費やしました。 この期間中に、14の遠距離横断が行われました。ポートの中には、チュニジア、シリア、キューバ、モロッコがあります。 チームはバレンツ海と地中海の海域で主なサービスを提供し、大西洋を耕しました。 潜水艦が移動した総数は13, 000海里です。
それは1990年8月27日に黒海艦隊に入り、内陸水路によって新しい目的地に移送された。 宿泊施設のベースはセバストポリのサウスベイでした。 ソ連の崩壊とロシアとウクライナの間の黒海艦隊の分割の後、B-435潜水艦はウクライナ側に行き、そこで尾番号U01と新しい名前-Zaporozhyeを受け取りました。
ソ連時代の修理
ザポロジェ潜水艦の最初の大規模なオーバーホールは、1972年の大西洋作戦後に行われました。 1979年から1981年にかけて、クロンシュタットで定期的な修理が行われました。 黒海艦隊に移送された後、セバストポリ（キレンブフタ）で修理が行われた。 バッテリー購入のための資金不足のため、それは冗談でした。
ウクライナの現実における潜水艦の生活
Zaporozhye潜水艦の運命は、笑いと涙が混在する軍のメロドラマであり、交戦は歴史のジャンルの名前のみで構成されています。 ボートは海軍の旗艦と呼ばれ、偉大な水中兵器の誕生と考えられていたため、師団の形で適切な環境を作り出しました。 それはから成っていました：
•スタッフのチーフ-キャプテン1位。
•教育業務の副キャプテン。
•スペシャリスト（医師、鉱山労働者、ナビゲーターなど）。
•アシスタント 第二位の船長の階級を持つ本部。
師団は、高官の水兵からなる適切な要員を備えた指揮所で構成されていました。 全員にサービスを提供するのは、潜水艦Zaporozhyeだけでした。 同時に、艦隊の補充は予見されませんでした-軍艦を造ることができる専門家がいなかった、割り当てられた資金はすぐに職員のポケットから失われました。
神話の部門の成長する食欲にうんざりして、海軍の指導部はそれを廃止することを決定し、潜水艦は水上艦に移されました。 2001年2月、潜水艦の次の記念日の厳粛なお祝いが行われました-船は35歳になりました。 状況の荘厳さは徹底的な詳細で薄められました。Zaporozhye潜水艦は鋼ケーブルで桟橋に溶接されました、さもなければそれは単に沈みました。
ギリシャのウクライナ修理事件
ウクライナへの移送後、ザポロジェ潜水艦は再びバラクラバで行われた修理に行きました。 2003年、ドック工事後、潜水艦が発射されたが、稼働状態にはならなかった。 これの理由は電池の不足です。 ウクライナ海軍の指導部は、ギリシャの会社であるGermanos SAから新しい電池を購入することを決定しました。総費用は350万米ドルになり、ロシアの会社はより安い電池を購入することを提案しましたが、ウクライナ側は拒否しました。
バッテリー端子がソビエト潜水艦に適合しないという事実は、彼らがそれらをマウントしようとしたときに明らかになり、さらに、バッテリーの全体的な寸法も適合しませんでした。 そのため、ボートはさらに6年間冗談を続け、バッテリーは近くの天蓋の下のほこりを集めていました。 1隻のボートで構成される「国の全海底艦隊」を復元するという考えは、当時のウクライナ国防大臣であったユーリー・イェハヌロフによって発動されました。 2009年、ウクライナの潜水艦Zaporozhyeが桟橋から撤去され、浮体式の船舶修理ドックに入れられました。
完了せずに作業する
ドックでの作業は2010年1月まで続き、バッテリーは潜水艦に設置され、ソナー、レーダー、通信システムを組み立てるための設置作業が行われました。 半ば修理された状態で、潜水艦は2011年に開催された海上演習「世界のフェアウェイ」に参加しました。 演習中に、それは底にある潜水艦を保存するタスクを解決しました。
ロシア黒海艦隊の造船所の領土で、2012年にウクライナ艦隊の誇りの長期修理が続けられた。 船体ケーシングの一部、魚雷発射管が交換され、ステアリングシステムが変更され、船体が塗装され、悪名高いギリシャ製電池の取り付けを含むその他の作業が行われました。
すべてが私たちが望むほどスムーズであったわけではなく、財政問題がウクライナ国防省の生活を覆い隠しました。 2014年に、チェルノモレツ設計局（潜水艦修理請負業者）と軍の間で訴訟が起こり、前者はサービスの提供に対して300万グリブナの支払いを要求しました。 局を支持して訴訟は認められたが、お金は送金されなかった。
ウクライナの旗の下でのサービス
2012年3月、ついにZaporozhye潜水艦がウクライナ艦隊の一部として最初の訓練任務に着手しました。 彼女はその年の4月になんとか外海に行きました。 潜水艦の修理に費やされた総額は、約6000万グリブナです。
ソナーシステム、ソナー、ディーゼル設備、バッテリーのテストは2012年6月に実施されました。 修理後の最初のダイビングは、同じ年の7月に行われました。 潜水艦はペリスコープの深さ、14メートルに沈んだ。 ウクライナとロシアの艦隊が参加した最後の合同演習とお祝いは、同じ2012年にセヴァストポリで行われました。
2013年、ザポロジェ潜水艦は厳粛にウクライナ海軍に受け入れられ、ストレレツカヤ湾に係留されました。
ウクライナからの脱出の背景
2014年にウクライナで起こったクーデターは、軍を含む国のすべての住民を選択の前に置きました。 誰かがなんとかすぐにそれを行うことができました、誰かはまだ状況が合理的なコースに戻ることを期待していますが、チャンスは少ないです。 クリミア半島の住民は、電光石火の速さで決断を下さなければなりませんでしたが、キエフでその時に起こった出来事を考えると、これは難しくありませんでした。
ウクライナは、武器庫にZaporozhye潜水艦が出現したことで、艦隊の増加を開始する予定でした。 しかし、激しいスピーチは戦略的なタスクを実行するよりもはるかに簡単です。 ウクライナの大統領、国防大臣、「滑り止め」の指導者たちは変わりつつあり、船員に多くのことを約束しましたが、彼らは少しもしませんでした。 ザポロジェ潜水艦は、ウクライナ海軍に滞在して何年にもわたって完全な修理を受けたことはなく、乗組員は海を耕すことができる潜水艦で演習や航海を行うことができませんでした。戦闘ユニットとして宣言されています。
乗組員と船長の努力のおかげで、ウクライナ海軍のZaporozhye潜水艦は浮いたままでした。 2014年3月、乗組員は国全体と同様に2つの陣営に分かれました。何人かは見通しを約束しなかった「nenki」の一部であり続けることを望み、他の人たちはチャンスをとって職業にとどまることを決定しましたが、ロシアの聖アンドリューの旗の下にありました。
変遷のクロニクル
2014年3月の乗組員との交渉は緊迫した雰囲気の中で行われ、ロシア側から8回、軍人全員を船とともにロシア海軍側に移送するよう提案されました。 3月11日、船員はザポロジェ市のシェフに支えられ、包囲された乗組員に食べ物を送った。
3月25日、ロシアの攻撃機がなんとか潜水艦を捕獲した。 船の乗組員は分かれていました。一部の船員は降伏を拒否して船内で持ち上げ、残りは船を降伏させることにしました。 移籍の決定は、2人目の乗組員、シャゲエフR. M.の指揮官によって行われた。潜水艦Zaporozhyeで、ウクライナの海軍旗が下げられ、船の名前の紋章とプレートが解体された。
Klochan D.V.船長が率いる乗組員の一部は、ウクライナ海軍での任務を継続することを望んで、船を去った。 しかししばらくして、最初の構成のキャプテンは潜水艦を追いかけてロシア側に行きました。 アンドレエフスキー旗は象徴的なウクライナ艦隊のアーティファクトの上に掲げられたが、残念ながら潜水艦を戦闘部隊として実際に使用することは不可能である。 独立した移行を行った後、ウクライナの潜水艦Zaporozhyeはセヴァストポリの南湾に停泊しました。
