多くの研究者がユーラシア大陸の沿岸に沿って北海航路を敷設しようとしました。 セヴェルナヤゼムリヤからレナ川の河口までの海の回廊は、何世紀にもわたってアクセスできませんでした。
北海航路
20世紀の半ばまでに、彼らはなんとかそれを探検し、パイロットマップを作成し、船の航路をレイアウトしました。 21世紀の初めは、北極探査への関心を呼び起こしました。 技術的には、北海航路に沿った費用対効果の高い輸送が可能になった。
しかし、北部の土地からレナの河口までの土地には、依然として多くの秘密があります。 レナの河口近くの大祖国戦争中にドイツの基地だけが多くの価値があります。 そして、ソビエト連邦の奥深くと近づきにくい-今日でも。
北部探検の歴史
レナ川の河口はいくつかの枝に分かれています。 主な水はドクトルスキフ岬で北のラプテフ海に流れ込みます。 一部は東のブオルハヤ湾に向かい、南深く、大陸に衝突します。 ここはティクシの北部の港の1つで、領土はよく探索されています。 レナダクトの別の部分は西にオレネク湾に通じています。 この地域は実質的に人口が集中していません。 広大な領土には小さな集落が3つしかなく、その距離は100 kmを超えています。 道路上や雪原でさえ、この道を乗り越えるのは非常に困難です。
18世紀半ば以降、経験豊富な極地探検家S. I.チェリュスキンの指導の下、大規模な遠征がここで行われています。 研究者たちはなんとかタスクを完了しました-タイミルからノボシビルスク諸島までの海岸を説明すること。 残念ながら、遠征隊の最初のリーダーV. V. Pronchishchevは、オレネク湾に隣接する土地を探索中に亡くなりました。 島の名前が付けられたことを記念して、オレネク川とアナバー川の間の山脈、湖、タイミルの岬。
オレネク川河口の地理
S.I.チェリュスキンの報告の結果によると、隣接する水域がある東シベリア低地の大部分が公式に説明されていました。
偉大なシベリアの川に敬意を表して、レナはその西側の隣人、オレニョク川と名付けられました。 したがって、彼らの合流点の場所はオレネクスキー湾と呼ばれています。 海岸線は65 kmにわたって伸びています。 デルタの総面積は470 km 2です。 最大深度は15 m、平均は3 mです。
シベリア最大のレナ川と最長の極地オレネク川は、水をラプテフ海に運び、主に沿岸海水を淡水化しています。 北のツンドラにあるオレネク湾の位置は、北極の気候によって決まります。 一年中、水は氷でつながっています。 監禁状態から解放されるのは、年間2ヶ月（8月、9月）だけです。 これにより、短期間ではありますが、ナビゲーションに使用できます。 湾にはいくつかの島があり、最大の島はジンギラクです。 古代以来、北の人々はここに定住しました。 今日は無人です。 近くには、隣接するハシュタク・アリー島があります。この島は、多くの湖がある湿地の少ない平野です。 別の島の南東-Khastakh-Ary。
レナ川とオレネク川の東口は、湾に大量の水を運んでいます。 海への出口で、尾根チェカノフスキーは共有します。 オレンカの左岸は東シベリアの低地に隣接しています。
