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ストロミンスキー管:場所、歴史、特徴、写真

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ストロミンスキー管:場所、歴史、特徴、写真
ストロミンスキー管:場所、歴史、特徴、写真
Anonim

現代の道路がなぜ最短ルートをたどらないことが多く、ループが大きく、曲がりが多いのかと思う人はほとんどいません。 確かに、私たちの時代には、森林、橋、山のトンネルをすばやく開拓できるようにする多くの技術ツールがあります。 そして、問題は、ロシアの多くの道路が古いもののサイトに単純に敷設され、古代に巻き戻されたことです。 このルートカテゴリには、たとえばモスクワシェルコボ高速道路(旧ストロミンスキー高速道路)が含まれます。

いつ敷かれた

この道路は、モスクワが建設される前でさえ、古代にロシアに現れました。 いずれにせよ、1147年までの年代記にそれへの言及があります。Stromynsky管はもともとSuzdalの前に敷設されました。 道路はモスクワ、イズマイロボ、シチニコボ、レドボ、ベアレイクス、アニスキノ、フォミノ(現在のチェルノゴロフカ)、ストロミーン、キルジャチを通過しました。 彼女はウラジミールとユリエフ・ポリスキーで終わりました。

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このように舗装された人と時期は、歴史家にはわかりません。 しかし、ウラジミールモノマフ自身がかつてこの高速道路を旅していたことは確かです。 これについては、例えば彼の「教え」で言及されています。

「血脈」

ストロミンスキー管はかつて何でしたか? 道路の歴史は古代にまでさかのぼります。 そして19世紀まで。 彼女は国内で最も忙しい輸送ルートの1つでした。

この地区は、ストロミンスキー修道院にちなんでその名前が付けられました。 古くは、様々な物資を運ぶ商人がこの道を旅していました。 コーチマンも路線に取り組みました。 外国人客がそれに沿って旅行した。

遠い時代には、この道路は、住みづらい樹木が茂った沼地の本当の「血脈」になりました。 もちろん、それに伴い多くの村が建設されました。 チェルノゴロフカ(フォミノ)、アニスキノ、レドボ、キルジャチ、その他の都市や村のストロミンスキー地区に不動産が建てられていました。 ここに住む人々は主に陶器と織物に従事していました。 村の完成したリネンと陶器料理は、道路に運ばれ、通りがかりの人に売られました。

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後の時代

産業時代の到来とともに、ストロミンスキー地区の村の生活は変化しました。 ここに定住した商人は地元の人々にシルクベルベット、ハーフメック、プラッシュなどの高価な生地の作り方を教えました。 その後、進取的な人々が道路沿いに団地を建設し、工場を開設しました。 それ以来、家で織るのは過去のものになり始めました。 地元の職人が賃金労働者になった。 当時、織工は約25ルーブルを受け取りました。 1か月あたり(牛のコストは5ルーブル)、1日あたり約1アーシンの材料が生成されます。 興味深い特徴の1つは、工場の労働者が夏に3か月間休暇を取って、庭で野菜を栽培する機会を得たことです。

もちろん、当時、高速道路沿いのさまざまな種類のインフラストラクチャが積極的に開発されていました。 病院、学校は集落に開かれ、寺院が建てられました。 地元の工場で生産されたベルベットは、ヨーロッパを含めて輸出され、多くの賞を受賞しました。

道路に沿って輸送されたもの

昔、ストロミンスキー管は主に通商路だったと考えられています。 歴史家によると、基本的には次の2つの商品グループが輸送されました。

  • ローカル

  • 遠い。

最初のケースでは、生地や陶器に加えて、野菜や果物、タール、石炭、薪、蜂蜜、魚、フェルトブーツ、さまざまな種類の農機具、穀物、羊皮などでした。毛皮製品には、毛皮、宝石、ウラルが含まれていました。金属、カザン石鹸とモロッコ、シベリアの金、クマの肉(冬)、中国の生糸、骨製品。 多くの場合、遠方の商人のカートは数百台のカートで構成されます。

日没時間

したがって、長い間、この道路は国内で最も重要な高速道路でした。 しかし、19世紀初頭。 ストロミンスキー地区では、交通ストレスが減少しました。 それからロシアで蒸気船運動は活発に発展し始めました。 また、工業化時代の初めに、多くの新しい高速道路とその後の鉄道が国に敷設されました。 とりわけ、Stromynskyと比較して、より直接的なモスクワ-ニジニノヴゴロド(ウラジミール)の高速道路が建設されました。 その結果、道路とそれに伴う和解は経済衰退に陥った。

結局、その歴史が12世紀に始まったストロミンスキー管は、ほとんど局所的な意味しか持たない普通の大きな犬に変わりました。 商品はまだこの道路に沿って輸送されていました。 しかし、彼らはすでに昔よりもずっと小さかった。

現代の道

この古代の路は、すでに述べたように、一部は現代に保存されています。 モスクワでは、これはStromynka通りとShchelkovo高速道路です。 ストロミンスキー管はチェルノゴロフカに続いています。 ここに2つの輸送支店があります-Institutsky ProspektとSemenovaAve。 また、この古い道路の一部は、チェルノゴロフカ-キルジャチ-コルチュギノ-バブレニー-ユーリエフ-ポリスキー高速道路の一部のセクションです。

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さらに、以前の高速道路は、次のような集落のいくつかの通りです。

  • ストロミン。

  • 下書き。

  • フィリポフスコエ。

  • 中庭。

  • アレニーノ。

  • ベレズキ。

スーズダリでは、これもかつての高速道路であったストロムニカ通りが通ります。

古代のストロミンスキー地区の最もにぎやかな区間であるシチェルコボ高速道路は、現在モスクワで最も短い放射線経路です。 モスクワ環状道路の後、それに沿って街区が20 kmも建設されました。 これらの地域はモスクワに属しており、たとえば、以前のストロミンスキー地区のこの部分では、アパートの費用は首都と同じです。 1960年まで、Shchelkovo高速道路はStromynskyと呼ばれていました。

観光

ストロミンスキー地区は古代に建てられました。 そしてもちろん、この道に沿って、最も興味深い観光スポットの多くが保存されています。 たとえば、注目すべき観光客や研究者は次のとおりです。

  • ベアレイク。

  • ポクロフスキー寺院。

  • トリニティ大聖堂。

もちろん、他にも、この興味深い地区に沿って、それほど興味深いものはありません。 ただし、これらの3つはモスクワに最も近い場所にあり、調べることは難しくありません。

ベアレイク

この古代の池は、ルート沿いにあるモスクワ州のシェシェルコボ地区にある同じ名前の村の隣にあります。 かつてこれらの土地は、近くのピーターIアレクサンドルメンシコフによって所有されていました。 この湖には古代の伝説があり、その奥深くには巨大な神秘的なヘビが住んでいます。 この湖は漁師にとっても興味深いものです。 小額の料金で釣り竿を持ってここに座ることができます。 レビューから判断すると、湖の魚はとてもよく釣れます。

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ポクロフスキー寺院

このアトラクションは、モスクワ環状道路から約10 kmのシチェルコボ高速道路の近くにあります。 かつてアレクサンドルメンシコフが所有していた地所Pehra-Pokrovskyがあった。 この場所には、とりわけピーター1世の親しい同僚が、皇帝の息子のアレクセイ宮殿にちなんで名付けられた宮殿と公園のアンサンブルを建てました。 ピーター1世の死後、メンシコフはご存知のように好意を失い、トボリスク州に追放されました。

所有者なしでは、地所と宮殿の複合体はすぐに腐敗しました。 しばらくして、地元の父親は15世紀のポクロフスキー村の木造教会を石造りの教会に改造することを考えました。 この場合、アレクセーエフスキー宮殿から資料を取得することが決定されました。

革命後、この寺院は閉鎖され、司祭たちは弾圧されました。 しかし、90年代には、この教会は他の多くの教会と同様に、再び信者に移されました。 今日、誰でも彼女を訪ねることができます。

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トリニティ大聖堂

このアトラクションは、プロレタルスキー大通りのシェルコボ市にあります。 トリニティ大聖堂の特徴は、主に珍しいゴシック建築です。 この教会は、かつて地元住民によって建てられたモスクワ地方のユニークな建築物です。 この寺院の土地は、1909年に商人のA.I. Sinitsynによって寄贈されました。 このプロジェクトは、プーシキンの妻であるナタリアゴンチャロワの孫であるモスクワの建築家S.ゴンチャロフによって開発されました。

非常に長い間、聖会は正教会の変わったデザインをあえて承認することはしませんでした。 絵は何度か書き直されましたが、最終的に教会が建てられました。 1912年、シェルコボの住民はニコラス2世皇帝に息子のツァレビッチアレクセイに敬意を表して神殿の名前を申請し、許可を得ました。

この教会は1916年に奉献されました。1929年にそれは閉鎖されました。 第二次世界大戦中、教会で鋳造工場が稼働していました。 1980年、教会は解体することを決定しました。 しかし、オリンピックはこれを防いだ。 当局は、外国人客の到着前にモスクワ近くのShchelkovoの姿を台無しにしたくなかった。 90年代になると、教会で祈りが再び始まりました。

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ストロミンスキー地区の不動産

もちろん、多くの人々はこの古い道の隣にある集落に住みたいと思っています。 Shchelkovo高速道路に沿って、MKADの数キロ先にある不動産は、非常に高価です。 地元の住宅団地の新しい建物の1.5の価格は、少なくとも270万から300万ルーブルです。

モスクワから遠いほど、この古い道路沿いの集落のアパートのコストは低くなります。 たとえば、モスクワ地方のチェルノゴロフカにあるストロミンスキー地区の不動産価格は依然としてかなり高い。 ここでのトラックの費用は240万ルーブルから始まります。 ウラジミールでは、そのようなアパートの価格はすでに150万から250万ルーブルです。

チェルノゴロフカ、フィリポフスキー、ヤードなどのStromynsky Traktでアパートを購入したい人は、この方法で非常に大量のお金を準備する必要があります。 また、15-20年の住宅ローンを取ることができます。

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