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技術博物館(トリアッティ):説明、操作モード、住所

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技術博物館(トリアッティ):説明、操作モード、住所
技術博物館(トリアッティ):説明、操作モード、住所
Anonim

VAZトリアッティテクニカルミュージアムは、街の主要な見どころの1つです。 K.G.のイニシアチブで1998年に設立されました。 当時AvtoVAZの副社長だったSakharov。 その後、創設者の父親の死後、博物館は彼の名を冠して名前が変更されました。

説明文

総面積が38ヘクタールの領土では、過去数世紀の多くの「退役軍人」が避難所を見つけました。 中には第一次世界大戦にさかのぼる人もいれば、最近展示会に加わった人もいます。 博物館の大部分は屋外にあり、500ユニットを超えるさまざまな大型機器と2000を超える小型機器が含まれています。 VAZ技術博物館には、古い軍用車両と民間車両のサンプルが多数含まれています。 飛行機、ヘリコプター、戦車、装甲列車、レーダー、農業機械-これらはすべて、ここにあるものの簡単な説明にすぎません。

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この博物館のすべての展示はグループに分けられています。 一部では、トリアッティ技術博物館は、かつて空を耕していたヘリコプターと飛行機を訪問者に提示します。 別の例では、ロケット発射装置と大砲の記念碑があり、かつては自分の姿で、村全体を強制的に降伏させ、現在は日光浴をして雨滴を集める必要があります。 普通の人が乗った列車や装甲列車もあります。 レーダーアンテナ、宇宙船、さらには探査車-このすべてがこの場所にあります。 しかし、特別な場所が軍事装備によってトリアッティの技術博物館に与えられます。 確かに、この公園にいて、戦争の響きを経験し、古くからある機器を見ていると、無関心でいることは不可能です。

軍事機器

基本的に、トリアッティの軍事技術博物館にはソビエトの装備品のみが含まれています。 しかし、ロシアの歴史に関連する外国の展示もあります。 たとえば、いくつかのソビエト映画の撮影に使用されたStudebaker車。 さらに、戦争中にこれらの車の大量のバッチがソ連に届けられました。 それらは、それぞれカチューシャとアンドリューシャの名前でよく知られているBM-13とBM-31複合体の最初のキャリアでした。 戦争中、彼らはドイツの防衛を突破する勝利で大きな役割を果たしました。

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また、この公園には、第二次世界大戦のドイツ、アメリカ、イギリスの戦車のサンプルがたくさんあります。 たとえば、ドイツの戦車Panzer 38です。ちなみに、この戦車は完全にドイツ製ではなく、チェコ出身です。 もちろん、この博物館では、T70、IS-3、T54-2、さらには戦争で私たちの軍隊に勝利をもたらした伝説的な戦車であるT34など、ソビエトの戦車のほとんどのサンプルが展示されています。 提示されたサンプルのいくつかは、実際にははるか昔に戦争に行く機会がありました。 もちろん、それ以来、再建と変更が繰り返されてきましたが、今日の永久に凍結された記念碑の1つが、戦いの渦中にいて、私たちの時代まで生き残ったのかもしれません。

テクニカルミュージアム(トリアッティ)は、ミサイルシステムを備えた大砲用に別の場所を割り当てました。 博物館のこのサイトには、Topol RKなどの巨人や、竜巻やGradなどのボレー消防システムがあります。 それらに加えて、当時のあまり知られていないツールが他にもたくさんあります。

潜水艦

物語の別の場所はこの場所の真珠に与えられるべきです-技術博物館(トリアッティ)が2002年に取得した本物の潜水艦。 その完全な名前は、Project 641B SomのDiesel Submarine B-307です。高さは12メートル、長さは90以上です。1980年に再建され、7か月以内にソ連海軍の作戦に参戦しました。18年間使用されました。 1998年まで、その後ボートは廃止され、彼女は勤務中に大西洋、バレンツ、地中海、ノルウェー海を訪問することができた。

クロンシュタットからトリアッティまでの輸送の準備には、4年もかかりました。 すべての武装をボートから取り外し、しっかりと密閉しました。 彼女は、フィンランド湾、ラドガ湖、ベロイ湖、オネガ湖など、多くの水域を特殊なタグボートで輸送されました。 そして、彼女はようやくいくつかの貯水池を通ってヴォルガに到着し、プリモルスキーの村に特別に建てられた寝台に着きました。 地上では、これは彼らの部隊から特別に回収された軍用トラクターによって輸送された。

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このボートは、大勝利の60周年の前夜にAvtoVAZの技術博物館に落ちました。 そのサイズのために、地上での輸送がどのように見えるかを想像することは非常に困難です。 しかし、彼女が一度に私たちの艦隊で実際に戦闘任務を遂行したという事実は、この展示に特別な意味を与えます。

この潜水艦に加えて、多数の大砲、対空砲が船に取り付けられました。 そして、これらすべてに加えて、魚雷システムといくつかのタイプの水中地雷も紹介されています。

エンジニアリング技術

VAZトリアッティテクニカルミュージアムには、あらゆる種類のエンジニアリング機器用に予約された別の非常に興味深いサイトがあります。 ピットを開けるための機械、さまざまなコンベヤー(「両生類」を含む)、瓦礫を地雷除去するための設備があります。

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ADS-50ステーションのような特定の機械さえあり、それは現場で液体と気体の窒素を生産することを目的としていました。 ローカル機器の形状とサイズの多様性は、スケールから外れています。 チェルノブイリ原子力発電所の第4発電所の屋根からの高活性物質の収集に参加したSTR-1ロボットのプロトタイプがあります。 博物館にはプロトタイプのみが存在し、提示された機械はチェルノブイリ事故の撲滅やその他の人為的災害のいずれにも参加しなかったことは言うまでもありません。すべての展示物は完全に安全です。

鉄道技術

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このサイトで最も興味深いオブジェクトの1つは、キャプチャされたトロフィーTE-4844です。 それ以来変化していないドイツの在庫数は、この蒸気機関車がベルリンの工場で製造されたことを示しています。 列車や機関車のいくつかのモデルに加えて、軍用鉄道ミサイルのワゴンがあります。 見た目は目立ちませんが、典型的な冷蔵車のように見えます。 列車には約10両の車が含まれ、そのうち3両はRT-23ミサイルで武装しており、列車から直接発射できました。 「武装」ワゴンの際立った特徴は、ホイールセットの数が2倍になったことです。それぞれが4つのホイールセットを備えた普通の車で、ミサイルはそれぞれ8つです。

宇宙技術

VAZテクニカルミュージアムは、その訪問者に「地球の」機器だけを見る機会を提供します。 また、あらゆる種類の宇宙船や月面探査機を専門に扱うサイトもあります。 ほとんどの展示物は全ロシア研究所「TransMash」によって発明され、あらゆる種類のテストに合格しました。 この研究所が提案したアイデアの多くは、その後、現代の月面探査ローバーとローバー探査ローバーの開発に応用されました。 もちろん、このテクニックすべてを今見ると、かなり原始的に見えます。 しかし、さまざまな宇宙作業用に設計された現代の機械は、「祖先」との研究なしには現れなかったでしょう。

トリアッティ技術博物館:労働時間

博物館は毎日9:00から17:00まで開いています。 ツアーは12人のグループのみを対象とし、予約が必要です。 追加のサービスには、写真またはビデオ撮影の可能性が含まれます-それぞれ40ルーブルと60ルーブル。 大人のチケットはガイドなしで60ルーブル、彼と一緒に80ルーブルの費用がかかります。 小学生、学生、障害を持つ人々または軍人のために-30または40ルーブル。