この記事では、搭乗サーベルとは何か、なぜ必要なのか、異なる種類のサーベルとの違い、および誰が使用したのかについて説明しています。
古代
今日では、多かれ少なかれ先進国の住民は、深刻な必要性によって距離が容易に克服されるという事実に長い間慣れてきました。 それらのどれでも、飛行機、電車、船ですばやく快適に横断できます。 しかし、私たちの祖先はそのような技術を持っていませんでした、そして長い間、船だけが大陸間または沿岸地帯との唯一の通信方法であり続けました。
人々は太古の昔にそれらを使い始めました。 時間が経つにつれて、それらの設計はより良く変化し、速度、信頼性、および収容能力に有益な影響を及ぼします。 造船業が望ましいレベルに発展したとき、戦いはしばしば外海で勃発し始め、長い間海賊は海と海の嵐でした。 これは平和部隊の保護や海賊の特別な捕獲に従事している特別な分遣隊と海の小隊が作られるまで続きました。 そしておそらく、犯罪者の最もお気に入りの武器はサーベルの搭乗でした。 それは何ですか、それらはどのように優れ、どのように適用されましたか これは理解します。
定義
まず、用語を扱いましょう。 セイバーは長く湾曲した刃を持つ近接武器です。 そして、彼には刃が一つあり、それが彼を剣と区別するものです。 たとえば、一般的に信じられているように、日本の刀は剣ではなくサーベルです。 搭乗サーベルなどの武器も同様です。
搭乗とは、ロープまたは他の手段によって互いに相対的に固定された2隻の船の接近と、両方の船の乗組員の人員の衝突です。 ここから、有名な「搭乗」という表現があります。つまり、別の船を捕まえて乗員を殺すことです。 搭乗が長くなることはめったになく、ほとんどすべての武器が使用される一時的な衝突です。
時間が経つにつれて、最も効果的な武器として認識されたのは搭乗したサーベルでした。 この理由はいくつかの要因でした。 まず、それらのサイズ：戦いの喧騒の中で、長いブレードを使用することは、オープンスペース用に設計された重すぎるため、必ずしも便利ではありません。 第二に、湾曲した形状により、深く強力なチョッピングが可能になりました。 そして、サーベルの巨大な重量もこれを助けました。 第三に、警備員の手は警備員と特別な棚で覆われており、海賊や兵士の四肢を保護するだけでなく、ブラスナックルのように、手での戦闘で強力な打撃を与えることができました。
これらの理由により、そのような兵器はすぐに世界的な称賛を得ました。 海賊と沿岸警備隊または陸軍の船員の両方がそれを使用しました。 これで搭乗サーベルとは何かがわかりました。
その他の武器
もちろん、古代の海賊と船員の武器はサーベルだけで終わったわけではありません。 しかし、商人や他の船を乗っ取るときに戦闘中に便利な海賊のものを考えると、サーベルの搭乗に加えて、レイピアも人気がありました。 確かに、これらの武器はチョップブロー用ではなく、常に戦闘に便利であるとは限らない突き刺し用ではないため、扱い方を知っている人にのみ好まれました。
普通の短剣や短剣が人気でした。 まあ、中世では、フリントロックを備えた銃器が発明されたとき、海賊は拳銃が大好きでした。 確かに、最後のチャンスの武器としてのみ。 時々それらから1、2発発砲し、その後全員が冷たい鋼に切り替えました。
一般的な短剣も一般的で、細長い刃が敵の防御を突き刺し、深い傷を負わせることを可能にしました。
ちなみに、ロシアのショートボーディングサーベルは、しばしば包丁と呼ばれています。 後者と構造的に類似しているため、これは部分的に当てはまります。 それにもかかわらず、私たちの地域における海賊行為は、世界の他の地域ほど広くはありませんでした。
搭乗失踪
徐々に、そのような攻撃の役割は減少し、最終的には機能しなくなりました。 その理由は、銃、マルチショットライフル、機関銃などの銃器の開発でした。 そして後に、特別な対艦兵器が使用されるようになりました。 そして今、いくつかの機関銃やロケットランチャーを搭載した船に乗ることは不可能です。 確かに、世界の一部の遠隔地では、たとえばソマリアなどで海賊行為が今日まで存在しています。 しかし、ソマリアの海賊は十分に武装した船を攻撃することはなく、これらの目的のために保護装備のない商船を選択します。 そして、これはストレッチ付きですが、搭乗と呼ぶことができます。
