Ust-Vymsky地区には、ミクンの町があり、1956年以来の地位を確立しています。 スィクティフカルからほぼ100キロ離れた場所にあり、タイガと通過できない深い沼に囲まれています。 この集落は何で有名ですか？ 彼の話は何ですか？ 観光スポットは何ですか？ 三君の町はどこですか
名前の由来
科学者によると、「ミクン」という言葉は、人々が多くの派生物を持っていたニコライという男性名に由来しました：ミクン、ミクライ、ミクンカ。 それが昔のコミが愛情を込めて男の子と呼んだ方法です。 おそらく、このニコライのちっぽけな派生物に敬意を表して、この都市に名前が付けられました。
歴史的背景
コミ共和国では、ミクン市は20世紀半ばからしかその地位を獲得しておらず、比較的若い集落です。 彼はどのように形成され、彼の物語は何ですか？
1937年に、駅のある街の敷地に村がありました。
その主な魅力は、北ペチェルスク鉄道線の建設の歴史です。 そこには、果てしないタイガと湿地の沼であったこれらの場所で、集落が生じました（1937）。
鉄道建設プロジェクトは、1916年に聖職者と下院の副大統領Popov D.によって開発されました。 彼はすぐにプロジェクトを調整し、後に建設が始まりました。 最初の作業は、拘束されたオーストリアハンガリー人の労働力を使用して行われましたが、10月の革命後、捕虜は建設現場から撤去されました。
革命後の最初の数年間は、北部の開発を続けることを誰も考えていませんでした。 しかし、南北戦争の間、コミでの鉄道建設の問題は再び深刻になった。
Komiの開発に関する活発な作業は、1932年に始まります。 鉄道の建設がどのような状況でどのような状況で行われていたかを想像することしかできません。 厳しい気候条件、道路、鬱蒼とした森、凍った土壌、深い沼地の完全な欠如-これはすべて私たちの国の北です。 さらに、地元の土壌はまったく建設に適さないことが判明しました;これらの目的のために、新しい土壌が開発され、建設現場に運ばれました。
2つの特別目的キャンプ、SevzheldorlagとPechorzheldorlagの囚人が建設に関与しました。 およそ3万人の囚人が58のキャンプ特別ポストに分散された。 大河で数百キロメートルにわたって建設が延長されました。彼らは森を切り倒し、山を爆破し、眠りに落ちるか、沼地を排水しました。 2つのシフトで働いた。 1937年末、シェクジカ川とチャブ川の間にミクンと呼ばれる鉄道駅が建設されました。 1941年、ボルクタ発の石炭を積んだ最初の列車が通過しました。
1948年5月、ミクンは労働者の村になりました。
60年代初頭にはブルガリアの伐採があり、ミクンは主要な鉄道のジャンクションに変わりました。
現在、それは機能している駅であり、列車は都市のゲスト、私たちの故郷の生態学的にきれいな一角にある穏やかで安静の愛好家と一緒にここに来ます。
観光
市内の主な見どころは次のとおりです。
- 前庭にあるモニュメント蒸気機関車「レベディャンカ」。
- 後部と前部の連邦の記念碑;
- 神の母のパチャエフアイコンの教会。
- レーニンV.Iの記念碑。
- 市歴史博物館とノーザンレイルウェイ。
- ミクン市の古い地区。写真と眺めは、完全に死んだ村の印象を与えます。
ミクンの町の形成は、グラッグの歴史と密接に関連しています。 困難な時期を思い出して、市内から5 kmの場所に、記念碑が付いた十字架の形をした記念碑が、キャンプの犠牲者の大量墓の場所に書かれていました。そこには、「1937〜1954年の抑圧の犠牲者を思い出して」と書かれています。
