環境

非表示にするもの:客室乗務員が乗客に会うときに背中の後ろで手を握る理由

目次:

非表示にするもの:客室乗務員が乗客に会うときに背中の後ろで手を握る理由
非表示にするもの:客室乗務員が乗客に会うときに背中の後ろで手を握る理由
Anonim

飛行機を頻繁に操縦する人は、スチュワーデスは通常、搭乗中に背中の後ろに手を置いていることに気づいたでしょう。 また、どの国に搭乗し、どの航空会社に搭乗するかはまったく問題ではありません。ルールは世界中の客室乗務員に共通です。 それで、乗組員を隠しているものは何ですか?心配する価値はありますか?

シークレットアカウント

Image

空港および航空機内での安全は最優先事項です。誰かが武器、有毒な液体、またはガス缶を携行すると、悲劇が発生する可能性があります。 したがって、労働者は乗客の身元だけでなくその数も注意深くチェックします。

チェックイン、搭乗、搭乗、座席の固定の人数は同じでなければなりません。 ただし、乗客の数を数えるのはそれほど簡単ではありません。誰もが指で突くことはなく、目で確認すると迷子になりがちです。 したがって、乗組員の作業を簡略化するために、クリッカーが考案されました。これは、キーチェーンに似た特別な機械式カウンターデバイスです。

数回のクリックで

Image

スチュワードの1人は搭乗を検討しています。人が飛行機に入るたびに、クリッカーボタンを押します。 2つ目は、デバイスの座屈した乗客の数をチェックします。 検証テスト中は、離陸直前に両方の数値が一致する必要があります。

「醜いベティ」が新しい写真でどのように見えるか:アメリカ・フェレーラは赤ちゃんを期待しています

恨みを「捨てる」ことと思いやりを持つことを学ぶ:被害者の役割に夢中にならないようにする方法

怠惰にならないでください:見事な風景写真を作るのに役立つヒント

精度と安全性

Image

安全のためだけではなく、数えることも必要です。このようにして、乗組員は飲み物と温かいおおよその数を決定します。

航空機の従業員が着陸時にクリッカーを使用する手段を最後に使用したとき。これにより、すべての人が船を離れたことを確認でき、客室の最終清掃を行うことができます。

中間着陸のフライトを数えることは特に重要です。航空会社は、停車中に失われたトランジットの乗客のフライトに対して支払う義務があるため、ここでの会計処理は特に厳格です。

しかし、緊急着陸時には、安全規則により、クリッカーを放棄し、キャビンを口頭で去った乗客を数えるように規定しています。