アメリカの爆撃機はエリート戦略航空です。 潜水艦ミサイルキャリアと地上ベースの大陸間ミサイルと共に、それらは核トライアドのバックボーンを構成します。 この力は、世界の軍事災害の世界的な封じ込めにおける決定的な力と考えられています。
第二次世界大戦のアメリカの爆撃機
ストライキ航空機B-17 FFの範囲は、ボーイング、ダグラス、ロキッドの生産施設で生産されました。 生産は1936-1945に落ちる。 生産されたすべての7000台の車は、尾の羽のリネンの外装とカモフラージュされたシャーシを備えたオールメタル構造でした。
これらの戦闘機はイギリス海軍によって運用されていました。 ドルニエDO 200のように、12機の捕獲されたユニットがドイツ空軍の飛行隊に搭乗しました。
指定されたアメリカの爆撃機の仕様：
- 寸法/スコープ内の翼-22.7 / 5.8 / 31.6 m;
- 空/離陸重量-16.4 / 29.7 t;
- モーターの種類-1200リットルの出力パラメーターの「サイクロン」1820-97。 s;;
- 燃料タンク容量-最大13.7千リットル;
- 最高速度-525 km / h;
- 飛行範囲-最大5.7千km;
- 武装-口径12.7 mm、爆弾重量2.3トンのブローニング機関銃マウント13基。
- チームの構成は10人です。
ボーイングB-29
別のアメリカの爆撃機は1943年以来、ボーイング、マーティン、およびベルの企業によって製造されています。 このモデルは、夏の45日に原子爆弾で広島と長崎を攻撃しました。 機械の設計は、細長い翼と丸みを帯びた胴体を備えた、固体軸受のない金属ボディを備えたミッドプレーンです。
航空機はシートプロファイルから組み立てられました。 弾薬はリモートコントロールがあり、設計には3つの加圧キャブ、3つのラックを備えたシャーシ、2つの車輪、1組の爆弾コンパートメントが含まれています。 合計で、3.9千台のこの改造が製造されました。
TTX：
- 全体の寸法-30200/8500 mm;
- 翼スパン-43000 mm;
- 空/離陸重量-32.4 / 63.5 t;
- 発電所-2.2千リットルの出力を持つライト3350モーター（4個）。 s;;
- 燃料タンクの容量は35000リットルです。
- 速度しきい値-643 km / h;
- 飛行範囲-6380 km;
- 武装-12.7 mm機関銃マウント（12個）、爆弾ストック-9000 kg;
- チームの構成は11人です。
統合されたB-24リベレーター
重いアメリカの戦略爆撃機は、企業Consolidide、北米、ダグラス、フォードモーターによって作られました。 製造年-1940-45。 発電所、武器、装備が異なるいくつかのバリエーションがシリーズに登場しました。 機械の設計は、3ベアリングの変圧シャーシを備えたワンピースハウジングです。 シリーズは18000以上のユニットを持っています。
パラメータ：
- 寸法-20600/5700 mm;
- スコープを考慮した翼のサイズ-33500 mm;
- 空/離陸重量-17.2 / 35.2 t;
- モーター-4台の「プラット&ホイットニー」で1.2千リットル。 s;;
- 制限速度-488 km / h;
- 飛行範囲-3.7千キロ;
- 弾薬-12.7 mm（10個）および7.62 mmブローニング機関銃8門、20 mm口径銃4門、爆弾補給3600 kg;
- チームメンバーの数は最大10人です。
B-32ドミネーター
このアメリカの爆撃機は片持ちのハイウィングと3ポストの着陸装置を備えた重い単葉機です。 テクニックは、テール、細長い翼の二重キール羽でした。 このシリーズは合計118台製造されました。
特徴
- 寸法-25300/10100 mm;
- 翼幅-41200 mm;
- 空/離陸重量-27000/50500 kg;
- モーター-4つの「エンジン」ライトR-3350、出力パラメーターは2.2千リットル。 s;;
- 制限速度-575 km / h;
- 範囲-4.8千km;
- 戦闘ストック-12.7 mmブローニングマシンガン（10個）、爆弾セットは9.1トン。
- チーム-10人
ダグラスB-18AおよびA-20 G
ミッドレンジの戦闘機ダグラスB-18Aは1936-38年に製造されました。 350のコピーが3つの主要なバリエーションで作成されました。 また、マシンはカナダとブラジルの空軍によって運営されていました。
パラメータ：
- 寸法-17600/4600 mm;
- 翼幅-27300 mm;
- 空/離陸重量-7.4 / 12.6 t;
- パワーユニット-1000リットルあたりのライトRサイクロンモーターのペア。 s;;
- 速度しきい値-346 km / h;
- 飛行範囲-1.9千km;
- 弾薬-3つの7.62 mm機関銃キット、爆弾ストック-3000 kg;
- チーム構成-6人
別のA-20ミッドレンジ爆撃機が1939年から製造されています。 このシリーズの7.5千ユニットを作った。 航空機が運航された国：アメリカ、フランス、イギリス。
パラメータ：
- 寸法-14500/5400 mm;
- スコープを考慮した翼のサイズ-18700 mm;
- 空/離陸重量-6800/12300 kg;
- モーター-1.7リットルの出力を備えた「エンジン」ライトR-2600のペア。 s;;
- 最高速度-540 km / h;
- 戦闘ストック-口径12.7 mm、爆弾の重量-1800 kgの8基の機関銃。
- チーム-4人
アメリカの現代爆撃機
現代の米空軍では、戦略爆撃機B-52、B-2（スピリット）、B-1B（ランサー）が配備されています。 後者のモデルは、敵の領土への核攻撃のために特別に開発されました。 しかし、90年代に、航空機は軍隊から撤退しました。 航空機B-1Bランサーは、しばしばロシアのTu-160と比較されます。 後者はサイズが劣っていることは注目に値します。 入手可能な情報によると、12 V-2、73 V-52の修正が戦闘準備中です。
ボーイングB-52ストラトフォートレス
指定された長距離アメリカ爆撃機は冷戦中に作成されました。 それは超大国のシンボルの1つに属し、戦略的な米国空軍の基礎です。 航空機は機内で核爆弾を運ぶことができ、最初の飛行は1952年に行われました。
航空機のアップグレードには約120億ドルが費やされる予定です。 専門家によると、このシリーズの各ユニットは83年（2040年まで）飛行することができます。 合計で744部が作成されました。 航空機は、標準的な空力構成に従って、翼を配置した状態で作られています。 8つの電源ユニットがツインモーターベイに配置されています。 翼のタイプ-1組のサイドメンバーを持つ全金属製の格間要素。
アメリカの爆撃機B-52の乗組員は6人が含まれています。 上部コックピットは低く、指揮官、副操縦士、電子戦のインストラクターを収容するように設計されています。 キールは格納庫に格納するために右に折りたたむことができます。シャーシ-自転車の構造で、翼の両端に4つのメインラックと2つのサポートが含まれています。 エンジンはプラット&ホイットニー57型ターボジェットエンジンのモーターを使用。
特徴
- 長さ/高さ-49.05 / 12.4 m;
- 翼幅-56.39 m;
- 離陸重量-221.5 t;
- 最高速度-1013 km / h;
- 戦闘条件の範囲-7.73千km;
- 離陸走行-2.9 km;
- 稼働中-20 mm砲「火山」、爆弾搭載-27.2トン
B-2スピリット
これらのアメリカの超音速爆撃機は、世界で最もハイテクで高価です。 1コピーの価格は20億ドルを超えます。 最初のモデルは前世紀の80年代にリリースされました。 10年後、プロジェクトの費用が高く、米国の手の届かない範囲にさえあったため、プログラムは失敗しました。
指定された期間に、21台が製造されました。 ステルス技術を使用して作られた航空機。 この数値は、コンパクトな改造F-22およびF-35よりも大幅に低くなっています。 B-2には自由落下爆弾のみが装備されているため、最新の防空システムを装備した敵に対する車の使用効率が低下します。 たとえば、国産のS-400 SAMは簡単に精神を検出できます。 その結果、これらの航空機は、核紛争における効率の点ではかなり曖昧な爆撃機であると考えられています。
問題の航空機は「飛行翼」として作られ、垂直尾翼はありません。 設計は、ほとんどの部分がアルミニウムとチタン合金でできており、熱安定性が向上した炭素繊維コンポーネントが関与しています。
V-2航空機のTTX：
- 長さ/高さ-20.9 / 5.45 m;
- 翼幅-52.4 m;
- 空/離陸重量-56.7 / 168.4 t;
- パワーユニット-4エンジンターボファンGeneral Electric F118-GE;
- 速度しきい値-1.01千km / h;
- 実用範囲-18.5千km;
- 乗組員-3人。
