若くて非常に裕福なモスクワ市の副市長であるマキシムリクストフは、その伝記が一般の人々に大きな関心を寄せており、多くの共鳴する声明で知られています。 彼の道は予想外のターンと激しいイベントで驚きます。 Maxim Liksutov（記事に添付された写真）が億万長者になり、管理業務に取り掛かった経緯と、彼の私生活がどのように進化したかについて説明します。
子供の頃と家族
1976年6月19日、ロクサの小さな町で、当時エストニアと両親がつながっていた伝記である少年マキシムリクストフが生まれました。 今日の役人は彼の父と母について話しません。 彼らは造船所で働いていたことが知られています。 リクストフはトゥーラ地方出身ですが、マキシムの誕生前でさえ、エストニアのSSRに移動しました。 幼い頃から、少年はスポーツ、スキューバダイビングに従事し始めました。 12歳でスピードダイビングのエストニアのチャンピオンになり、次の2年間で彼はタイトルを確認しました。 1990年、彼はスカンジナビア諸国間のチャンピオンシップを獲得しました。 1993年、水泳のチームの一員として、プール内の100メートルの距離を克服した記録を樹立し、ギネスブックに分類されます。
教育
エストニアで伝記を始めたMaxim Liksutovがどのように学校で勉強したかについては、何も知られていません。 放課後、青年は技術大学でカリーニングラードを学び、そこで会計と金融を学びました。 彼は後に名門アカデミーを卒業しました。 G.V. 金融と信用を専攻しているプレハノフ。 また、2012年には、国際法研究所から「組織管理」の準備に関する学位を取得しています。 職員はロシア語、エストニア語、英語、スウェーデン語の4言語に堪能です。
エストニアの起業家精神
起業家とは関係のない家族をもつマキシムリクストフは、学生時代から早くも事業を始めました。 エストニアでは、マキシムの同居者で友人のセルゲイグリンカが、エストニアの港でケメロヴォから新しく作られた石炭のクリーニングと輸送会社に若者を呼びました。 彼の若さにもかかわらず、リクストフは新しいディテールにうまく対応しました。 彼はすぐにビジネスを行うことを学び、優れたコミュニケーション能力を示し、最も困難なパートナーと簡単に合意に達することができました。 事業は急速に成長および拡大し始め、ロシア連邦の鉄道大臣の息子であるロスタム・アクセネンコが会社にやって来て、会社の強化を助けました。 パートナーは新しい設備を取得し、海外へのロシアの石炭の輸出を手配します。このため、彼らはエストニアの港に特別なターミナルを建設しています。
2005年、マキシムは国の経済発展への貢献に対する報酬としてエストニア市民権を受け取りました。 しかし、2007年には、彼のビジネスに深刻な困難が生じました。 これは、ロシアに対するエストニアの政策に関するリクストフのいくつかの厳しい声明と関連しています。 彼は徐々にロシアに資産を譲渡し始めます。
ロシアの実業家リクストフ
1999年以来、伝記が自信を持って登坂するMaxim Liksutovは、彼の知識と才能のための新しいアプリケーションを見つけました。 今年、彼はロシアで鉄道輸送に携わる大企業「Iriston-Service」のジェネラルディレクターに就任しました。当時、この会社は、フォワーディングサービスのリーダーとして自信を持っています。
同じ年に、リクストフは国際輸送市場で働いていたユニトランス輸送会社の社長になりました。 彼は、First Freight CompanyおよびTranscontainer OJSCの取締役会のメンバーを務めました。
2002年、マキシムはWorldVid Invest ASの代表者になり、Trnasmashholding CJSCの取締役会のメンバーも務めました。
2009年に、リクストフはモスクワを空港に接続する電車のネットワークの開発に携わっていた大手鉄道会社Aeroexpressのジェネラルディレクターになりました。 首都圏とモスクワ地域の多くの都市を結ぶ高速線を結ぶ地域鉄道ネットワークの開発のための有望なプロジェクトの作者になったのはマキシムでした。 2011年、リクストフはロシア鉄道の大統領とともに、ロシアのV.プーチン大統領とモスクワ市長のS.ソビャニンをエアロエクスプレスでスタディツアーしました。 彼は確かに国家元首を印象づけた鉄道輸送の発展の見通しについて非常に説得力のある話をしました。
モスクワ政府
大統領との知り合いは、輸送者にとって無駄ではありませんでした。 2011年4月、伝記が勢いを増しているLiksutov Maxim Stanislavovichは、モスクワのS. Sobyanin市長に交通と首都の道路インフラの開発に関するアドバイザーになります。 12月、彼は運輸道路開発省の局長に任命された。 市長は、任命時に、リクストフのビジネス経験が彼の都市の利益のための彼の成功した仕事の鍵となるであろうという確信を表明しました。 新しく造られた役人は彼が彼のビジネスの利益を残し、他の株主に資産を譲渡すると約束しました。 2012年には、ソビャニンの交通および道路インフラ担当副局長に就任しました。
彼は首都の小さな鉄道リングの再建の現職でした。 彼はまた、モスクワでの統一された駐車スペースの作成、首都の車両群の更新、急行列車のネットワークと自転車道のネットワークの開発にも関与しています。 彼は個人的にモスクワで単一の交通機関のチケットを導入するプロセスと、都市の歩行者空間の近代化を担当しました。 リクストフが解決を求められた重要な課題は、交通渋滞の問題でした。 この点で、彼は新しい道路の建設、首都の中心部への上り交通の減少、鉄道輸送の開発に従事しています。 これらの問題は完全には解決されていませんが、リクストフは改善が観察されていることを保証します。
最も共鳴する決定とイニシアチブ
経歴がモスクワの輸送に長年携わってきたマキシムリクストフがAeroexpressの責任者になったとき、あざけるムスコヴィテスは「空の船」という新しい言葉を思いつきました。 そこで、彼らは市内をシェレメーチエヴォ国際空港と接続する電車に電話をかけました。その負荷は30％にもなりませんでした。 同時にリクストフは、列車は乗客がいてもいなくても、とにかく走ると述べた。
2013年、副市長は密航者の写真を撮り、その肖像画をソーシャルネットワークに表示することを提案しました。 このイニシアチブは、公衆と弁護士の間で激しい怒りを引き起こした。
最大の反響は、首都の中心部に駐車料金を請求するリクストフの導入によって引き起こされました。 これは彼の発明ではなく、唯一の決定ではありませんでしたが、駐車場のコストが高かったのでマスコバイトは彼を非難しました。 2015年、市の住民は有料駐車場に反対する抗議集会に行き、マキシムスタニスラヴォヴィッチの辞任を要求しました。
私生活
個人的な生活が詮索好きな目から注意深く守られているマキシムリクストフは、長年、元モデルのタチアナと結婚しました。 エストニアでは、タチアナはイタリアンレストランジャンニのオーナー兼マネージャーであり、モスクワでは主婦でした。 夫婦には息子が二人いた。 2013年に夫婦は離婚したが、ジャーナリストはこの離婚は架空のものだと疑っている。 これは、国内当局が海外で事業や財産を所有することを禁止する新しいロシアの法律への対応でした。 離婚中、エストニアのマキシムのすべての資産はこの州の市民であるタチアナに移され、すぐに彼女は国内で最も裕福な女性の一人になりました。
興味
子供の頃からスポーツに携わってきたマキシムは、体調を維持し続けています。 彼は都市の外に住んでいて、彼はしばしば電車で仕事に行くと言います。彼のポケットにはいつも公共交通機関の切符があります。
2011年、マキシムはモスクワ政府への参加に関連してエストニアの市民権を放棄することを決定しました。
