潜水艦の最大深度：機能と要件

水中造船にはいくつかの目標があります。それらのすべては、何らかの方法で、潜水艦と水面の間の距離の増加、およびその他のいくつかの要因による潜水艦の検出能力の低下に関連しています。もちろん、軍事産業複合体は一般に特別な領域であり、その目標は、通常の平和な人の願望とは非常に異なることがよくあります。ただし、提案された記事では、潜水艦の水没の深さについてのデータと、この値が変化する限界を検討します。

少し歴史：バチスカーフ

問題の資料は、もちろん、軍艦に関するものです。海のオープンスペースに関する人間の研究には、惑星の最大深度である彼の訪問も含まれていますが、マリアナ海溝の底部は、ご存知のように海面から11 km以上離れています。しかし、1960年に起こった歴史的な没頭はバチスカーフで行われました。工学的な天才の技で沈み込んで上昇するだけなので、浮力のない装置です。一般に、バチスカーフの操作中は、水平面内で深刻な距離を移動することは問題ありません。したがって、潜水艦の潜水深度は、ご存知のように、非常に長い距離をカバーできますが、少なくとも現時点では、バチスカーフの記録よりはるかに少ないです。

最も重要な特性

海のオープンスペース開発の記録について言えば、潜水艦の真の目的を忘れてはならない。通常そのような船に配置されている軍事目標と弾頭は、それらに必要な最高の機動性を意味するだけではありません。さらに、彼らはこれに理想的に適した水層に巧みに隠れ、適切な瞬間に出現し、軍事作戦後の生存に必要な深さにできるだけ早く沈む必要があります。実際、後者は船の戦闘能力のレベルを決定します。したがって、潜水艦の最大潜水深度は、その最も重要な特性の1つです。

増加要因

これに関していくつかの考慮事項があります。軍艦の長さは通常少なくとも数十メートルであるため、深度を大きくすると、垂直面での潜水艦の操縦性を向上させることができます。したがって、水中で50メートルあり、その寸法が2倍の場合、上下に移動するとマスキングが完全に失われます。

さらに、水柱にはソナー信号を強く歪ませる「熱層」のようなものがあります。それらの下に行くと、潜水艦は水上艦の追跡装置からほとんど「見えなくなり」ます。深いところにあるそのような装置は、地球上のどんな武器でも破壊するのがはるかに難しいという事実は言うまでもありません。

潜水艦の潜水深度が大きいほど、船体は信じられないほどの圧力に耐えることができなければなりません。これもまた、船全体の防御のなすがままです。最後に、深さの制限により海底に横たわることができる場合、最新の追跡システムで使用可能なあらゆるロケーション機器の潜水艦の不可視性も高まります。

基本的な用語

潜水艦の潜水能力を示す主な特徴は2つあります。 1つ目は、いわゆる作業深度です。外国の情報源では、彼女は作戦的にも見える。この特性は、潜水艦の潜水深度を示しています。潜水艦の潜水深度は、運用期間全体で何度でも降下できます。たとえば、アメリカの脱穀機は通常、所定の値内で年間40ダイブを完了しましたが、それを超えようとする次の試みは大西洋の乗員全員で悲劇的に死にました。 2番目に重要な特性は、計算された、または破壊的な（外部ソースの）深度です。装置の設計時に計算された静水圧がケーシングの強度を超える値に対応します。

テスト深度

コンテキストで言及する必要がある別の特性があります。これは潜水艦の潜水深度であり、計算によれば限界であり、それ以下になると、皮膚自体、フレーム、またはその他の外部機器の破壊を引き起こす可能性があります。これは、外国の情報源での「テスト」とも呼ばれます。特定のデバイスでこれを超えてはなりません。

脱穀機に戻ると、300メートルの計算値で、彼は360メートルのテスト深度に行きました。ちなみに、アメリカでは、潜水艦はプラントからの発射直後にこの深度に達し、実際、潜水艦は一定期間「ロールイン」してから、発注する部門に転送されます。脱穀機の悲しい話を締めくくります。彼のための360メートルでのテストは悲劇的に終わった、そしてこれは深さ自体によってではなく、潜水艦の核エンジンに関する技術的な問題によって引き起こされたが、事故は明らかに、偶然ではない。

エンジンの停止により潜水艦は速度を失い、バラストタンクのブローは結果を出さず、装置は底に行きました。専門家によると、潜水艦の船体の破壊は約700メートルの深さで発生したため、ご覧のように、テスト値と本当に破壊的なものとの間にはまだまともな違いがあります。

平均値

もちろん、時間の経過とともに深さが増加します。第二次世界大戦の潜水艦が100メートルから150メートルの値用に設計されている場合、その後の世代はこれらの制限を増やしました。核崩壊を使用してエンジンを作成する可能性の発明により、核潜水艦の浸入深度も増加しました。 60年代の初めには、それはすでに約300-350メートルでした。現代の潜水艦には、400〜500メートルの制限があります。この前線には明確な停滞が見られますが、問題は80年代にソビエト連邦で作成された並外れたプロジェクトに言及する必要がありますが、今後の展開に向けられているようです。

絶対記録

残念ながら沈没した潜水艦「コムソモレツ」について話しているが、それは現代の潜水艦による深海の開発における未解決の頂上にまだ属している。このユニークなプロジェクトには世界中に類似物はありません。実際には、ケースの製造には、非常に耐久性があり、高価で、処理材料に非常に不便なチタンが使用されていました。世界での潜水艦の最大潜水深度は、今でもKomsomoletsが所有しています。この記録は、ソビエト潜水艦が海面下1, 027メートルに達した1985年に設定されました。

ちなみに、その作動値は1000m、推定値は1250でした。その結果、コムソモレットは1989年に深さ約300mからの激しい火災で沈没しました。そして、彼は同じスレッシャーとは異なり、なんとか立ち上がったが、それでも物語は非常に悲劇的であることが判明した。火事は潜水艦を損傷し、潜水艦はほぼ即座に沈没した。火事で数人が死亡し、救助隊が到着する間、乗組員の約半分が氷水で溺死した。