クルマを持つ人々の魅力は、その登場時に始まったものであり、その存在を通じて衰えることはありません。 自動車業界は、アイアンホースの新しいバージョンのリリース、ブランドの開発、モデルの改善を止めていません。 新製品を試してみて、ハンサムな高速スポーツなしでは自分の人生を想像できない人もいれば、それどころか、希少で実績のあるモデルを優先して、それらと他の素晴らしいお金を与えている人もいます。 モスクワの自動車博物館はその壁の中に国の自動車産業のすべての成果を集中させました。 彼のパビリオンで展示された展示のほとんどは20世紀にさかのぼりますが、21世紀の比較的新しいモデルも見つけることができます。
コレクションはどこで確認できますか？
アンティークカー博物館はモスクワにあります。 それは、この種の一連の機関の一部であり、型破りな展示をしています。 博物館の住所：9. Rogozhsky Val通り、9。地下鉄駅「Ilyich Square」からここに着き、通りを約500メートル歩くと、平均10分かかります。 博物館は、以前は鉄道基地を収容していた大きな格納庫です。
すべての展示を徹底的に調べるには、大人には100ルーブル、子供には50ルーブルを支払う必要があります。 自分で検査を楽しんだり、遠足を予約したりできます。 プロのガイドが車の外観と寿命のすべての詳細を教えてくれます。 月曜日を除く毎日、午前10時から夕方9時まで、すべての展示を検査できます。
博物館の歴史
自動車博物館は、モスクワ市に2003年にRogozhskyシャフト上に設立されました。 彼はすぐに珍しい機器の愛好家の間で、そして何か新しいことに興味がある人の間で人気を博しました。 現在、博覧会は260の展示で構成されています。 コレクションには、さまざまなタイプの機器が含まれています。 これには、自動車、トラック、バス、特殊車両、およびオートバイや自転車のモデルが含まれます。 展覧会は国内輸送だけではありません。 海外生産の出品物があります。
車のコレクションの構成
モスクワのレトロカー博物館は、解体されたAZLK工場のコレクションの相続人となりました。 さまざまな年のリリースとモデルの「モスクワ」がパビリオンを飾っていました。
リハチェフ工場（ZIL）の代表的な自動車が、ソビエト時代に姿を現して返されます。 Gorky Automobile Plant（GAZ）の展示も興味深い。
かつてクレムリンのガレージにあったテクニックに特に注意が向けられています。 彼女とともに、時代全体が去り、国家の歴史に痕跡を残しました。
現代の高速モデルのうち、さまざまな国際大会に参加した自動車やスポーツカーを展示しています。
美術館の最も珍しく興味深い展示は、独学でデザイナーの手によって作成されました。 彼らはソビエト時代に属しますが、現代の発展があります。
美術館展示の「作品」
ソビエト自動車博物館は、そのコレクションにユニークな展示品を持っています。 国の路上やレトロ愛好家のガレージには、そのような車の類似物は実際にはありません。 この点で、現代の多くの映画やテレビシリーズでは、独自の技法が使用されています。 これは、マシンの優れた状態と、すべての展示物が独立して移動できることを示しています。 したがって、車は博物館のホールに展示されるだけでなく、撮影にも取り組んでいます。
露出の詳細
Rogozhsky Valにあるモスクワの自動車博物館は、個人のコレクションから来た車で構成されています。 展示会の従業員は、さまざまな条件で機器を見つけて入手します。 一部の標本は完全に修復され、セカンドライフを受けました。 多くの車は、技術的なだけでなく、芸術的な独創性と特異性も備えています。
ソビエト自動車博物館は、大国の技術思想の発展の指標です。 展示会では、どの世代の人々にも好まれたマシンを正確に見ることができます。
モスクワのレトロカー博物館は4つの展示ホールで構成されています。 それらのそれぞれは個別であり、独自の特性を持っています。
博覧会の最初のホール
ロゴシスキーヴァルの自動車博物館に入ったエクスカーショニストたちは、代表的なテクノロジーの世界に身を置き、ここでより簡単で手頃な価格の標本を見つけることができます。 かつてパッカードの車を生産していた会社は1958年に存在しなくなり、車はその形で目を楽しませることを止めません。
スペシャリスト達がレーシングカテゴリーに属する「レーシングリプガルト-1」ブランドの車を復活させ展示しました。 彼らは、戦後最初の年に登場した1933年のリンカーンとキャデラックの博覧会の最初のホールで目に喜んでいます。 1957年に発売されたコンパクトカー「ツンダプヤヌス」を見るのは珍しく驚きです。 DKWF8 1940リリースで、より見慣れた外観になりました。 驚くほど鮮やかな鳥は、かつて救急車として使用された1937年のメルセデス320です。 ホールの奥にはフォードT-最も一般的な車があり、そのリリースは多くの国で確立されました。
第二展示ホール
モスクワの自動車博物館には、創設当初からのすべてのソビエト車のコレクションがあります。 最初の1つはほぼ完全に木でできているZIS-101です。 その組み立てには、特別な強力なブナ品種が使用されました。 車の素材にかかわらず、サーモスタットとラジオが付いています。 戦後、車はタクシーとして使われました。 ZIS-101に加えて、2番目のホールには「モスクワ」、GAS、ZAZ、IZHEのモデルがあります。
州で最初の人々を駆り立てた装甲車を含むソビエトのリムジンがこのホールに完全に表されています。 マルーシアと呼ばれる車を見るのは特に興味深いです。 彼女は組合で最初のスポーツカーになった。
作曲の第三室
博物館の3番目のホールでは、特定のテーマに焦点を当てていない外国の制作のさまざまなモデルについて知ることができます。 メルセデス、BMW、シボレー、トヨタ、フォード、キャデラックなどの有名ブランドがここに大量に紹介されています。
