予約席では、特別な雰囲気が支配します。 不便な狭い棚、他の人のブレーキの匂い、トイレのドアの無限のスラミング…このようなストレッチのある旅行は快適と呼ぶことができ、それは特定のロマンスを持っています-穏やかな車輪の音、仲間の旅行者との会話、車掌からの濃いお茶。 また、世界のさまざまな国で指定席の車はどのように見えますか？ それらは私たちのものと非常に異なっていますか？
タイ
タイの指定席は、快適さの2番目のカテゴリーに属します（着席後）。 両側のすべてのバースは横型であり、カーテンは各コンパートメントに提供され、他の旅行者からフェンスで囲むことができます。 すべての車にエアコンやファンが装備されていることは重要です。これはタイのような暑い国では非常に重要です。 また、通路には時間を過ごすのに役立つテレビがあります。
日本
日本の指定席はユニークです。 それらはカプセルの原則に従って装備されています。 眠る場所は2つのフロアにあり、それらの間のスペースなしで完全に行きます。 乗客は短い仕切りでのみ分離されており、通路の側からカーテンの後ろに隠れることができます。 車のクラスに応じて、スリーピングカプセルはシンプルなものにすることも、ランプ、ソケット、個別の棚を装備することもできます。
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中国
中国の指定席は、サイドシェルフがない点で、私たちのものとは異なります。 代わりに、折りたたみ式のテーブルとシートがいくつか用意されており、その下には、ガジェットを接続して充電するためのソケットがあります。 ただし、ベッドは3段にあります。
快適な旅行が好きな人のために、いわゆる「ナイトカー」が用意されています。 それらのスリーピングコンパートメントには、快適なスリーピングスペース、棚、個別の照明、ソケットが装備されています。 仲間の旅行者はカーテンで囲うことができます。
インド
鉄道輸送は、インドの居住者にとって最も手頃な価格の1つであるため、需要が非常に高くなっています。 予約車両は、私たちのものとほぼ同じ原理で装備されていますが、コンパートメントコンパートメントでは棚が3段に配置されている点が異なります。
ワゴンは快適さのいくつかのカテゴリーに分けられます。 しかし、最も安いチケットでさえ、乗客に熱い夕食を受け取る権利を与えます。
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ヨーロッパ
ヨーロッパの列車の大部分は、比較的短い距離を移動するため、座席を備えています。 主要都市間を走る夜行列車だけに寝台が設けられています。 一部の寝台車は、2段または3段の棚と折りたたみ式テーブルのある指定席に似ています。 コンパートメントもあり、それぞれにトイレやシャワーなど、必要なものがすべて揃っています。
カナダ
ほとんどのカナダ人は、座席のある急行列車に乗ることを好みます。 しかし、夜行列車もあり、そのワゴンは私たちの指定席と遠隔で比較することができます。 エコノミーオプション-これはサイドシートです。 彼らは夜にソファーに配置されている2つの座席です。
また、カナダの列車には、2人または4人用に設計された快適なコンパートメントがあります。 原則として、コンパートメントは睡眠用に設計されており、残りの時間は乗客がリビングエリアで過ごすことができます。
