今日、橋のないロシア連邦の北部の首都を想像することは不可能です。 街自体の歴史は橋の建設を否定することから始まりましたが。 ピーター大王は住民に水に慣れることを望んでいたので、ボートやフェリーの助けを借りて水の障壁を克服するように要求しました。 しかし、橋なしではどうすることもできませんでした。
市の銀行は90の川と運河に洗われ、その3分の1は島にあります。 サンクトペテルブルクが橋のある最も豊かな都市になったのは当然のことです。 サンプソニエフスキー橋に特に注意を払う必要があります。 しかし、最初に、いくつかの一般的な情報。
サンクトペテルブルクの橋
サンプソン橋を検討する前に、北部の首都における橋の建設の歴史についてもっと学ぶべきです。 1つ目は、1703年に生まれたセントジョンズブリッジです。 それは木で造られ、ピーターとポールの要塞へと続いた。
19世紀に、構造物は接着された構造物から建てられました。 後に彼らは石を使い始めました。 有名な石造建造物の1つはランドリーブリッジです。 金属の時代は18世紀後半に始まりました。 現代の都市では、いくつかの古い木製の橋がまだ保存されています。
何世紀にもわたって、橋は絶えず再建され、近代化されました。 歴史的な出来事のために、建物の一部は名前を変えました。 それから古い名前は彼らに再び戻った。 最も重要な橋は、輸送を妨げないようにスライド式に作られました。 今日、彼らも離婚しています。 これは厳密に割り当てられた時間内に行われます。 スケジュールは市の公式ウェブサイトで確認できます。
橋の目的
サンプソニエフスキー橋は、ペトログラードとヴィボルグの2つの側面を接続します。 構造物の長さはほぼ200メートルに達し、幅は27メートルです。
なぜサンプソニエフスキー
橋の名前は、近くのヴィボルグ側にあるサンプソン大聖堂に関連しています。 大聖堂の名前は、僧侶サンプソンザストレンジャーの祝日に関連しています。 この日（1709/06/27）、ピーター大王がポルタヴァの戦いで勝利しました。 1710年、木造の教会が建てられ、10年後に大聖堂に再建されました。 彼は正教会の信者のために今日行動します。 つまり、橋はスウェーデン人に対するロシア軍の勝利を思い出させるものです。 興味深いことに、この戦いは北方戦争で決定的な出来事でした。 大聖堂が作られ、牧歌的な橋にちなんで名付けられた都市。多くは北部の首都と呼ばれていました。 偶然です。
建設の歴史
サンプソニエフスキー橋の歴史は、1784年に人や物資が輸送される浮体式建造物が設立されたことから始まりました。 当初、それはVyborgと呼ばれていました-土地の片側から。 19世紀半ばには、長さ242メートル、幅12メートル強の木製バージョンに変わりました。 サンプソニエフスキーと呼ばれるようになったのは1847年の構造でした。 彼は手動で繁殖され、13のスパンからなり、山の上に置かれました。
1862年に橋がオーバーホールされ、1871年に橋が再建され、古い構造が保存されました。
1889年に、古い構造が新しい木製の橋に置き換えられました。 彼は中央で離婚し、17のスパンからなり、彼のサポートは懐中電灯でした。
20世紀初頭、市内には路面電車が敷設されたため、橋の大幅な改修が必要でした。 その結果、新しいデザインを構築することが決定されました。 金属が基礎となったことに加えて、建設場所が変更されました。 彼は川から60メートル下に移動されました。 建設は1908年にオープンしました。 事実は、Krivoshein G.G.教授の計画によれば、 それは一時的な橋でした。 古い建物は解体され、新しい金属製の橋の建設が始まりました。 しかし、計画は第一次世界大戦、革命によって混乱しました。
リバティブリッジ
ボルシェビキの勢力の登場により、サンクトペテルブルクのサンプソニエフスキー橋の名前が変わりました。 それは1923年に起こりました。 名前の変更に加えて、構造の全面的な見直しが行われ、1937年に終了しました。 彼女の木製の桁は金属の梁に置き換えられました。
1955年、建物は通行止めになりました。 理由は技術的な状態が悪かったためです。 2年以内に、新しいLiberty Bridgeが建設されました。 その根拠は金属で、配線は真ん中に行われました。
建設のチーフエンジニアはP.アンドレフスキーでした 彼のアシスタントはデムチェンコV.V. およびレビンB. B. 建築家はGrushke V.A.でした。 ノスコフL.A. 技術進歩の新たな創造は5つのスパンからなり、調整可能なシステムは中央に残されました。 川の両側に、鉄筋コンクリートで作られた2つのアーチ型の海岸インサートが追加されました。 鋳鉄の格子は手すりとして機能します。 彼らは鋳造の芸術で作られました。 提灯は鋳鉄で作られた豪華な燭台の形で作成されます。 彼らのトップはランプの付いた丸い構造で戴冠されています。 サンプソニエフスキー橋の写真は、提灯の光が川に反射されている暗闇で特によく見えます。
再びサンプソニエフスキー
1991年に、サンプソニエフスキー橋は元の名前に戻りました。 9年後、再建のため数ヶ月間閉鎖されました。 路面の補修、防水、ランプの交換、手すりの復旧。 配線機構も修理されました。
2013年以降、橋は短くなっています。 その長さは193メートルです。 これはインターチェンジの建設によるものです。
橋からは、ペトログラード堤防、巡洋艦オーロラ、ナヒモフ学校の美しい景色を眺めることができます。 撮影した写真で、長年の散歩を楽しめます。 主なことは、建設には輸送の大きな流入があってはならないということです。
