1931年、極東では、木材産業企業の建設業者や伐採業者であるイマン川の氾濫原に労働者が定住し始めました。 それでストロイカの村が現れました。 1957年、村は1919年に射殺された南北戦争の英雄に敬意を表してロシノに改名されました。
地理
今日、プリモルスキー地方のクラスノアルメイスキー地区にあるロシノの村は、極北の領土と見なされています。 ボリショイウスルカ-かつてイマンと呼ばれていた川の左岸に立っています。 村は、口の上115キロ、ボルシャヤウスルカがアムール川の支流であるウスリー川に注ぐ場所にあります。
ロシノの仲間は、西側に隣接するボーガスラヴェッツの村です。 地域の中心であるノボポクロフカまでの距離は31キロです。 ロシノの北には、ケドロフカ、ボストレツォボ、インビジブル、グルビンノエの村への道があります。 村の南東にはダルニークット、クルトイヤー、ティモホフクリウチの村があります。 ボリショイウスルカの右岸にあるロシノの向かいには、ボストレツォボの村があります。
戦前および軍事史
北の多くのタイガ集落のように、ロシノ、プリモルスキー地方は木材産業企業から来ています。 最初の学校は1938年にここに現れ、それと同時に飛行場が建設され始めました。 それは手押し車で彼らが石と土を引きずった囚人によって手で建てられました。 彼らはテントの中で暮らし、乗務員のために2つの家を建てました。 そして戦争が始まった。
最強かつ最強のタイガが前面に出たという事実にもかかわらず、カニケス木材産業企業は働き続け、防衛産業と軍のニーズのために木材を定期的に供給しました。
戦後
第二次世界大戦後、国民経済の回復が必要となり、調達量が急増しました。 手のこぎりはガソリンに置き換えられ、ブルドーザーと機械式ローダーが使用され始めました。 1948年8月、Sinepad建設現場が稼働し始めました。 道路旅団が機能し、食堂、病院、郵便局、ならびにシュコルナヤ通り、レニンスカヤ通り、オクチャブリスカヤ通り沿いの住宅が建設されました。
急速に発展する鉱業の原材料基盤を拡大し、プリモリエ北部の鉱床を体系的に研究するために、1952年にイマン氾濫原で地質探査隊が形成され、ストロイカの村がその中心となりました。
ロシノ開発
村の地質学者の出現は、インフラと経済の発展に新たな原動力を与えました。 主にプリモルスキー準州のクラスノアルメイスキー地区のロシノの遠征のおかげで、それは成長し、その外観を変え始めました。
1962年に空港の建物が建てられ、1965年に兵舎の敷地にユビレイニークラブが建てられました。 PMKは、供給部とLPH事務所、2階建ての店舗、および学校のレンガ造りの建物を建設しました。 1965年に、ロシュチンスキーレスホズに木材加工ワークショップが建設され、森の保護と修復を損なうことなく、フェンス、帯状疱疹、寄木細工、粗い家具のブランク、材木、板を作り始めました。
時間の経過とともに、プリモルスキー地方のロシノの村に、新しい地質学的ODSが出現しました。 配布により、ソ連各地から名門の専門学校や大学の卒業生がここに来始めました。 多くの家族が残り、家族を獲得した。
