Emil Sayfutdinovは有名な国内のスピードウェイレースカードライバーです。 彼は国際的なクラスのロシアのスポーツのマスターです。 二度はジュニア大会で世界チャンピオンになりました。 彼が継続的にスピードウェイグランプリのワールドシリーズに認められる最初のロシア人になったことは注目に値します。 彼は最初のステージで優勝し、ステージ最年少のライダーになりました。
Sayfutdinovの伝記
Emil Sayfutdinovは、1989年にバシコルトスタンのサラバト市で生まれました。 彼の父親は、サラバトスピードクラブのヘッドコーチであるダミールサイフディノフであり、ロシアのスピードウェイチームのコーチを務めています。
彼の親戚の間には、レーサーにもなった有名な兄弟デニスがいます。 2000年代後半には、「メガラダ」と「タービン」のクラブで一緒にプレーしました。
レーサーのキャリア
エミール・サイフティノフは故郷のサラヴァトでモータースポーツに来ました。 彼の最初の競技会では、彼はわずか9歳の1998年に参加しました。 最初はモトクロスでしたが、その後スピードウェイの燃えがらに集中しました。
2003年以来、彼は全ロシアの青少年競技会でトリアッティのメガラダチームでプレーしています。
2005年、ロシアの選手権でエミールサイフディノフのスピードウェイに公式デビュー。 最初の会議で、彼のメガラダチームはウラジオストクからボストークと戦いました。 彼はデビューレースを4位で終え、次に2位になり、ロシアのチャンピオンシップのオフセットで最初のポイントを獲得します。 その結果、レースは58のスコアで終了します。メガラダに有利な1で、チームは地滑りの勝利を収めます。
翌年、主催者との意見の相違によりチームが参加を拒否したため、エミールサイフディノフはロシア選手権から除外されました。 2007年のみ返還可能でした。
2007年と2008年、スピードウェイでは、2シーズン連続のEmil Sayfutdinovがすべての違法ライダーの中で最高になりました。
チームチェンジ
2009年にのみ、Emil Damirovich Sayfutdinovは新しいチームと契約を締結しました。 こちらはバラコボの「タービン」です。 そこで彼は最高の条件を提供することができました。 2009年にこの特定のチームの一員として、彼はチャンピオンになります。
2013年、彼は再びチームを変更しました。 「タービン」は深刻な財政難を抱えており、スピードウェイレーサーのエミル・サイフディノフは同じ名前の都市から「サラバット」に行きます。 新しいチームでは、彼は自分のバイクで2シーズン自費している。 彼は、このクラブを設立した父親に敬意を表するとともに、ファンをスタンドに戻し、祖国でほとんどサポートを受けていないスピードウェイに若くて才能のあるレーサーを引き付けるために、これを行います。
ヨーロッパでの公演
2006年に、この記事で伝記を書いたSayfutdinov Emil Damirovichは、ポーランドのチームPolonia Bydgoszczと契約を結びました。 このチームでは、彼は今後7年間パフォーマンスを行い、チームのリーダーの1人になります。
彼が最初のリーグに飛んだとき、彼はクラブを去らなかった。 そして2013年にのみ、彼は別のポーランドチーム「チェンストホバの手工芸品」に異動しました。 そこでは、彼のパートナーは別の有名な国内レーサーグリゴリーラグータだった。
その後、SayfutdinovはUnibaxに引っ越しました。 この転送は非常にスキャンダルになった。 私たちの記事の主人公は、クラブが彼に100万ズロチを負っていると主張し、また彼が別のチームに移動することを妨げました。 次に、「嘲笑」は、彼の契約に含まれる営業秘密を開示したこと、およびクラブの評判を損なったことに対して、サユットディノフ200ズロチに罰金を科しました。
2015年、セイフティノフは別のリーグ外チームでプレーを始めました。 今回はウニア・レシュノでした。 彼のキャリアの中で初めて、彼はついにポーランドのチャンピオンになりました。 注目に値するのは、2006年以降、ポーランドでのSayfutdinovの業務のほとんどすべてが、以前は世界のスピードウェイチャンピオンであるTony Rikardssonを監督した個人マネージャーのTomasz Suskiewiczが率いていることです。
スウェーデンへの転居
2007年、エミールサイフティノフはスウェーデン選手権でレースデビューを果たしました。 彼はマサーンアヴェスタチームでプレーしました。 彼は彼女と2年間契約を結んでいました。
その後の年に、彼はさらにいくつかのスウェーデンのクラブのために発表されました。 チーム「Elite Vetlanda」のシャツで最大の成功を収めました。 Sayfutdinovはその構成で3回、Elitseriaの勝者になり、2015年に彼は最高として認められました。
イングリッシュプレミアリーグとチェコエクストラリーグのチャンピオンシップに出場したときのキャリアにもギャップがあります。
ワールドグランプリ
Sayfutdinovは、ワールドグランプリでの講演に招待された2008年までにキャリアのピークに達しました。 彼は若い男性の間で2度の世界チャンピオンとしてそのような名誉を授与されました。 グランプリは、地球上で最も権威のあるスピードウェイコンテストです。
グランプリシステム自体は非常に若く、1995年に初めて導入されました。 それ以来、これらのエリート競技に参加したロシア人レーサーは一人もいません。 Sayfutdinovaは、継続的に発言するようすぐに招待されました。
2009年の彼のデビューシーズンは非常に成功しました。 世界グランプリシリーズの3つのステージですぐに優勝しました。 プラハでは、ヨーテボリとスロベニアの町クルスコ。 最も驚くべきことは、彼がチェコの首都で行われた最初のレースですでに彼の最初の勝利を獲得したことです。 同時に、彼はこれらの大会の歴史の中で最年少のグランプリ優勝者となりました。 当時、Sayfutdinovはわずか20歳でした。
しかし、多くの人にとって、ロシア人ドライバーは見苦しい側から思い出されました。 しばしば彼は彼の非スポーツマン的な行動を示した。 たとえば、イギリスで開催された第5ステージでは、いずれかのレースの直後に、イギリスのレーサー、スコットニコルズとの喧嘩を手配しました。 その結果、両方の選手が罰金を科された。 シーズンの終わりには、彼は139ポイントを獲得して3位になりました。
彼にとって翌年は完全に失敗した。 3番目のステージでは、3位となった英国人クリスハリスを攻撃したときに、彼は重大な事故に遭いました。 Sayfutdinovはコントロールを失い、転倒して競争を続けることができませんでした。 医師は彼を彼の左肩の骨折と診断しました、そして、彼が誕生から左利きであったことを考えると、この怪我は特に深刻でした。 その結果、骨はチタンプレートで固定する必要がありました。
このダメージのために、彼は連続して3ステージもの多くを逃した。 Sayfutdinovはスカンジナビアでのみトラックに戻りました。 しかし、そのレースは彼の負傷で終わりました。 今回は、ポーランド人ドライバーのトマス・ゴロブが原因で、彼は右手で手首を脱臼させた。 これらの出来事により、記事の主人公はシーズンを終えずに早く引退することを余儀なくされました。
2011年シーズンに向けて、彼は再びグランプリの主催者から個人的な招待を受けました。 次の2シーズンで、彼はそれぞれ6位と5位を占めた。
2013年のシーズンでは、彼は特に勝利に近づき、8つのステージをリードしました。 しかし、その後、彼はTyu Voffindenへのリードを失い、それから彼は再び怪我に追い抜かれたので、Sayfutdinovは再び時期尚早にシーズンを終了せざるを得なくなりました。 シーズンの終わりに、彼はなんとか6位を取った。 2014年、彼は財政難のためグランプリシリーズへの参加を完全に拒否しました。 彼は2017年にスピードウェイの世界エリートに戻りました。
私生活
エミール・ダミロヴィッチ・サイフディノフの伝記と家族は彼の多くのファンに興味を持っています。
アスリート自身が指摘するように、彼が父親になった後、私生活は彼にとって特に重要な役割を果たし始めました。 このため、彼は妻のビクトリアに感謝しています。 少し前に、彼らの息子が生まれました。
