従来のファイナンシャルリースとは異なり、リターンリースには2つの当事者（売り手、貸し手、借り手）と2つの当事者がトランザクションに関与します。 これは、主題の売り手と借手が1人のリースのタイプです。 これは、運転資本の補充や設備投資の借り換えに効果的なツールです。
銀行ローンを申請したり、自分の費用で新しい資産を取得するよりも収益性が高くなります。
そのような操作のメカニズムは何ですか？ リースバックはどのように機能しますか？ 会社は自分の不動産をリース会社に売却し、すぐに借主になります（リースします）。 つまり、クライアントはプロパティの値の100％を受け取り、同時にそのプロパティを使用し続けます（「返される」）。 このようにして、追加の資金源を集めることなく運転資金を得ることができます。
2つの契約が同時に締結されます（販売とリース）。 そのような取引は担保付ローンを連想させるものであり、その費用のみが銀行に支払われる利息よりも低くなります。 さらに、リースの支払いは完全に生産コストに起因するため、リースバックにより、会社は税金の支払いコストを最小限に抑えることができます。
この場合は許可されている加速減価償却を使用することにより、税金を節約できます。 契約の終了時に、残存価値（ほぼゼロに等しい）の資産は、企業のバランスに行きます。 したがって、リバースリースを使用すると、そのような資産に対する税金を象徴的な金額に減らすことができます。
この場合、組織（エンタープライズ）のプロパティは実際にはその場所を変更せず、生産プロセスで引き続き使用できます。
ただし、そのような取引を完了するには、特定のニュアンスがあります。 したがって、リスクを評価するために、契約を締結する前に、潜在的な借手は税の影響を計算して、トランザクションが不利益にならないことを証明する必要があります。 これは、税金が実際の価格で計算されるため、受信機の貸借対照表に反映されている機器、機械、または自動車をより低い価格でリースする必要がある場合に特に当てはまります。
税務当局は厳密にリース取引を追跡し（支払いによる詐欺の可能性を疑う）、文書化と税務会計に問題がある企業に細心の注意を払います。 リターナブルリースは、残存価値ではなく通常は実質的にそれを超える市場価値で不動産を売却することにより、バランスシートのパフォーマンスを改善するために使用されます。 しかし、リースに関する法律は、賃貸人が所有者から資産を購入することを禁止していません。 したがって、リースバック契約は法律の要件と完全に一致しています。
それにもかかわらず、まだ経済的に強くなっていない若すぎる企業に対してそのような取引を完了することは推奨されません。 リースは、安定した企業の深刻な近代化の時期に正当化されます。安定した企業は、現在、独自の資金がないか、より適切な資金調達オプションを探す機会（時間）がありません。
