航空はあらゆる国家の誇りです。 空中での支配は地球での勝利を促進します。 トランスコーカサス共和国では、アゼルバイジャン空軍の明確な利点を観察する必要があります。
国の翼
主権国家の軍のこの種の部隊の記録は、1992年4月8日、Sital-Chai入植地の航空連隊に所属したパイロットのV.gif" />
構造
アゼルバイジャン空軍には以下が含まれます：
1.混合連隊-バクーの首都、飛行の町「カラ」と個々の飛行隊：
- 戦闘爆撃機と訓練-n。 クルダミールの集落;
- 戦闘機-Sumgayit、空軍基地「ポンピング」;
- インテリジェンス-地域センターShamkhor。
飛行場には、長さ2.5千メートルから3千メートルのコンクリートの滑走路が装備されていました。
航空機の数：
| 飛行機 | ||||||||||
| 行き先 | タイプ | ミグ | SU | |||||||
| 29日 | 29UB | 25P | 25PD | 25RB | 17 | 24 | 25 | 25UB | ||
| ファイター | 爆撃機 | 5 | ||||||||
| 多目的 | 14 | |||||||||
| 戦闘訓練 | 2 | |||||||||
| インターセプター | 10 | 6 | ||||||||
| 爆撃機 | 戦術スカウト | 4 | ||||||||
| 最前線 | 2 | |||||||||
| 攻撃機 | -/- | 16 | ||||||||
| うーん、バトル。 | ３ | |||||||||
| ヘリコプター「MI」 | |||||
| 24 | 24G | 2 | 8 | 17-1V | |
| ショック多目的 | 26日 | 12 | |||
| 簡単輸送 | ７ | ||||
| 輸送の戦い。 | 13 | ||||
| 20 | |||||
2.防空ユニット。 レーダーステーションを使用すると、天空の空間をすばやく制御し、国境地帯の最も近い隣人を追跡できます。
すべての始まり
91日の8月に国は崩壊し、9月の初めにカラバフは公式に独立を宣言しました。 連合の崩壊のおかげで、トランスコーカサス共和国は彼ら自身の武器を補充しました：彼らはロシア軍の撤退された部分から必要な武器と装備をつかんで盗みました。
贈り物として受け取った武器の一部。 1992年の初めに、アゼルバイジャンは「24番目」のヘリコプター-14ユニットと「8」-9ユニット、そしてアルメニア-13ユニットを得ました。 24日。 空軍は正式に14個を受け取りました。 24ユニットと9ユニット。 第八。 1992年2月初旬には、さらに3台の「24号車」がハイジャックされました。 5月8日、系統的な出撃がMI-24を伴うカラバフSu-25への爆撃を開始しました。 この日は共和党の航空記念日と見なされます。 攻撃機は空軍が苦痛を被った6月まで飛行しました-飛行機が撃墜され、バジフクルバノフが死亡しました。
航空機はどこから来たのですか？
このとき、アゼルバイジャンの初期の空軍は戦闘能力を急激に高めました。 崩壊前は、4つの航空連隊が共和国の領土に配置されていました。 機材は無事撤去されましたが、飛行していない状態で、またロシアの上級反逆者将校の妨害行為の結果、アゼルバイジャンに何かが落ちました。 ナソスナヤ防空飛行場で、アゼルバイジャン人は30か所の高高度迎撃機MIG-25を受け取りました：後に国の空軍の総司令官であるウラジミール・クラフツォフ大佐の汚い手による不道徳な仕事。
アレクサンダープレシュ大佐はダラーでも同じことを行い、後に中隊指揮官の地位を得た。 アゼルバイジャンは5つのMIG-25、偵察爆撃機、11のSu-24、単葉偵察、4つのIl-76を簡単に取りました。 同時に、放棄された飛行場で故障した航空機が修理され、部分的に新しい航空機が購入されました。
戦争の航空
軍の名誉と社会主義祖国への忠誠の誓いを忘れていた良心に特に負担をかけられていなかった旧ソビエト空軍のパイロットたちは、徐々に「追いつき」始めた。 欠陥者はアゼルバイジャン空軍の基礎を形成し、ダラーとクルダミルの飛行場から戦闘出撃を開始しました。 戦争中、傭兵は撃ち殺され、死亡、または捕獲された。
戦闘訓練飛行中に2人が墜落しました。 Su-24 MP、偵察単葉機、25機、偵察爆撃機、およびSU-25機（迎撃機）が爆撃に出かけ、気晴らしのために行動しました。 彼らがMIG-21とSu-twenty-5を購入したとき、これらの航空機は爆撃を開始しました。 93年に「スホイ17M3」を取得。 ポンプの航空機修理工場で設備の一時的な復旧が行われました。 アゼルバイジャン空軍には、必要な飛行場の材料と技術機器、ナビゲーションキット、照準システム、地上機器が十分にありませんでした。
戦闘損失
カラバフでの対空防衛力の急激な増加に伴い、共和党空軍への大きな被害が増加し始めました。 1993年の夏のキャンペーンは災害と呼ぶことができます。7つの地区がアルメニア人によって完全に占領されました。 わずか11千人の兵士を殺した。 軍隊は疲弊し、士気が低下した。 アゼルバイジャン空軍の損失は10機の航空機と10機のロータークラフトになりました：8機のMI-24、2機-MI-8。 Kravtsov大佐は、7月92日以降、共和国の航空の司令官になりました。
1年後、彼はレイルRzayev将軍に置き換えられました-2009年初頭の殺人の前。 ソビエト時代から防空作業に携わっていた将軍の同僚は、Rail Rzayevは純粋なサービスマンである利益に関連する問題に介入しなかったと述べています。 もちろんリーダーとして、彼は必要に応じて当番のビジネス問題を掘り下げました。 空軍部隊の1人の指揮官は、燃料と潤滑油の販売における犯罪の現場で捕らえられました。そして、それは前例のない興奮を引き起こしました。
汚職
この機会に共和国で普遍的なプロポーションのスキャンダルが発生し、上級当局はトラブルで非難された。 ルザエフは一時的に停止され、アゼルバイジャン空軍の指揮官の逮捕をまねた。 詐欺はすぐに崩壊し、この挑発は終わりました。 しかし、彼らはこれのために殺しません。 事は違います。 裁判所のセッションで、故人の同僚は2007年の戦闘機の入札により悲劇が発生したと示唆した。
殺害の前に、将軍は彼が監視されていて助けを求めていることを書面で国防省に書いた。 ルザエフは警告した：彼らが保護しなかった場合、彼は入札の状況を公表するでしょう。 ウクライナ側が勝利し、アゼルバイジャンは2700万ドル相当の12 MIG-29を買収しました。 後で判明したように、高騰した価格で。 むしろ、Rail Rzayevは平凡な「キックバック」の犠牲者でした。
