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フリゲート艦「提督グリゴロビッチ」:写真、建設、打ち上げ

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フリゲート艦「提督グリゴロビッチ」:写真、建設、打ち上げ
フリゲート艦「提督グリゴロビッチ」:写真、建設、打ち上げ
Anonim

ロシアの復活する海軍力は、すべての真の愛国者を喜ばせます。 何年にもわたって艦隊が衰退し、ついにその再軍備が始まり、新世紀の要件を満たす新しい戦闘部隊の任務が伴った。 その中には、2014年3月14日に打ち上げられたプロジェクト11356提督グリゴロビッチのフリゲートがあります。

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ロシアのフリゲート艦とは

海軍のソビエト分類では、フリゲート艦のようなクラスの船はありませんでした。 大型の対潜船(BOD)と巡視船(SK)が建造され、ソ連の長い水上境界の不可侵性を確保するための主な負担が生じました。 1968年以来、ヤンタル工場で建設中のプロジェクト1135の軍艦隊は艦隊の兵器庫に入り始めました。 いつものように、18隻の船のシリーズは、最初のユニット、「ペトレル」に敬意を表して命名されました。 監視サービスは、多数(39個)に組み込まれたNorei(プロジェクト11351)によっても行われました。 それらのいくつかはまだ使用されていますが、時間と海の波は容赦なく、テクノロジーには道徳的に磨耗して老化する能力があります。 これらのタイプの開発で造船業者が得た経験が考慮されます。 彼らは新しいプロジェクトの船に置き換えられます-11356。グリゴロビッチ提督クラスは、変位と戦闘能力の両方の点で世界の多くの艦隊で受け入れられている「フリゲート艦」の概念に対応しています。 おそらく、このクラスはロシア海軍に根付くでしょう。

船とシリーズに誰が名前を付けたかを称えて

グリゴロビッチ海軍大将のプロジェクトは、有名なロシアの海軍大将、エッセン、マカロフ、ブタコフ、イストミンの名前を冠した、すでに起伏しているさらに4隻のフリゲートによって継続されます。 これらの海軍司令官は、主にロシアとその軍隊の歴史に興味がある人々に知られています。 それらのすべては、1905-1907年の日露戦争中にポートアーサーの英雄的な防衛の間に有名になった。 さらに、私たちの仲間の市民は、シリーズのタイトルの船-フリゲート海軍大将グリゴロビッチの名前をすべて知っています。 おそらくこれは、名誉ある軍の政治家の伝記が愛国心についてのソビエトの宣伝者の考えに完全には対応していなかったために起こったのかもしれません。

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ミッドシップマンから提督へ

I.K.グリゴロビッチは1853年に生まれました。 彼は海軍学校を卒業したミッドシップマンとして艦隊にやってきた。 彼は優れた知識を得たため、25歳の士官である彼は、フィラデルフィアの造船所で注文された4隻の巡洋艦船を受け取るための専門家チームの一部として北米に派遣されました。 5年後の1883年、グリゴロビッチは初めて港湾を離れることなく、非常に控えめな「ウィザード」の指揮官になりました。 キャリアは上手く進んでいないように見えたが、上司は才能があり、勤勉で不平不満の将校に気づいた。 いくつかの転送が続き、サービスは難しくなりましたが、より興味深いものになりました。

提督の運命

19世紀の終わりには、ロンドンで海軍のアタッシュを務め、1904年にポートアーサーの海軍基地の指揮官に就任し、そこにアルマジロのツェサレビッチ橋に到着しました。 日本の包囲戦の間、I.K。グリゴロビッチは、必要なすべてのものを防御に提供することに成功し、最高の面から自分自身を証明しました。 1911年以来、海軍副大将はロシア帝国艦隊の大臣を務めてきました。 彼の計画は1917年以降に発展した。 ソビエトロシアのすべての戦艦、駆逐艦の3分の1、巡洋艦のほぼ半分は、グリゴロビッチが開発した近代化計画に従って戦前に打ち上げられました。 しかし提督自身はボルシェビキの権力を受け入れなかった;彼は革命後にフランスのリビエラで暮らし、6年の移民の後、彼は1930年に亡くなった。

2005年に見つかった名誉あるロシアの政治家および海軍兵の遺灰の最後の残り。 故人の遺言によると、彼はサンクトペテルブルグのニコルスキー墓地にある家族の地下室に葬られている。

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船の様子

グリゴロビッチ提督の打ち上げは3月14日に行われ、悪天候により遅れが生じました。 この式典には、海軍司令官のアルテムモスコフチェンコの曾孫と孫のオルガペトロワが出席し、彼らはシャンパンのボトルを茎で破りました。 それで、初めてグリゴロビッチ提督の船が海の波に遭遇しました。 写真はこの厳粛な瞬間を捉えています。 彼の母国の前での海軍司令官の功績の認識が彼の子孫を動かしたことは間違いありません。

親戚によると、祖父は厳格なボスであり、フリゲート艦を受け入れる前に、確実に船尾から船首まですべてをチェックしました。 おそらく、グリゴロビッチ氏は査察の結果に満足していただろう。 船はうまく行きました。 以前のプロジェクトのすべての最高品質を継承して、この多目的船は、最も近代的なタイプの海軍兵器に特徴的な新しい特性を獲得しました。 その水中の輪郭は優れたナビゲーション品質を提供し、船体と上部構造は低視認性技術を使用して作られています。 機器は最新のテクノロジーとエレクトロニクスに対応しています。 フリゲート艦の提督グリゴロビッチは印象的で、モダンでダイナミックに見えます。

船の目的

各軍艦は、非常に特定のタスクを実行するために、いくつかの目的のために構築されています。 このタイプの武器は、ユニット自体とその後の操作の両方の非常に高いコストで他の多くの武器と異なります。

プロジェクト11356「フリゴロビッチ提督」のフリゲート艦は、地中海沿岸での兵役を目的としており、ロシアの栄光の街-セヴァストポリは、当初からその場所として計画されていました。 黒海艦隊は近代的な船を必要としています。この地域のNATO諸国の活動の増加は報復措置の必要性を示しています。 ただし、自律範囲(約5, 000海里)を使用すると、概説されたパトロールゾーンを超えて、たとえば海賊との戦闘やその他の異常な場合にも対応できます。 フリゲート艦グリゴロビッチ提督が解決できるタスクは非常に多様です。 彼は魚雷、空中およびミサイル攻撃にうまく抵抗でき、敵対的な行動を撃退することができます。 搭載されている武器は、大容量の船を運ぶ航空機を含め、あらゆる水中または水上標的に命中するのに十分です。

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武器コンプレックス

船の主な武器は、Onyx巡航ミサイル(3M-54TE)のCalibre-NKランチャーです。 それらの8つがあります、これらは海と陸上の任意のオブジェクトをヒットすることができる非常に深刻なシステムです。 世界にはそれらに類似物はありません。

空中からの攻撃の可能性を防ぐために、グリゴロビッチ提督艦には、「Shtil-1」(36個の誘導ミサイルの武器庫)とBroadswordと呼ばれる2つの防空システムが装備されています。 その1つはマルチチャネルミサイルです。つまり、同時に複数のターゲットを誘導して攻撃することができます。 2つ目は、2つのダガーシステムのような非常に効果的なミサイルと大砲の複合体で、空域の安全性も担っています。 2基のA-190には、口径100 mmの世界で最も急速に発射する砲が建設的に組み込まれています。 2つのTAにはそれぞれ3つの533 mm魚雷が搭載されています。 定評のあるジェット爆弾RBU-6000の強力な保護を完了します。 そしてもちろん、フリゲート11356グリゴロビッチ提督は、他の現代の巡視船と同様に、Ka-31ヘリコプター(Ka-27潜水艦を使用することができます)の形をした独自の空軍翼なしでは実現できませんでした。

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視認性が低い

現在、カモフラージュはカモフラージュのカラーリングとしてだけでなく、海水や空の背景に対して最大限の機密性を保証しています。 これも必要です。目視による検出は、最も重要な偵察方法の1つであり続けますが、おそらく敵のレーダーから見えないようにすることがより重要です。 レーダーの原理は、発明の黎明期と同じです。 反射された高周波電子ビームは、海面上にそびえ立つすべての物体の位置を画面に表示します。 視認性を低下させるには、2つの方法があります。粒子の流れを反対側にリダイレクトするか、放射線を吸収します。 これらを合わせて、「Stells Technologies」と呼ばれています。 プロジェクト11356のフリゲート艦、グリゴロビッチ提督、そしてもちろん、このシリーズの後続のすべての船は、敵のロケーターであることに気づかれることはほとんどありません。 これは、傾斜面、特殊な吸収コーティング、およびレーダーを使用した船舶の検出を困難にする電子機器で構成されるアウトラインを備えた特殊な船体形状によって実現されます。 ほとんどの武器と装備はシールド面に隠れています。 もちろん、レーダーから船を完全に見えなくすることは不可能ですが、海でフリゲート艦「グリゴロビッチ」を見つけるのはかなり難しいでしょう。

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モジュール

伝統的な技術によると、船体はスリップウェイに設置され、完全にボトムアップで構築されます。 船は古代から造られました。 しかし、ここ数十年の間に、テクノロジーは多少異なってきました。 それは、時々かさばる新しい機器の急速な近代化と設置の必要性を考慮に入れています。 ケースはパーツに組み込まれているため、ドッキングを解除する必要がある場合でも、技術的な問題は発生しません。 フリゲート提督グリゴロビッチ提督の建造は、今日最も進歩的なモジュラー方式で行われました。 船には近代化の可能性があり、電源ユニットから電気機器まで、あらゆるコンポーネントの交換が可能です。

インドのフリゲート艦

国営企業のヤンタル工場は、1945年の勝利以来存在しています。 ドイツのケーニヒスベルクには、戦後、このバルトの都市がソビエトになったときに造船の基礎となった造船所「シハウ」がありました。 プラントが存在する間、150隻以上の船、主に軍事船がここに打ち上げられました。

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2007年以降、インド政府の命令により、バルト海の工場で特別な命令が出されました。友好的な国の海軍向けに船が建造されています。 プロジェクトは同じで、11356、フリゲート提督グリゴロビッチ提督が作成されたとされています。 ただし、その違いは重要です。 2人の「兄弟」の共通の要素は船体であり、装備や武器は異なります。 インドのフリゲート艦は、垂直発射装置を備えたブラモスミサイルシステムで武装しています。

購入した技術資料によると、ロシアの船の耐航性は顧客から非常に好まれて、彼らは自分で建造する意欲を表明しました。 彼らは軍事協力プログラムの枠組みの中で包括的な支援を受けています。 インディアンシリーズの最初の4つのフリゲートの名前は、タルワール、ターカーシュ、トリカンド、タグです。

EWコンプレックス

敵の通信と制御を伴う電子戦は今や最も重要なタスクになり、その成功した解決策はあらゆる敵に対する勝利を実際に保証します。 フリゲート11356提督グリゴロビッチは、4つのKREB PK-10 Smelyで武装しています。 これらの10バレルの設備はジェット爆弾に似ていますが、タスクが異なります。 敵の船を直接倒す代わりに、敵の軍事機器の電子機器を無効にすることができる砲弾を放出します。 作成された干渉は、敵艦隊から情報交換の可能性を奪い、レーダーを盲目にし、防空システムを無効にします。

消防システム

彼らが「目で」撃った時代はもう終わりました。 完璧な光学照準でさえ、軍事作戦の海の舞台における一時的な状況のために、もはや軍の船員の要件を満たしていません。 射撃に関する決定を行うのは指揮官の特権であり、乗組員はショットのパラメーターを計算するための自動化を信頼しています。 船「アドミラルグリゴロビッチ」には、最も強力なコンピューティングシステムが搭載されており、標的に素早く武器を向けるのに使用されます。 情報はプーマレーダーから取得され、Vympel 123-02制御システムはミサイル発射に従事しており、Purga-11356ミサイル発射装置は魚雷を担当しています。

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サイズと数量

船の大きさは変位で判断します。 「グリゴロビッチ提督」は巡視船であるため、空母ほど大きくはいけません。 その喫水は7.5メートルまでと小さく、多くの場所で浅い黒海の特徴と一致しています。 変位量は約4, 000トンであり、これも巨大なサイズではありません。 例えば、巡洋艦「ピーター・ザ・グレート」は2万5000トンに達します。