ゴンドラとゴンドリエ-これら2つの言葉はヴェネツィアに根ざしています。 このタイプの交通手段は、この都市の伝説的なシンボルと見なされています。 ヴェネツィア自体は、小さな川のラグーンに沿って点在する農村から来ました。 時間の経過とともに、多くの水路が出現し、巨大な水迷路が形成されました。 何年か経つと街は大きくなり、移動するためにゴンドラ（小型ボート）が使われました。
現在、多くの演劇作品、伝説、小説、さらにはヴェネツィアの漕ぎ手に捧げられた小説、あるいはそれらが最も重要な役割を果たしていない小説さえあります。 ゴンドラにさえ、スティーブンキングが具体的に作成した映画もあります。 これらの船乗りは、ヴェネツィアとイタリア全体の生活、歴史、文化にしっかりと参加しました。 そして当然のことながら、街の最も有名なランドマークと見なされます。 少なくとも一度はゴンドラに乗らないようなヴェネツィアを訪れる観光客はいない。
ゴンドラ
すべての水上輸送のうち、この特定のボートが最も多く登場しました。 軽量で広々としており、機動性があり、高速です。 その優雅さにより、ボートは最高クラスの小型ヨットに劣るものではありません。 目的は浅い水路やダクトを通って人や物を運ぶことなので、底が平らなゴンドラだけを作ることにしました。
ゴンドラ
これらのボートは運転する必要があります。 ゴンドラはこれを行う人々に過ぎません。 当初、彼らは船の中央に立っていましたが、できるだけ多くの乗客を収容するために、「職場」は船尾の船首に移されました。 「ゴンドリエ」という言葉の意味：ボート、漕ぎ手。
この再配置のおかげで、革新も現れました。それは、強くて高密度のブナで作られた重い長いオールを要しました。 それを操作するために、ゴンドラはかなりの器用さと強さを必要としました。 そして2番目の革新は、オールの位置であり、コントロールに役立ちました。 それをしっかりと保持するために、オールロック（フォーク）が発明されました。 クルミでできていました。 このオールロックにはいくつかの溝があり、オールが順番に挿入されていました。 レバーの長さを変えることにより、ナセルの速度を制御することができました。
オールの後、船の船首を変更する必要があり、後部のゴンドリエとは対照的に、船首は重かった。 したがって、別の革新が現れました-「鉄」。 これは、6本の歯が水平に配置されて丸まった重金属板と呼ばれます。 外見上、それはヴェネツィアのドージェの頭飾りの紋章に似ています。
職業について少し
人からの特別な技能が必要で、通常は受け継がれます。 ヴェネツィアのゴンドリエは、男の子として勉強を始めます。 10年以来、彼はパドルを所有する訓練を受け、歴史、歌、外国語を教えてきました。 ゴンドラには独自の歌があり、バルカロールと呼ばれています。 イタリア語は「ボート」に由来します。
裕福な観光客には特に注意が払われます。 今日まで、ヴェネツィアのゴンドリエは、いくつかの言語を知っていて、貴族的な態度を話し、公正なセックスに最も洗練された賛辞を与えることができるハンサムな男性の特別なカーストです。 そして年齢は関係ありません。 したがって、ゴンドラはしばしば特別な需要があるジゴロの形で提供されます。
職業：ゴンドラ-誰ですか？
彼らはのんびりしていて自尊心があります。 彼らはリボンで囲まれた麦わら帽子と縞模様のTシャツで構成される独自の制服を持っています。 この職業は非常に権威があると考えられているため、ライセンスは厳しく制限されています。 合計すると、厳密に425を発行できます。
女性ゴンドラ
偶然にもゴンドラは常に男性でしたが、2009年には何世紀にもわたって観察されてきた伝統が破られました。 23歳のBoscolo Georgiaは試験に合格し、フェアセックスの中で世界で初めてライセンスを取得しました。 これは男性の間で大きな不満を引き起こしました。 彼女の父親でさえ、ひそかに彼の娘を誇りに思っていますが、彼女が選んだ職業を認めていません。
ゴンドリアの伝統
ヴェネツィアには、すべての交差点に信号機があり、交通を規制しています。 しかし、ゴンドラはまだ彼らを信用しておらず、交通渋滞では大声で叫び、到着を警告することを好みます。 この伝統は古くから保存されています。
ボートは常に黒く塗られています。 しかし、観光客を引き付けるために、ゴンドラは通常の伝統を破り、ネオンライト、金のベッドカバー、枕で水路を装飾し始めました。 しかし当局は、拘束に違反して規則を変更する人々から免許を奪うと脅迫した。 したがって、古い伝統が維持されています。
ゴンドラは有名な魅力的な「マッチョ」です。 彼らはまた、彼らが演奏する独自の曲（すでに述べました）を持っていますが、現代的で人気のあるものは彼らの民間伝承には含まれていません。 したがって、クラフトでは、ベネチアの伝統的なメロディーが好まれます。
ライセンスと継承
ゴンドリエギルドクラブのメンバーシップを取得する権利は継承することができます。 そして彼の父親から彼の息子にだけ。 しかし、そこで部外者を獲得することは非常に困難です。 ゴンドリエが亡くなった場合、彼の免許は直接相続人にのみ譲渡され、後者は将来それを売却することができます。
その費用は非常に高いですが、船乗りの給与は決して低くないので、これは正当化されます。 わずか30分で100ユーロを獲得できます。 また、稼働日は非常に長く、15時間まで続くことがあります。
人がライセンスを受け取る前に、2つの試験に合格する必要があります。最初に、理論的な部分と、次に練習です。 一般に、9か月続く特別コースもあります。 ゴンドラを適切に制御できることが重要です。
働くニュアンス
ゴンドラは、多くの歌を歌わなければならないので、都市とすべてのチャンネルをよく知る必要がある人々であり、雄弁なスキルと素晴らしい声を持っています。 しかし、Barcaroleなどの一部のボートマンは、追加料金でのみパフォーマンスを行います。 交渉可能な価格。 ゴンドラに乗っているアーティストや歌手が伴奏に招待されることはよくあります。
制服は特別です-リボンが取り付けられた麦わらのつば広の帽子が必要です、縞模様のTシャツ、そしてシンプルな白いシャツをその上に着ることができます。 ドレスコードはルールに規定されており、厳守する必要があります。
ローイングテクニック
ゴンドラの形状が非対称であるため、漕ぎ手は1つのオールでそれを制御できます。 同時に、ボートを半分に分割する分割線の横にあります。 ゴンドリエは船首からオールを制御します（ステアリングホイールでもあります）。
テクニックは漕ぎよりもぎくしゃくしています。 ゴンドラは最初にボートを振り、特定のパスに沿って動きのパドルを作ります。
