ロンドン橋はどのようにしてアリゾナに到着したのですか？

おそらく、これは米国の最も予想外の魅力です。 ロサンゼルスから300マイルの砂漠の真ん中にあるレイクハヴァスシティの南部と北部を結ぶ人工的に造られた運河の上に投げると、世界的に有名なロンドンブリッジが立っています。 どうやってここに来たの？ これは素晴らしい話です！

何年も前…

1962年、イギリスの首都で非常に不愉快な出来事が起こりました。建築家チームは、市内の交通機関のインターチェンジにとって重要な構造物の1つが緊急事態であることを確認しました。 橋は毎日何千もの通過する車からの負荷を経験しており、ゆっくりと確実にテムズ川に突入しました。 市議会議員が橋を架けて売りに出すという予想外の申し出はかなり懐疑的に受け取られたが、他に選択肢はないと予想されたので、チャンスを取ることにした。 次の入札を宣伝するために膨大な作業が行われ、多くの利害関係者が発表されましたが、具体的な提案はありませんでした。 幸運を求めて、評議員は遠く離れたアメリカに海外に行きました。 橋を売る問題が解決されたのはここです。 億万長者の起業家であるロバート・パクストン・マッカローが買収のアイデアを得ました。 彼は本当に彼の最新のプロジェクトに多くの人々に注目を集めさせるような、ある種の驚くべきトリックを必要としていました。

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なぜこれが必要だったのですか？

1958年、ミズーリ出身の有名な石油会社であるマッカラは、ハバス湖の近くに、海岸沿いに都市全体を建設することを目標に成功したサイトを取得しました。 そして、文字通りゼロから！ それから彼はより多くの土地を取得し、5年後に和解は完全にまともな外観を獲得し、1963年にレイクハバスシティが正式に登録されました。 しかし、その人口は少なすぎました。 油の大物は、彼が将来ここに土地を売り、投資された金額を補充する計画を持っていたので、お金を下に流すために使われませんでした。 彼が利益を上げる方法の発明にどれだけ気を配るかはわからないが、それから彼は良い事例を見つけた。 砂漠の真ん中に橋を架けるという考えは、誰にも思い浮かばなかった。

すべてが落ち着いた方法

すべての詳細を明確にするために、マカラは大西洋を渡ってロンドンに到着しました。 経済学者はすべてのコストを綿密に計算しました：橋を解体し、大理石のスラブを梱包してアメリカに輸送し、現場で構造を組み立てて維持するコスト。 1968年4月に完了したトランザクション自体のコストを考慮に入れると、金額は900万ドルと驚異的でした。橋の各部分は、同じ精度ですべてをその場で組み立てるために注意深く番号が付けられ、梱包されました。

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町民の反応

もちろん、起業家はクレイジーだと多くの人が思っていました。 町の人々はこのアイデアを冗談だと考えました。ハワス湖市には橋が必要ないためです。橋を渡ることができる水路はありません。 しかし、ビジネスマンは止められませんでした。 彼は逆に行きました！ 最初の石は砂漠の砂岩の上に敷かれ、橋は1971年の秋までに成長しました。 そして、彼の目的が正当化されるように、マッカローはその下に人工チャネルを掘りました。 地元住民が言ったように、「多くの人が川を渡る橋を建て、マッカラは橋の下に川を建てた」。