革命前のロシアの船員は、北の海でグレートウェイを見つけ、太平洋から大西洋へ自由に航行できるようにするという目標を追求しました。 彼らは人間の足が足を踏み入れなかった場所に到達しました。 彼らはなんとか新しい土地を発見し、海水で信じられないほどの発見をしました。
1913年9月、調査隊が大きな発見をしました。 チェリュスキン岬を北から洗う水は、広大な海ではなく、狭い水路であることがわかりました。 その後、この部分に名前が付けられました-ウィルキツキー海峡。
海峡の場所
セヴェルナヤゼムリヤ諸島は、タイミル半島から広い海水ではなく、狭い水域によって隔てられています。 その長さは130メートルを超えません。 海峡の最も狭い部分はボルシェビキ島の近くにあり、そこでは2つの岬、チェリュスキンとタイミルがあります。 水域のこの部分の幅はわずか56メートルです。
地図を見ると、ビルキツキー海峡のあるところに、ボルシェビキ島の北東に別の小さな水域が広がっています。 これがエフゲノフ海峡です。 それは、列島の南東にある2つの小さな島（StarokadomskyとMaly Taimyr）を、かなり大きなボルシェビキから分離します。
西にはゲベルグの4つの小さな島があります。 この時点で、水の深さは100〜150メートルです。 海峡の東部は200メートル以上の深さまで沈みます。
マップは、ビルキツキー海峡によって接続されている海を明確に示しています。 水路が狭いため、2つの海の水域は相互に接続されています。KaraとLaptevです。
海峡発見の歴史
グレートシールートの北部を探索する試みは、19世紀の終わりに始まりました。 1881年、D。デロングが指揮する船「ジャネット」がタイミルを洗う水域を巡航しました。 キャンペーンは成功しなかった：船は強力な北部の氷に押しつぶされた。
1878年、スウェーデンのナビゲーター、アドルフエリックノルデンシェルドムが率いる遠征隊が、セヴェルナヤゼムリヤ近くの海を耕しました。 しかし、彼らは細い管を検出することができませんでした。 では、ビルキットスキー海峡を発見したのは誰ですか？
1913年、ロシアの遠征隊が北極海の広がりを探検しました。 マリナーズは「ヴァイガック」と「タイミル」の2隻を装備しました。 B.ビルキツキーは2番目の砕氷船の船長に任命された。 研究者は北極海に点在する海岸と島々を撮影しなければなりませんでした。 さらに、彼らは海の中で北水路を敷設するのに適したエリアを見つけるべきでした。 Taimyr砕氷船を巡航する船員は幸運にも、38, 000 m 2の土地を占める大きな群島を開くことができました。 当初、ボリスビルキツキーの主導により、彼はニコラス2世皇帝の地という名前を与えられました。 現在、彼の名前は北の地球です。
同じ遠征で、さらにいくつかの小さな島が発見され、説明されます。 世界は、スタロカドムスキーとビルキツキーの島であるマリータイミルについて学びます。 20世紀の最も重要な発見は、ビルキツキー海峡です。 ボリス・アンドレーエヴィッチは、水域をツェサレヴィッチ・アレクセイ海峡と名付けます。
遠征
1913年に始まった遠征は2年以上続きました。 2013年11月25日の航海期間の終わりに、ウラジオストク湾のゴールデンホーンに係留された船は、耐えられる安全な状態で冬を乗り越えました。 1914年に航海が始まると、ウラジオストクを離れて砕氷船が西に移動しました。 Taimyrに出航した船は、トールベイで冬を過ごしました。 航行が可能になるとすぐに、彼らは再び海に入り、ノーザンルートを海路を通って舗装しました。 ボリス・アンドレーエヴィッチは北極海での輸送が神話ではなく現実であることを証明することに成功しました。
海峡の意味
マリナーズは砕氷船をビルキツキー海峡を通過し、グレートシールートの主要部分となり、極東からアルハンゲリスクまで自由に移動できました。 ボリス・アンドレーエヴィッチによって完成された北極海を横切る最初の妨げられない通路は、1915年9月にアルハンゲリスクの港で終わりました。
海峡は誰の名前ですか？
公式には、ツェサレヴィッチに敬意を表して発見者によって与えられた海峡の名前は、1916年から1918年までの2年間しか続かなかった。 10月革命後、名前が変更されます。 ビルキツキー海峡にちなんで名付けられた論争は沈静化しません。 探検家のA.ビルキツキーまたは彼の息子のボリス・アンドレーエヴィッチ-水域は誰の名前ですか？
1913年から1916年に彼が著名なロシアの地図製作者であるアンドレイ・ビルキツキーの名前を付けたという証拠があります。 彼らはまた、ソビエト権力の出現により、彼は「ボリス・ビルキツキー海峡」と呼ばれたと主張している。 水域を発見した人を称える名前は、1954年まで続きました。
繰り返しになりますが、ダクトはカードを読むのに便利なように名前が変更されました。 大探検隊を率いた男の名前は、その名前から切り取られました。 彼らは単に地図上に書き始めた-ビルキツキー海峡。 そして、これはタイトルの名前のスペルが根本的に重要な側面と考えられていたという事実にもかかわらずです。
北極圏では、かなりの数の類義語に父ボリス・アンドレーエヴィッチの名前が付いています。 島々、氷河、いくつかの岬は彼にちなんで名付けられました。 ただし、水域の名前は、おそらく政治的背景により、意図的に歪められたとの見方があります。
ボリス・ビルキツキー：伝記からの事実
北極圏の研究者である水路測量士の伝記についての知識がなければ、海峡の名前の変化を説明することは困難です。 18.03.03.1885に生まれたボリス・アンドレーエヴィッチの生誕地はプルコヴォです。 彼の父、アンドレイビルキツキーは伝説的な航海士です。
海軍士官候補生軍団を卒業し、1904年にミッドシップマンの地位を受け入れ、日露戦争のメンバーとなった。 銃剣攻撃における勇気のために、勇敢な船員は4つの軍事命令を与えられました。 最後の戦いで、彼は重傷を負い、捕らえられて本国に送還されました。
戦後、世襲将校はサンクトペテルブルク海軍兵学校を卒業した。 教育を受けた後、彼はロシア水路総局の従業員になりました。 彼はバルト海と極東の研究に従事していた。
第一次世界大戦では、駆逐艦「レトゥン」が指揮を執った。 敵の野営地への大胆な遠出のために、聖ジョージの武器-勇気の賞を受賞しました。 10月の革命から3年後の1920年に、移民を決定したGESLOの将校がソビエトロシアを去った。
