男性の問題

有料エリアM4「ドン」:支払いのルールと場所

目次:

有料エリアM4「ドン」:支払いのルールと場所
有料エリアM4「ドン」:支払いのルールと場所
Anonim

誇張せずに、M4高速道路ドンはロシアの主要な輸送動脈の1つと呼ぶことができます。 モスクワで始まり、ノヴォロシースクで1543キロ後に終わり、近くまたはボロネジ、ロストフオンドン、クラスノダールなどの重要な都市を通過します。

毎年、何百万もの人々がこの道を選び、アゾフ海、ソチ、クリミア、アナパに行きます。 高速道路は常に改良されており、M4の高速有料セクションが建設されています。 彼らはあなたがすぐに集落を迂回し、交通渋滞の数を減らすことを可能にします。

Image

有料道路M4:支払いルール

料金は高速道路にある特別なポイントで請求されます。 彼らは遠くから見ることができ、それらを通り過ぎることは不可能です。 有料セクションM4に近づくと、ドライバーは減速する必要があり、チケット売り場に通じるレーンの1つを選択します。 エレクトロニクスが自動的に車のカテゴリーを決定し、支払い金額がレジ近くのディスプレイに表示されます。 現金またはクレジットカードで支払うことができます。

M4の有料セクションには、時刻に応じて2つの料金が設定されています。午前0時から午前7時までは夜間料金が適用され、午前7時から午前0時まで続く1日の料金よりも大幅に低くなります。

トランスポンダ

M4ドン高速道路の移動コストを削減する別の方法があります。 ガラスに取り付けられたトランスポンダを使って支払うと、有料エリアが安くなります。 特別販売店で購入できます。 トランスポンダは、数年の動作が可能なバッテリーを備えた小型の電子機器です。

その操作の原理は簡単です:支払いポイントの入り口で、ドライバーはT-Pass標識で車線を変更し、速度を20 km / hに下げ、単一の信号が鳴り、優先コストがアカウントからリモートで削除されます。 停止したり、お金やカードを入手したり、小銭を入手したり、時間を浪費したりする必要はありません。 通常、T-Passの列は通常の列とは異なり、渋滞はありません。

トランスポンダーは、この道路を常に使用するドライバーにとって特に有益です。 首都からヴォロネジへの体系的な旅行であっても、節約は重要です。 主なことは、アカウントを補充することを忘れないことです。 これは、電話またはATMから、決済端末、電子マネーを使用して、個人アカウントを通じて行うことができます。 さらに、個人口座のお金がなくなると、トランスポンダーは所有者に二重の信号で警告します。

Image

輸送カテゴリ

有料のM4プロットのコストは、車両(TS)に割り当てられたカテゴリによって異なります。 そのうちの4つが、車高とその車軸の数で分類されています。

最初のカテゴリ:2メートルまでの高さ、車軸-2。

2番目のカテゴリ:高さ2.0〜2.6 m、車軸-2以上。

3番目のカテゴリ:2.6メートルからの高さ、車軸-2。

4番目のカテゴリ:2.6メートルからの高さ、車軸-3.0以上。

Image