南極の伝説的なロシアの極地局ボストークは、1957年に作成されました。 氷と雪の中、大陸の中央に位置しています。 59年前と同様に、今日はアクセス不能の極の象徴です。
駅から南極点までの距離は海岸よりも短く、駅の人口は25人を超えません。 低温、海抜3キロ以上の高度、冬には世界から完全に隔離され、人々が地球上にとどまるのに最も不快な場所の1つになります。 最も困難な条件にもかかわらず、「東」での生活は-80°Cでさえ止まりません。 科学者たちは、4 km以上の深さにあるユニークな氷河下の湖を研究しています。
場所
ボストーク科学ステーション（南極）は、南極から1253 km、海岸から1260 kmに位置しています。 ここの氷の厚さは3700 mに達し、冬にはステーションに到達することが不可能になるため、極地探検家は自分の力だけに頼らなければなりません。 夏には、貨物はここで空輸されます。 同じ目的で、プログレスステーションからのそりキャタピラ列車も使用されます。 以前はミルニー駅から来ていた列車ですが、今日では列車に沿ってハンモックが増えているため、これは不可能になっています。
極局「東」は、地球の南極に隣接しています。 これにより、地球の磁場の変化を調べることができます。 夏には、駅にはエンジニアと科学者の約40人が訪れます。
駅「東」：歴史、気候
このユニークな科学センターは、南極の生態系の研究と観察のために1957年に建てられました。 設立以来、南極のロシアのボストーク基地は決して機能を停止せず、その活動は今日も続いています。 科学者は遺棄された氷の湖に非常に興味があります。 90年代半ばには、氷河堆積物のユニークな掘削が駅で行われました。 最初に、サーマルドリルシェルが使用され、次に、負荷を運ぶケーブルに電気機械シェルが使用されました。
AARIとレニングラード鉱業研究所の掘削チームは、ユニークな地下湖「ボストーク」を共同で発見しました。 それは厚さ4000メートル以上の氷床によって隠されています。 そのサイズはおそらく250x50キロメートルです。 1200メートルを超える奥行き。 その面積は15.5千平方キロメートルを超えています。
現在、この深い湖を探索するための新しいプロジェクトが開発されています。 ボストークは、対象となる連邦プログラム「世界の海」に参加した南極のステーションです。 さらに、科学者たちはそのような極限状態での人間の生活を調査しています。
気候
過酷な条件の有名な駅ポーラー「東」。 この場所の気候は簡単に特徴付けることができます-地球上に寒い場所はありません。 89°Cの絶対最低温度がここに記録されます。 年間平均気温は-31°Cから-68°Cまでで、1957年から-13°Cに記録された絶対最大値までです。 4月の終わりから8月の終わりまで、120日間の極夜が続きます。
駅で最も暖かい月は12月と1月です。 この時の気温は-35.1°C-35.5°Cです。 この温度は、寒いシベリアの冬に匹敵します。 最も寒い月は8月です。 気温は-75.3°Cまで下がり、時には-88.3°C以下になることもあります。 最も寒い（毎日）の最高気温は-52°Cで、5月の観測期間中、気温は-41.6°Cを超えません。 しかし、極低温探査者にとって、低温は主要な気候問題や複雑さではありません。
ステーション「ボストーク」（南極大陸）は、湿度がほぼゼロの地域にあります。 酸素が不足しています。 駅は海抜3000メートル以上の高度にあります。 このような困難な状況では、人間の順応は1週間から2か月まで続きます。 このプロセスには通常、目がちらつく、めまい、鼻血、耳痛、窒息感、血圧上昇、睡眠障害、食欲不振、吐き気、筋肉や関節の激しい痛み、最大5キログラムの体重減少が伴います。
科学活動
ボストークは南極のステーションで、その専門家は半世紀以上にわたって鉱物および炭化水素の原材料と飲料水の埋蔵量を研究しており、化学量論的、航空気象学、氷河学および地球物理学の観測を行っています。 また、医学研究、気候変動研究、「オゾンホール」研究なども行っています。
駅での生活
ボストークは南極の駅で、特別な人々が暮らし、働いています。 彼らは限りなく彼らの仕事に専念していて、彼らはこの神秘的な大陸の研究に興味を持っています。 この強迫観念は、最良の意味で、愛する人との長い距離を隔てた人生のすべての困難に耐えることを可能にします。 最も絶望的な極限だけが極地探検家の生活をうらやましがります。
ステーション「ボストーク」（南極）には多くの特徴があります。 たとえば、通常の生活では、蝶、蚊、カバなど、ある種の昆虫に囲まれています。 駅には何もありません。 微生物すらありません。 ここの水は雪が溶けたものです。 ミネラル分や塩分が含まれていないため、最初は駅員がのどが渇いています。
私たちはすでに、研究者が神秘的なボストーク湖まで井戸を掘削していると述べました。 2011年には、深さ3, 540メートルで、下から凍った新しい氷が発見されました。 これが湖の凍った水です。 極地の探検家は、それが清潔で味わうのがとても楽しいと言っています、それは沸騰させて淹れたお茶にすることができます。
極地探検家の住む建物は、2メートルの雪の層に覆われています。 内部には日光はありません。 メインとスペアの2つの出口があります。 正面出口は50メートルのトンネルが雪の中に掘られているドアです。 非常口ははるかに短いです。 駅の屋上に続く急な階段です。
住宅の棟には病室があり、壁にはテレビが掛かっています（駅にはテレビ放送はありませんが）、ビリヤード台が設置されています。 この部屋で気温がマイナスに下がると、みんなは行かないようにしよう。 しかし、ある日、倉庫の極地探検家が不良なゲーム機を発見しました。 修理されてテレビに接続され、病室が生き返った-現在、極地探検家がここに集まっている。 暖かいジャケットやズボン、フェルトのブーツや帽子では、拳の戦いやレースをするようになります。
極地探検家たちは、近年、ボストーク基地（南極）が国内的に変容したと指摘しています。 暖かい住居モジュール、科学的作業のための部屋、ダイニングルーム、ディーゼルユニット、そして駅の生活に必要なその他の建物は、ここでの生活を非常に受け入れやすくしました。
南極のボストーク駅で火災
1982年4月12日、ボストークは本土と連絡を取りませんでした。 何が起こったのか誰も推測できなかったでしょう。 スケジュールによると、駅は1日に9回連絡を取った。 指定された2番目の時間に接続がなかったとき、それは明らかになりました：異常なことが起こりました。 コミュニケーションの欠如-いずれにせよ、緊急事態。 駅での災害の規模は、誰も予測できなかったでしょう。
ボストーク駅（南極）には、ディーゼル発電所が配置された別の部屋がありました。 3月12日の夜に火災が発生しました。 これがまさに越冬の始まりでした。 発電所には整備士の住む小さな家が付属していた。 彼らは朝の4時に煙の刺激的なにおいによって起こされました。
外に出て、彼らは屋根で火が燃えているのを発見しました。 数分後、すべての越冬した人々は、急いで服を着て、霜に出ました。 エリアを照らすスポットライトが消えました。 光は火だけからでした。
消火活動
彼らは火を雪でシャワーし始め、それから彼らは酸素のアクセスを防ぐために防水シートでそれを覆おうとしました。 しかし、タープは即座に点火しました。 屋根に登った人はすぐに飛び降りなければなりませんでした。 屋根は30分で完全に燃え尽きました。
駅から15メートルはディーゼル燃料のタンクでした。 それらを遠ざけることは不可能でした-彼らは重すぎます。 幸いなことに、風は反対方向に吹きました。 それはまた、ディーゼル燃料が冷たすぎて、冷えたときに粘稠になったことを救った。 彼女はフレアするためにとても熱くならなければなりませんでした。
すぐに、極地探検家は彼らの中に1人の整備士がいないことに気づきませんでした。 彼の遺体は灰から発見されました。 火災直後、駅構内は熱と光がなく、外は–67°Cでした…
生き残る方法は？
本当の不幸が起こりました。 発電所に電力を供給している2台のディーゼル発電機と2台の予備発電機が完全に故障していた。 部屋には明かりがなく、科学機器の電源が切られ、ギャレーのバッテリーとストーブが冷やされました。 問題は水でさえありました-それは雪から電気スノーボードで受け取られました。 ユーティリティルームでは、古い灯油ストーブが見つかりました。 彼女は住宅小屋の一つに移されました。
一方、モスクワはこの状況からの脱出方法を必死に探していました。 パイロットや船員に相談。 しかし、極寒の夜には、どのオプションも実現できませんでした。
火災後の生活
極地探検家たちは自分たちで生き残ることを決めました。 勇敢な連中は本土からの助けを待たなかった。 ラジオメッセージがモスクワに送信されました：「春まで生き残る」 彼らは氷の大陸は間違いを許さないことを完全に理解しましたが、それは絶望に陥る人々には冷酷です。
越冬が不可抗力で続いた。 極地探検家は1つの小さな住居に移動しました。 ガスボンベに基づいて5つの新しいストーブが作られました。 ベッドルーム、ダイニングルーム、キッチンであるこの部屋には、科学機器もありました。
新しい炉の主な欠点はすすでした。 彼女は一日にバケツに集められた。 しばらくすると、気象学者と料理人の創意工夫のおかげで、越冬者たちはパンを焼くことができました。 彼らは生地の一部をオーブンの壁に接着し、完全に食用のパンを得た。
熱い食べ物と熱に加えて、光が必要でした。 そして、これらの強い人々は、利用可能なパラフィンとアスベストのコードを使ってキャンドルを作り始めました。 「キャンドルファクトリー」は越冬の終わりまで働きました。
仕事は続きます！
信じられないほどの条件にもかかわらず、極地探検家は科学活動の継続についてますます考え始めました。 しかし、これは電力の巨大な不足によるものでした。 生き残った唯一のエンジンは、無線通信と電気溶接のニーズのみを満たしました。 彼らは単に「呼吸するのが怖かった」。
それにもかかわらず、気象学者は火災のときだけ気象の観測を中断しました。 悲劇の後、彼はいつものように働いた。 彼を見て、磁気学者は仕事を再開しました。
救い
それで、越冬が起こりました-厳しい霜の中で、日光がなく、酸素が不足していて、国内の大きな不便がありました。 しかし、これらの人々はそれを成し遂げました、それ自体が偉業です。 彼らは仕事に対する落ち着きと「味」を失っていません。 彼らはモスクワのキュレーターが約束したように、極端な状況下で7.5ヶ月続きました。
11月初旬、IL-14航空機がステーションに飛び込み、次の第28遠征隊から新しい発電機と4人の新しい越冬兵を送り込みました。 待望の飛行機の乗客の中に医者がいました。 彼によると、彼は駅で士気を失い、疲れた人々を見ることを期待した。 しかし、彼らは元気でした。
15日後、そりトラクターがミルニーから到着した。 彼は建材や製品、さらにはエネルギーステーションの建設に必要なすべてのものを納品しました。 その後、駅での時間はより速くなりました：誰もが科学的研究のために蓄積された「借金」に追いつくことを試みました。
シフトが到着すると、勇気ある極地探検家が飛行機でミルニーに送られました。 同じ委員会が亡くなったアレクセイ・カルペンコの遺体を届けた。 彼は南極のノヴォデヴィチ女子墓地に埋葬された。 残りの極地探検家は船「バシキリア」に移動し、レニングラードに運びました。 今日、彼らは皆元気で元気で、この間に南極遠征に再び参加する人もいます。
