X-55戦略的巡航ミサイル：仕様、写真

航空機の主な武器が自動銃だったときは長い時間が経過しました。もちろん、すべての現代の戦闘戦闘機または迎撃機に搭載されていますが、その真の価値は非常に小さいものです。現代の空軍の戦闘力の基礎は巡航ミサイルです。 X-55-ソビエト軍によって採用されたこの種の武器の最初で最も効果的なモデルの1つ。

開発開始

それはすべて1975年に始まりました。その後、ICB「レインボー」のチームが率先して、核弾頭を備えた新しいタイプの小型ミサイルを作成しました。これにより、国内の空軍の軍事力を大幅に向上させることができます。理由は不明ですが、当初は却下されました。しかし、彼はすでに来年受け入れられ、さらに、この種の兵器の開発を加速するための作業を開始しました。したがって、X-55ロケットは、ICB「レインボー」の有能なチームによって着想され、実装されました。もちろん、これはすぐには不可能でした。

最初のサンプルと「フィールド」テスト

最初のサンプルはDubnaで収集され始め、これは1978年に起こりました。しかし、企業がX-22ミサイルのリリースで荷を積まれたという事実のために、ハリコフで生産を配備することに決められました。初期の頃、ハリコフ工場はロケットの主要部品の一部しか製造していませんでしたが、完成品はダブナで組み立てられましたが、すぐに会社は完全に閉鎖された製造サイクルに切り替えました。

1978年の初め（テストのすべての段階が完了する前であっても）、ソ連政府はこれらのミサイルの連続生産を加速することを決定しました。 1980年の終わりに、最初のシリアルX-55ロケットが厳粛に顧客に引き渡されました。当初から、新しい強力な武器の運搬人はホワイトスワンズTu-160とベアーズTu-95であると想定されていました。テストX-55は、ファストヴォのサイトで実施されました。

最初の失敗

X-55シリアルミサイルは、1981年2月23日に初めて飛行しました。合計で12回の起動が行われ、製品は1つだけ拒否しました。さらに、問題は建設的な欠陥ではなく、発電機の故障であることが判明しました。しかし、容量が増大した建設的な充電式バッテリーを提供することが可能であるならば、なぜそれがそのような特定の軍需品の設計に必要なのでしょうか？

実際には、核弾頭を備えたミサイルは、必要に応じて実際の射程距離を最大化するように設計されていました。「ルート」全体の標準バッテリーは、すべてのコンポーネントに電力を供給することはできません。そのため、小型の発電機RDK-300を搭載しています。

軍への侵入の始まり

このミサイルは、セミパラチンスクに拠点を置くユニットによって初めて採用されました。 1983年に最初の演習が行われ、その間に連隊は可能な限り戦闘に近い状況でのこれらの武器の使用に関する実践的なスキルを実践しました。同じ年の12月、Tu-95の最新バージョンが正式に採用され、その主な武器はX-55（巡航ミサイル）でした。

1984年には定期的な実験が行われ、2.5千キロの距離にある標的に高い精度でぶつかることが判明した。 1986年に、生産は完全にキーロフ市に移されました。組立工場を救済するために、ロケットのいくつかの要素がスモレンスク航空工場で生産され始めました。

主な設計機能

構造的に異なるX-55とは何ですか？巡航ミサイルは、標準的な空力設計に基づいています。製品の本体は鋼で、溶接継手です。実際、胴体の体積の70％以上が燃料タンクです。動力構造は、すべてのデバイス、機器が取り付けられているフレームで表され、ロケット室のしっかりとしたドッキングも担っています。構造をできるだけ軽くする必要があったため、ほとんどすべてのフレーム要素は薄肉でした。

戦略的巡航ミサイルであるX-55の大きさは？胴体の直径は0.5メートルです。翼幅の合計は3メートル強です。船体の長さは9メートル、通常の初期重量は1.7トンで、ターゲットからの最大偏差は100メートルです。その後の変更では、この値は20メートルに減少しましたが、同時に適用範囲は2000キロメートルに低下しました。当然、エンジニアや科学者はこのオプションをまったく好きではありませんでした。

変更オプション

しかし、別のX-55がありました。 SMインデックスを備えた戦略的な巡航ミサイルで、そのボディに特別なオーバーヘッド燃料タンクが製造され、3, 500キロメートル以上飛ぶことができました。しかし、その後、X-555バリアントのみが生産され、その場合、追加の燃料タンク用のマウントが構造的に組み込まれていました。この改造は、最大3, 000キロの距離でターゲットに命中する可能性があります。

核弾頭の容量は200カラットです。現在使用されているのは、改良型ミサイルX-55です。その特徴は記述されたものと完全に同一ですが、弾頭は核爆弾ではなく、通常のTNTとヘキソケンの混合物で「始まり」ます。

発電所の空気力学と特性

すべての突出部分は、特殊な複合材料でできていました。このアプローチにより、開始時の質量を大幅に削減できるだけでなく、潜在的な敵のレーダーからロケットが見えにくくなりました。スタビライザーと翼は、発射前に折りたたまれ、X-55ロケット（写真は記事に掲載されています）が飛行機から発射された後、スクイブの作用により真っ直ぐにされます。

特筆に値するのは中古発電所です。ターボジェット動作原理の2回路モーターP95-300を後部に搭載。基本は特別なパイロンです。それも複雑で、打ち上げ直前にケースから引き抜かれます。スタートアップは、ノックアウトスクイブの動作の下でも実行されます。このエンジンは非常にコンパクトですが、重量の戻りは3.68 kgf / kgです。これは、比較として、最新の戦闘機の同様の指標と完全に一致しています。

このため、X-55巡航ミサイルは、現代の状況でも非常に適切な兵器と見なすことができる特性を備えており、非常に高速で開発でき、戦闘軌道での迎撃を防ぎます。

実際、この特性によると、この武器はまだ多くの新しい開発に劣っていません。このミサイルの迎撃は、最も高度で複雑なミサイル防衛システムが使用されている場合にのみ可能です。現時点での再軍備は非現実的な費用がかかる問題であることを考えると、X-55はかなり長い間、私たちの国で使用され続け、非常に近代的な能力と驚くべき力を持っています。

使用する燃料の種類

その利点は、並外れた「雑食性」でもあります。このロケットのエンジンは、従来の航空灯油グレードT-1、TC-1などで動作します。しかし、R-95-300の場合、ソビエトの科学者たちはできるだけ早く、デシリンとして知られる特殊な物質T-10を開発しました。これは非常に有毒ですが、同時に高カロリーの化合物です。 X-55およびX-555ミサイルが最大速度特性とその飛行範囲を達成できるのは、この燃料にあります。

しかし、このタイプの燃料での作業は非常に困難です。デシリンは非常に流動性が高いため、ハウジングの最高の気密性を維持するために頻繁なメンテナンスが必要です。そして彼らは、一定の戦闘準備が整った戦略的ミサイル運搬船に搭載されているミサイルでのみ燃料補給します。他のすべてのケースでは、軍は航空灯油を使用することを好みます。これにより、兵士自身と一般市民の両方のリスクが最小限に抑えられます。

動作原理

誘導システムは慣性的で完全に自律的であり、地形の特性に応じて飛行を調整します。飛行する前に、目的のターゲットが配置されている参照地形がロケットの搭載機器に読み込まれます。飛行中、X-55空中ベースの巡航ミサイルは、地面または空中からの両方のコマンドに従い、地形に沿って移動する完全に自律的なプログラムを使用できます。これは彼らを本当に普遍的で非常に危険なタイプの武器にします。