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インスタレーション「Grad」:特性、コスト、破壊範囲。 Gradの複数発射ロケットシステムのしくみ

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インスタレーション「Grad」:特性、コスト、破壊範囲。 Gradの複数発射ロケットシステムのしくみ
インスタレーション「Grad」:特性、コスト、破壊範囲。 Gradの複数発射ロケットシステムのしくみ
Anonim

現在、東ウクライナでの紛争に関連する見出しやテレビのニュース報道では、Gradの施設などの軍事設備の名前を聞くことができます。 複数発射ロケットシステムの特徴は印象的です。 20 kmのミサイルの射程距離は、Ural-375D全輪駆動トラックに基づいて配置された、きちんと折りたたまれた40のファイアーチューブによって提供されます。 現在、このモバイルシステムは50か国以上で使用されています。 そして1963年以来、彼女はソビエトの作戦部隊にいた、そして現在彼女はロシア軍にもいる。

歴史的情報

20 km以上の飛行範囲を持つ複数の発射ロケット複合体を開発するという考えは、ソビエトのエンジニアに属し、前世紀の50年代半ばに由来します。 Grad軍事施設は、BM-14システムを置き換えるように設計されました。 アイデアは、困難な地形を簡単に克服できるトラックのシャーシにロケットを搭載した機動可能な砲兵ユニットを配置することでした。

1957年に、主ロケットおよび砲兵総局(GRAU)は、戦闘車両を開発するためにスベルドロフスク設計局に技術的任務を与えました。 ロケット推進の深部砲弾用に30個のガイドを収容できる機械を設計する必要がありました。 目標は、ロケットを完成させることによって達成されました-円筒面に沿って湾曲した折りたたみ尾部安定装置を作成することによって。

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発射体の開発者にはNII-147が選ばれ、熱間延伸法などの人体製造技術を提案。 A. N.ガニチェフの後援のもと、国防技術委員会の支援を得て、ミサイルの作成作業が始まりました。 発射体の弾頭の開発はGSKB-47に割り当てられ、エンジンの粉末装薬はNII-6に割り当てられました。 NII-147は、尾翼と回転の混合安定化を備えた発射体を設計しました。

テストする

1960年、ロケットエンジンの燃焼試験が行われました。 工場の枠組みの中で、州レベルでの試験として、53回のピアシングと81回のピアスが行われました。

最初のフィールドテストは、1962年3月にレニングラード近郊で実施されました。 GRAUは2機の戦闘車両と500発のロケットを割り当てました。 10, 000 kmの計画走行距離で、テストされた車は故障なしで3380 kmしか通過しませんでした。 シャーシの後車軸を補強することで損傷を修復しました。 これにより、発砲時の機械の安定性が向上しました。

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設計上の欠陥を取り除いた後、1963年に閣僚理事会の決議によりGradの設備が軍備と武装に置かれ、その特徴は同じ年にフルシチョフに示されました。

翌年1月、BM-21の量産を開始。 同じ1964年に、11月の軍事パレードで、最初の設備が人々に示されました。 1971年以降、ロケットランチャーの輸出が始まり、その量は124台に達しましたが、1995年までに50か国で販売されたGradsの数は2, 000を超えました。

建設工事

複合施設の設計により、Gradインスタレーションのユニークな戦闘技術特性も達成されました。

  • ランチャー;

  • ZIL-131に基づく輸送および積載車両。

  • 消防システム。

誘導されていないロケット(直径122 mm)が砲兵ユニットに搭載されます。これは、可動ベース上にそれぞれ3メートルの40個のガイドとして表されます。 ガイダンスは、電気ドライブを使用して水平または垂直に、または手動で行うことができます。 水平射撃時の角度範囲は、車左側が102° 右側が70°です。 垂直方向-0から55 程度

バレルチャネルにはらせん状の溝が付いており、発射体が解放されると、回転運動が可能になります。

車の速度は75 km / hで、砲弾を装填した状態での移動が可能です。 車にはサスペンションシャットダウンシステムがあり、撮影時にサポートジャックを使用しません。 ボレーの後、あなたはすぐにポジションを離れることができます。 撮影は、バッテリーの一部である別の制御マシンで調整されます。

ジェット戦闘車両の設計を検討した結果、Gradのインストールがどのように機能するかを理解できます。

ヘルツパノラマ、機械的視力、K-1コリメーターなど、照準装置が存在するため、目標に向けて武器を正確に狙うことができます。これにより、視界が不十分な状況での損傷の度合いが大きくなります。

最初のシェル

砲撃に使われる無誘導発射体は、戦闘、エンジン、スタビライザーの3つの部分で構成されています。 弾頭は発射体そのものであり、ヒューズと爆薬を備えています。 ジェットエンジンは、ノズル、チャンバー、イグナイター、パウダーチャージで構成されています。 粉末チャージを活性化するイグナイターに点火するには、パイロカートリッジまたは電気ボレーが使用されます。 電気回路がショットから閉じられ、点火点火器が点火器に点火します。

9M22ミサイルは、Gradの複数発射ロケットが発砲した最初の弾薬でした。 発射体の特徴:

  • タイプ:爆発性の高いフラグメンテーション。

  • 長さ-2.87 m;

  • 重量-66 kg;

  • 最大飛行距離は20.4 km、最小飛行距離は1.6 kmです。

  • 飛行速度-715 m / s;

  • 弾頭の重量-18.4 kg、その3分の1が爆発性。

画期的な発見は、アレクサンドルガニチェフの革新でした。 彼は発射体の製造方法を提案しました。これは、以前のように鋼鉄シリンダーの単純な断面ではなく、鋼板から本体を引き出すことにありました。 NII-147のチーフデザイナーのもう1つの成果は、発射体の羽を制限し、スタビライザーにロケットの寸法に合わせる機会を与えるクランプの作成でした。

9M22発射体にはMRV-UおよびMRVヘッドマウントヒューズが装備されており、3つのアクション(瞬時、小、大の減速)に設定できます。 精度を上げるために短距離でターゲットを攻撃する場合、ブレーキリングが使用され、そのサイズは距離に正比例して選択されました。

9M22ロケットの開発により、Grad設備の技術的特徴が改善されました。 Gradが完全に積載された場合の人的資源へのダメージは、最大1050 m 2のエリア、および非装甲車両-最大840 m 2に与えられます。

ロケットの連続生産は、1964年に切り株製鉄所で始まりました。

強化された戦闘能力

敵軍の破壊と抑圧のための最初の発射体の開発に伴い、Grad設備が意図され、その特性(破壊の半径)は常に改善されていました。 したがって、次のタイプのシェルが作成されました。

  • 高爆発フラグメンテーションタイプ9M22U、9M28F、9M521の高度な弾薬。

  • 断片化化学タイプ-9M23、飛行性能はМ22Сと同じ。

  • 焼夷弾-9M22S;

  • 煙を発生させる-9M43、これらの弾薬のうち10個は50ヘクタールの領域に煙幕を作成できます。

  • 対戦車地雷原から-9M28K、3M16;

  • 無線干渉用-9M519;

  • 有毒化学物質を使用-9M23。
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ライセンスに基づいて、または違法に複合体を生産している他の国も、新しいタイプの砲弾を動的に開発しています。

防火

射撃管制システムを使用すると、一気に単独で発砲できます。 ロケットエンジンの火工品ヒューズはパルスセンサーから供給され、BM-21キャビン内で電流分配器または最大50 mの距離にあるモバイルリモートコントロールを介して制御できます。

20秒間続く完全な一斉射撃のサイクルには、Gradインストールがあります。 温度レジームに関する特性は次のとおりです。-40°C〜+50°Cの温度で中断のない動作が保証されます。

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インストールコントロールグループは、指揮官と5人のアシスタントで構成されています。 ヒューズインストーラ; 無線電話オペレーター/ローダー; 戦闘車両/ローダーのドライバーと輸送車両/ローダーのドライバー。

輸送機は砲弾を輸送するように設計されており、固定ラックはそのボードに固定されています。

近代化

技術の進歩には、武器の改良に関する絶え間ない努力が必要です。 そうでなければ、最強の市場ポジションでさえ失われる可能性があります。

Gradロケットランチャーは1986年に改良されました。 BM-21-1モデルを発売しました。 これで戦闘車両のベースはウラル車両のシャーシに配置されました。 ガイドチューブのパッケージが遮熱板を日光から保護しました。 作戦発砲の可能性もあった。

GAZ-66B車に基づいて、発射弾の数が12に減少したため、空挺部隊用の軽量の設備が作成されました-BM-21V。

2000年代初頭のBM-21-1に基づいています。 自動化された戦闘車両-2B17-1を製造する作業が行われました。 高度なインストールの利点は、照準装置と計算出力なしのガイド付き射撃です。 つまり、敵の座標はナビゲーションシステムによって決定されました。

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戦闘車両「ダム」(BM-21PD)は、海の境界を確実に保護するために潜水艦を倒すことを目的としていました。 このシステムは、ソナーステーションと連携して、または独立して機能します。

80年代に作成されたプリマコンプレックスには50人のガイドがいましたが、資金不足のため、さらに大量生産する権利はありませんでした。

MLRS「Grad」は、チェコスロバキア、ベラルーシ、イタリアで発行されました。 ウクライナ語版のBM-21がKrAEシャーシに配置されました。 ベラルーシのGrad-1Aは、一度に2つの弾薬を配備することができます。 イタリアのロケット発射装置システム(略称FIROS)は、砲弾に異なるジェットエンジンが装備されているため、射程が異なります。

軍事会計

第二次世界大戦の終結とともに、軍備競争は活発に続きました。 すべての科学的成果は、軍事生産の改善を目的としています。 軍事製品の価格は、戦争中よりもさらに速くなり始めました。

現代の武器の価格も非常に高いです。 1つのミサイルランチャー「Grad」の価格は600〜1000ドルです。 戦闘車両の採用後(1963年)、ミサイルのコストは2台のVolga車の価格に匹敵しました。 そして、大量生産では、ロケットのコストはエンジニアのたった2つの給料でした-250ルーブル(映画「ショックフォース」からの情報)。

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Gradをインストールするコストは企業秘密です。 ある英語の雑誌によると、グラッドの追随者であるスメルチャの価格は180万ドルです(フェートン誌の第8号、1996年1月、117ページからの情報)。

Gradのインストールはどのように行われますか?

BM-21からの発射の原理は、有名なカチューシャを使用するメカニズムと同じで、ボレー射撃システムに基づいています。 40年代、砲弾の砲弾は常に精度と質量が不足していた単一のミサイルを上回りました。 エンジニアは、ロケットを発射するためにいくつかのバレルを使用して、この欠点を平準化することができました。

ボレーの動作原理により、Gradインストレーションは、30ヘクタールの敵の領土、軍事設備の列、ミサイルの発射位置、迫撃砲砲台、および補給部隊を破壊することができる武器です。 この戦争マシンによって発砲された1発の砲弾は、半径100メートルのすべての生命を殺します。

長距離にわたってターゲットを攻撃できる世界初のMLRSは、Gradインスタレーションです。 ソビエトのエンジニアは、目標から30メートルの最大発射体の偏差という形で結果が得られるまで、戦闘車両の特性と破壊半径を改善しました。 外国の設計者は、このような精度は10キロメートル以内の距離で達成できると信じていました。 しかし、ソビエト連邦の発案により、40秒の距離から敵に命中し、20秒で720発の砲弾を発射します。これは、爆薬2トンに相当します。

軍事アプリケーション

グラッドコンプレックスは、1969年に中国とソビエト連邦との間の紛争の間に実際に最初にテストされました。 敵を壊して戦車でダマンスキー島から部隊をノックアウトする試みは失敗し、さらに中国人は秘密のモデルである損傷したT-62を捕獲しました。 したがって、Gradインストレーションの爆発性の高い砲弾が使用され、敵が破壊されて紛争が完了しました。

1975- 1976年 アンゴラで戦闘車両を使用しました。 この紛争では包囲作戦は行われず、来たる支柱間の戦いが定期的に行われた。 つまり、グラッドの特徴は、発射体が落下する場所に「死んだ楕円」が形成されることであり、細長い線である部隊がアンゴラでの戦闘において理想的な標的となったのです。

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アフガニスタンのグラッドから直接射撃が行われた。 チェチェン戦争では、戦闘車両も積極的に使用しました。

私たちの時代の卒業生は、約2, 500ユニットで、ロシア軍で使用されています。 1970年以降、戦闘車両は70か国に輸出されています。 BM-21は世界中の武力紛争で見過ごされませんでした:ナゴルノカラバフ、南オセチア、ソマリア、シリア、リビア、そしてウクライナ東部での最近の対立。