メガシティの居住者がこのような馴染みのある車なしでどうするか想像するのは難しいです。 彼らはすでにすべての家族にあり、2、3台の車なしでは生きられない人もいます。 そしてこれは驚くべきことではありません。なぜなら、毎日ほぼ同時に都市のさまざまな場所を訪れる必要があるからです。 大都市の道路上のそのような車の流れは、明確な規則に従う必要があります。そうしないと、すべての交通が混乱します。 すべてのドライバーが従わなければならない最も重要な交通管制官の1つは信号機です。
信号機とは何ですか？
信号機は、信号機の助けを借りて、交通の流れを規制する装置です。 車だけでなく、水上や鉄道の交通機関は信号の影響を受けます。
私たちがよく知っているこのデバイスのまさにその名前はギリシャ語に由来し、文字通り「光を運ぶ」ことを意味します。
信号機はどこから来たのですか？
最初の信号機は150年前に登場しました。 その発明者は、生涯鉄道用のセマフォを開発してきた英国のエンジニアでした。 したがって、最初の信号機が鉄道セマフォのほぼ完全なコピーであったことは当然のことです。 彼は人によって動かされたいくつかの矢を持っていました。 夜、射手が見えなかったとき、信号機はガス式のランタンに変わりました。 提灯は二色でしたが、当時はお馴染みの赤と緑の信号が定着していました。 その後、それらは自動信号機の基礎となりました。
最初の自動信号機
ガスベースの運動制御装置は非常に危険でした。 歴史的には、ガス灯が爆発し、信号機の作業を管理していた警官が負傷した事例が記録されています。 したがって、20世紀の初めまでに、自動信号機のモデルが登場しました。 すべてのデバイスが便利だったわけではありません。 たとえば、そのうちの1つには、どのドライバーを誘導するべきかについての言葉が書かれていました。 その他の場合、デバイスは通常の2色でしたが、警官が遠くから制御しました。 その時、緑の矢印が最初に左折するために使用された。
最初の電気信号機は、前世紀の20代でアメリカに設置されました。 彼は3つの色を持ち、優先順位の原則に取り組みました。
ソ連の信号機
30年代まで、ソ連の道路には信号機がありませんでした。 最初のデバイスはレニングラードに設置され、徐々に国の都市に普及しました。 信号機は2色で、現在とは異なる場所にあります。 60年代になって初めて、信号機の製造と外観を管理する国際的な規則が採用されました。
車の信号
現在、交通の流れを規制する9種類以上のデバイスがあるにもかかわらず、最も有名で人気のあるのは信号機です。 彼らは水平と垂直にすることができ、また2つまたは3つの色があります。 場合によっては、黄色をオレンジに置き換えることが許可されています。これは、ほとんどのロシアの信号で確認できます。
交差点に他の装置がない場合、自動車の信号機も歩行者の動きを規制します。 ほとんどの場合、3つの丸い信号部分がありますが、一部のモデルには、時間レポートと緑色の矢印が描かれているセクションのあるライトパネルが追加されています。
交通信号の指定
信号機は世界中で同じです。 彼らの指定は子供時代から教えられています：
- 赤い色は旅行を禁止します。
- 黄色は禁止されていますが、緊急ブレーキがかかった場合に移動できます。
- 緑の信号は、指示された方向への移動を許可します。
場合によっては、黄色の信号が赤の信号と同時に点灯し、緑の信号機が間もなく点灯することを示します。
緑の矢印-それは何ですか？
車の増加に伴い、追加のセクションを備えた信号機を作成することが必要になりました。 それらは都市の最も忙しく、最も困難な交差点に配置されます。 緑の矢印がオンになっているとき、経験豊富なドライバーがすべての微妙な動きに対処することは難しくありません。 しかし、初心者にとっては困難であり、方向に移動し始めることが可能である場合、および緑色の信号に加えて矢印を待つ必要がある場合を理解することは困難です。
ドライバーは、車を運転する権利を得る前にこれらすべての知恵を学びます。 しかし、ケースは完全に異なります。 たとえば、メインの時計に遭遇した小さな町で権利を得たとします。 そのような集落では、信号の緑の矢印が理解を困難にする交差点は実際にはありません。 しかし、より大きな都市に移動するとき、自分がかなりの経験があると考えているドライバーは問題に遭遇し、道路で緊急事態を引き起こす可能性があります。
