車の所有者は、常に「馬」のために購入するものを持っています。それは、オイル、カバー、ホイール、クーラント、ゴムです。 車のタイヤには、夏と冬の2つのセットが必要です。 予算に大きな選択肢と異なる価格カテゴリを用意することができない人々は、タイヤを小さな種類から選択する必要があります。 国内生産の車で最も人気のあるホイールは、ニジネカムスク生産のタイヤ「カーマ」です。 このラバーは、「Kama-505」、「Kama-301」、「Kama-204」など、さまざまなサイズとモデルで入手できます。 ほとんどのドライバーはどのモデルを選択しますか？
タイヤ「かま204」
このラバーは、リーズナブルな価格、比較的品質が良く、さまざまなサイズがあるため人気が高くなっています。 「カマ204」R13は、ロシアの道路に多くの車が存在するため、VAZ車の販売のリーダーの1つです。 ペニーからタグまで、多くのモデルに適しています。 このゴムの価格は1個あたり約1.5ルーブルであり、これはセットあたりわずか6です。 中国人であるとしても、このコストでタイヤを見つけることは現在困難です。
夏用か冬用か
ゴム「かま204」は、いわゆるオールシーズンタイヤのグループを指します。 多くのドライバーが冬にそれを使用しようとしましたが、氷点下の気温には適していないことがわかりました。 事は、小さな霜でもこのゴムの組成が機能しなくなり始め、それは単にダビングすることです。 これは、凍った道路でのグリップに影響し、車はほとんど制御できなくなります。 したがって、夏は陽気な気候で、秋と春は朝の霜が少ない場合にのみ使用してください。
ゴムトレッド
外見上、「Kama-204」は、スパイクがないことを除けば、冬用タイヤに非常に似ています。 そのトレッドパターンは非対称で、5つのリブで構成されています。 これにより、乾燥したアスファルトだけでなく、雨の間および雨の後の道路も完全に克服できます。 リブは深い溝（もちろん縦方向）で分離されており、リブ自体にはラメラがあります。 これにより、接触箇所から水や石を定性的に取り除くことができます。 「かま204」は前作とは明らかに違います。 新しい開発のおかげで、ゴムは運転中に静かに振る舞い、そのような「攻撃的な」トレッドがあっても、アクアプレーニングに対するより優れた耐性によりよく適合します。
特徴「かま204」175/70 R-13
一つのモデルでもサイズによって特徴が異なります。 したがって、13番目の半径は15番目および14番目の半径とは異なります。 違いはそれほど大きくありませんが、そのようなゴムを購入する場合は、それについてもっと知る必要があります。
「Kama-204」は、最新のほとんどのタイヤと同様に、ラジアルモデルです。 現在、異なるフレームデザインのゴムを見つけることはほとんど不可能です。 文字Rは、このタイプのフレームを表します。 多くの自動車所有者が信じているように、13は半径ではなく直径です。
このタイヤはチューブレスですが、装着可能です。 UK-13サイズのカメラが適しています。 ホイールの内側のチャンバーからのしわを避けるために、14番目のサイズのホイールで使用する必要があるのは13番目のチャンバーであり、ポンピングされたときにゴムに完全にはフィットしません。 したがって、各ホイールの直径にカメラを1サイズ小さく配置することが望ましいです。
「かま204」はカメラもディスクもないので、重さは7キロ強。 乗馬の場合は、重量が900グラム以下のカメラを置くことが許可されます。 これは不快な結果を避けるために考慮されるべきです。
前述のように、このゴムは全天候型の目的とパターンを持っていますが、夏と秋にのみ使用します。 これは、まず第一に、あなたと他の道路利用者の安全です。
