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災害と事故の違いは何ですか:私たちは災害の規模を決定します

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災害と事故の違いは何ですか:私たちは災害の規模を決定します
災害と事故の違いは何ですか:私たちは災害の規模を決定します
Anonim

人類は、予測不可能な結果を​​脅かす危険に定期的に直面しています。 緊急事態を回避できない場合、災害または事故のステータスが割り当てられます。 災害と事故の違いは何ですか? そして、それらの間に何か違いはありますか?

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違い

まず第一に、私たちは事故と大災害の両方が緊急事態であることを指摘します。

緊急事態とは、特定の領土、水域、または施設で、人々の健康、財産、経済、または環境が脅かされているときに、人々の通常の生活および活動が不可能である状況の発生です。

概念の類似性はそこで終わります。そこで、大災害が事故とどのように異なるかを詳細に検討します。

最初の違いはスケールです。 災害は小さな領域を捉えていますが、災害は本質的に地球規模のものです。

次の違いはダイナミクスです。 災害は多くの場合、有害な要因の存在によって特徴付けられます。つまり、イベントは「急上昇」で発生し、事故はそれなしでより頻繁に発生します。

事故と大災害のもう1つの違いは、その結果です。 もちろん、どちらの緊急事態もトラブルと破壊をもたらします。 しかし、事故の結果はそれほど悲劇的ではありません。被害者がいないこと、地元の領土が影響を受けていること、そして財産への損害が発生していることです。 災害の結果はより広範囲に及んでいます。なぜなら、それらは多数の人々の死と地球規模での環境への悪影響を伴うからです。

そして最後に、大災害と事故の最後の違いは結果の排除です。 事故の清算には比較的短い時間がかかり、それ以上の損傷を避けるためにすぐに始まります。 災害の影響を排除することははるかに困難であり、多くの場合、これを行うことは完全に不可能です。

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コンセプト

違いをより明確にするために、概念を紹介します。

事故は:

  • 運転中の構造物(機械)の予期しない故障または損傷。

  • 特定のオブジェクトまたは地域での人為的なキャラクターの事故は、人々の生活や健康に脅威を与え、物的損害、建物の破壊、環境への損害につながる可能性があります。

  • 危険な生産で使用される技術機器の故障。これにより、危険物質の爆発または放出が発生します。

大災害は、悲惨な結果をもたらす事故または自然災害です。 これらには、その結果としてのイベントが含まれます。

  • 100人以上の死者数;

  • 負傷者の数は400人以上です。

  • 避難した人の数は35, 000人以上です。

  • 少なくとも70, 000が飲料水なしで残っています。

あなたが見ることができるように、その結​​果がタイムリーに排除されなかった事故は、大災害に変わる可能性があります。

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災害の種類

ひどい事件はさまざまな理由で発生します。 それらに応じて、次のタイプの災害が区別されます。

  • 自然。 これらには、最強の竜巻、嵐、地震、干ばつ、森林火災などが含まれます。

  • テクノジェニック。 例えば、重大な交通事故、飛行機の墜落事故、放射性物質や化学物質の漏洩に関連する労働災害、ダムの破損など。

  • 世論不安、テロ攻撃、武力紛争。

  • 病気。 これには、伝染病(人々の間で蔓延する感染症)、伝染病(特定の地域における1つまたは複数の動物種の感染症の感染)、着生植物(感染性の広範な植物病)が含まれます。

以下のタイプは、破壊の量と、災害の影響を排除するために資源を引き付ける可能性によって区別されます。

  • 悲惨な出来事が発生した1つの自治体の行政区域のリソースを使用してインシデントの影響を解決できる場合のローカルスケール。

  • 破壊の量が1つの地方自治体の領域を超え、影響を受けた地方自治体および州の資金が結果を排除するのに十分である場合、地域規模。

  • 州規模-破壊が州全体またはいくつかの州の領土をカバーする場合、これらの州の資金の影響を排除するだけでは不十分です。

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人類は依然として、多くの人々の命を奪った歴史上最も恐ろしい災害の犠牲者を悲しませています。

ぶつかる

最悪の飛行機墜落は、どんなに奇妙に聞こえても、空中では起こらなかった。 1977年3月27日、テネリフェ島(カナリア諸島)で、異なる航空会社の2つのボーイングの衝突。 悲しい状況がこの悲劇を引き起こしました:空港の混雑、見通しの悪さ、無線通信の干渉、ディスパッチャーの強いスペイン語のアクセント、およびコマンドの誤解。 ボーイングの1人の指揮官は、離陸を中断するというディスパッチャーのコマンドを理解していなかったため、ボードは恐ろしい速度で別の離陸飛行機に飛びました。 その結果、両方の航空機の583人の乗客が死亡した。

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沈められない者の死

水上での最大の災害はタイタニック号の死ではなく、ドイツ船ウィルヘルム・ガストロフの沈没でした。 このイベントは1945年1月30日に発生しました。 ドイツのエリート軍は、沈むことができないと考えられていた非常に近代的な(当時)旅客機でDanzigから避難しました。 ソビエト潜水艦はこの事実を否定し、魚雷で船を破壊しました。 ライナーはバルト海の海に沈み、9千人のドイツ兵の命を奪った。

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さようなら海

ウズベキスタンとカザフスタンの国境にあるアラル海の死は、最も深刻な環境災害と考えられています。 制御されていない海からの水の取出しは、最大の悲劇をもたらしました。多くの種の海洋生物が死亡し、干ばつがより頻繁になり、多くの人々が輸送が停止したために仕事を失いました。

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