彼らは最初の車が作られた瞬間からガソリンの節約について話し始めました。 今日、さまざまな起業家のビジネスマンが、ナイーブな消費者に燃料消費を削減する奇跡的な装置を提供しています。 燃料節約のFreeFuelデバイスとは何ですか？ 離婚？ その使用のレビューは現実のものですか、それとも有料ですか？ 以下の情報は、これらの質問への回答に役立ちます。
FreeFuelとは何ですか？
燃料消費を大幅に削減し、エンジンの急激な摩耗を防ぐ装置。 メーカーによれば、この装置はガソリンの消費量を最大20％削減します。
FreeFuelデバイスのこの機能は離婚ですか？ レビューによると、エコノマイザーは本当に機能し、すべての負のフィードバックは、競合他社の策略か、詐欺師から商品を購入した結果のいずれかです。 しかし、本当にそうでしょうか？ この問題をさらに理解することは、デバイスの本質を助けるでしょう。
FreeFuelの仕組み
カスタマーレビューにより、車の運転中に燃料を節約するプロセスをより詳細に検討できます。 この装置の本質は、ガソリン分子に対するネオジム磁石の効果です。 彼らは、売り手が保証するように、燃料中の炭素鎖の動きを合理化し、それによりその消費をより経済的にします。
装置は燃料ラインに固定されており、車の最初から作動し始めます。 販売者がデバイスを2週間使用するようにアドバイスし、その後初めて重要な結果が表示されることは注目に値します。 これは、運転開始後に蓄積したすすをエンジンから取り除く必要があるためです。 そしてその後初めて燃料消費量は減少します。
デバイスは何で構成されていますか？
このデバイスは非常にシンプルに見えますが、一見すると自信はありません。 磁石が組み込まれた2つの同じサイズのプラスチック金型は、FreeFuel燃料節約装置を構成するすべてです。 顧客のレビューによると、多くの場合、小さなボックスで燃料消費量を約4分の1に削減でき、さらにエンジンと燃料システムの誤動作を防ぐことができると思っていました。
費用無料燃料
そのような「奇跡の装置」の価格は、郵便の手数料を含まずに、1000ルーブルから3000ルーブルの間で異なります。 元のFreeFuelは、メーカーの主張に従って、同社の公式Webサイトでのみ販売されます。 同様の製品を提供する他のすべての販売者は詐欺師です。
元の燃料エコノマイザーは、AliexpressのWebサイトで販売されており、その費用は150〜200ルーブルです。 ただし、FreeFuelのメーカーは、中国のインターネット小売業者からデバイスを購入することを推奨していません。
燃料節約についての真実。 いくつかの事実
デバイスメーカーには1つの目標があり、それは確かに消費者のお金の節約ではありません。 高価なデバイスは、実際には別の「ダミー」であることが判明し、広告を通じて注目を集めています。 デバイスをテストした後、ほとんどのユーザーは、製品を使用しても結果は得られないと述べ、FreeFuelを推奨していません。
離婚？ 多くの肯定的な性質のレビューは存在しないと主張し、否定的なレビューはデバイスが単なる役に立たないプラスチックの普通の部分であると言います。
化学と物理学の面で
ガソリンは、電磁波の影響をほとんど受けない誘電体です。 その分子は非常に小さいので、それらを再構築するには、大きくて非常に強い磁石（約50メートルの建物のサイズ）が必要です。 ネオジム磁石は、他の分野（金属粒子からの油の精製など）での有効性にもかかわらず、ここではまったく役に立ちません。
結局のところ、FreeFuelは離婚ですか？ その有効性のレビュー、ならびに物理学および化学の事実により、これまでのところ、デバイスが機能せず、エンジンにプラスの影響を与えていないことが確認されています。
製品の特許を取得している会社の恒久的な名称変更
メーカーは自社製品の広告を作成することに戸惑います。 ビデオやオンラインストアのWebサイトでは、最初に、エコノマイザーがGeneral Motorsの懸念により開発された特許取得済みのデバイスであることが示されました。 では、なぜ会社の管轄下にあり、自動車を生産している工場がこの装置をビジネスで使用せず、その情報を開示していないのでしょうか。 そして実際には、同社はそのような製品の特許を取得していませんでした。
最近、デバイスがNASAによって開発されたという情報がサイトに現れました。 そして問題はすぐに発生します：宇宙飛行はガソリンの節約にどのように関係していますか？ ここで、FuelFreeは別の詐欺であると結論付けることができます。 欲求不満の消費者が残したレビューは、これを直接確認しています。
製品テスト場所
興味深い点は、デバイス自体がモスクワで製造されているという事実にもかかわらず、彼の広告で製品の作成者がウクライナでのテストに合格していることを言及していることです。 では、隣国でテストが行われているのに、なぜ一般ユーザーがコマーシャルを通じてのみこの「革新的な製品」について知ったのでしょうか。 Muscoviteがデバイスをテストしたくなかったのはなぜですか。 また、FreeFuelデバイスが詐欺であり、世間知らずの市民から可能な限り多くのお金を引き出している別の方法であることも示唆しています。
インストールされているデバイスの数は、車両のタイプによって異なります
したがって、広告によると、メーカーは主張しています。 車のエンジンのメーカー、モデル、ボリューム、およびパワーに応じて、使用されるデバイスの数は増減します。 ただし、「デバイス」の製造元は、同時に10台のデバイスをインストールして燃料システムを完全に「充電」した場合に何が起こるかについては黙っています。
この情報を考慮すると、ガソリンの消費量が合理的になり、ガソリンタンク内のその量は、自動車が一定の動きであったとしても、数倍に増えると想定できます。 これは真実のように聞こえますか？ もちろん違います。 ネオジム磁石が本当にガソリン分子に良い影響を与えるならば、最大の自動車メーカーはずっと前に磁気燃料ラインを備えた車両の生産を始めていたでしょう。
上記の情報から、FreeFuelのエコノマイザーは離婚であり、よく宣伝されているもう1つの「ダミー」であると結論付けることができます。
その有効性について考える理由としての誤ったデバイス情報
デバイスを実装する1日のWebサイトでは、信じられないほどの情報が見つかります。 たとえば、売り手は燃料の炭素鎖を炭水化物で置き換えますが、これは正しくありません。 燃料節約の専門家からの離婚FreeFuelは、デバイスの役に立たないことについての豊富な情報にもかかわらず、力を得ています。 車の所有者は、年齢、経験、運転経験に関係なく、詐欺師の犠牲になる可能性があります。
適合証明書
多くの公式サイトでは、潜在的な消費者が製品認証に慣れるように提案されています。 伝えられるところによると、彼は必要なすべてのテストに合格し、車にとって完全に安全です。 通常、お客様には2つの証明書が提示されます。1つはロシア語で、もう1つは日本語（中国語）です。 一見、文書は疑いを持たないが、検証のための情報を適合証明書の単一の登録簿に入力した後、そのような文書は発行されなかったことがわかる。
もう1つの興味深い点は、ドキュメントによると、このデバイスはGeneral Motorsの工場で製造されており、ガスセーバーを実装する会社自体がロシアのモスクワにあるということです。
これらすべてのマイナーな不整合と、デバイスに関する時々不合理な事実は、燃料節約装置が離婚であることを確認します。 以下に示すレビューのFreeFuelは、エンジンに利益をもたらすことはなく、燃料消費に影響を与えません。
