私たちの社会では、軍隊や軍事イベントに関連する休日を常に思い出し、それに付随する規模で祝うのが習慣です。 平和的な民事に関連する思い出に残る日程は、ほとんど知られていないか、または値することなく忘れられがちです。 たとえば、国際民間航空デーがいつなのかを知る人はほとんどいません。 この記事では、ロシアと全世界の休日の役割、その歴史と確立された伝統について説明しています。
世界のコミュニティにとっての休日の重要性
世界のすべての国で民間航空の日に捧げられるお祝いは、毎年12月7日に開催されます。 この休日は公式には休日とは認められていません。
今日、航空は各国の歴史の中で重要な位置を占めていると言えます。 結局のところ、それは国民と貨物を輸送する機能と国の領土を保護する機能を果たします。 軍事紛争が発生した場合、航空機を利用できることは敵よりもはるかに有利です。
休日を捧げる人
民間航空は、単に乗客を輸送するよりもはるかに広い概念です。
民間航空の日には、航空機のパイロットやスチュワーデスだけでなく、温かい言葉やおめでとうに値するだけでなく、他の従業員も次のようになります。
- 機械工と技術労働者、航空機設計者、その天才はマルチトン機を空中に飛ばします
- 空港労働者;
- 専門教育機関の教師;
- この業界やその他の多くの公務員。
一緒にそして個別に、彼らは民間航空が世界中で、そして特にロシア連邦での輸送システムの最も重要な要素であったという事実に関与しています。
ICAO（ICAO）とは
国際民間航空機関（ロシアのICAO）-国際民間航空機関であり、同じ1944年にシカゴ条約が採択されたときに登場しました。 実際、ICAOは民間航空の合理化と規制、貨物と旅客輸送の規制、および民間航空における一般的な規範と基準の開発を目的とする専門機関です。
組織の本社はカナダのモントリオールにあります。 私たちの国は1970年にICAOに参加しました。
現在までに、192の州がこの組織のメンバーであり、毎年民間航空の日を祝っています。
ICAOの責任範囲は非常に広範囲です。 彼女の能力では：
- 世界の空域を飛行情報領域に分割し、その境界はナビゲーション機能を考慮して決定されます。
- 国際貨物および旅客輸送に関する協力の調整。
- ナビゲーションおよび気象情報を送信する目的で、世界の空港に個々の4文字のIDコードを割り当てる。
- 飛行計画の作成。
- 地図等での民間飛行場の指定
世界における民間航空の役割：統計と興味深い事実
2017年、ICAOの大統領はいくつかの側面を概説しました。これにより、民間航空は依然として、個々の州と世界社会全体の両方の社会経済開発の最も重要な手段であり続けます。 たとえば、民間航空機が毎日1, 000万人以上の乗客を輸送し、毎日10万回以上のフライトが記録されています。
さらにグローバルに見ると、14億人の観光客のうち、半数以上が毎年世界中の交通手段として航空輸送を利用しています。 これらの数値の大きさは、航空輸送が年間6350万人の雇用をどのように提供し、2.7兆米ドル以上がそれに費やされている理由を理解するのに役立ちます。
空気のポテンシャルは単一の州にとって間違いなく重要ですが、島に位置する国や、逆に海にアクセスできない国では特に決定的な役割を果たします。 貨物輸送、観光、貿易の量を増加させ、それにより経済の繁栄に貢献するのは民間航空です。
休日の歴史とその承認における国連の役割
1944年12月7日、遠く離れた米国イリノイ州にあるシカゴ市で、52州の代表が大会に署名することを決定しました。 その目的は、国際航空の基本原則を確立し、規制することでした。 たとえば、次のとおりです。
- 航空機の国籍を決定します。
- 国際航空基準、締約国の領土およびその他の飛行規則を確立する。
当初、この条約は英語で起草されましたが、1968年には、フランスとスペインの母国語で本格的なテキストが採用されました。 ロシア語のアナログは1977年に採用されましたが、ほぼ22年後の1999年に発効しました。
1994年の条約調印50周年を記念して、国連総会は12月7日の国際民間航空デーの設立に関する決議を採択した。 条約の締約国は、この記念すべき日を国民に広めるために必要な措置を講じるよう求められ、それにより航空への航空のメリットが社会に反映されました。
伝統
ロシアの民間航空の日は、お祝いの組織によって祝われます。 祝日として認められていませんが、従業員同士で祝福するのが慣例です。
当局は従業員に感謝状と感謝状を贈り、ボーナスを書いて贈り物をします。 結局のところ、従業員はパーティーや企業パーティーを組織し、お祝いや希望を受け入れます。
厳粛なスピーチはテレビでも行われ、現代の航空の形成、発展、重要性を伝える主題映画やドキュメンタリー映画の上映があります。
ロシアの民間航空の日
世界社会とは異なり、ロシアでは2月9日の祝日を祝うのが通例です。 この日、ほぼ100年前（1923年）に、若いソビエト連邦で決議が採択されました。 文書の略称タイトルを単純な人間の言葉に翻訳すると、それは航空民間艦隊と貨物および旅客輸送を規制する組織を作ることに関するものであったと言えます。
「Dobrolet」-同じ年に作成された航空輸送組織にあらゆる意味でそのような良い名前が付けられました。
ロシアの休日の歴史
最初の航空路はモスクワからニジニ・ノヴゴロドまで敷設されました。 問題のないソビエトのANT-1航空機は、当時の420 kmという印象的な距離を乗り越えました。 興味深い事実：当時、民間のパイロットや専門教育機関はありませんでした。 すべての責任は緊急に再訓練を受けることを余儀なくされた軍のパイロットによって引き受けられました。
最後に、構造として、民間航空が9年後に形を成し、1932年に独自の旗が出現し、従業員が彼らの職業を識別するユニフォームを着用し始め、Dobroletは私たち全員に知られるAeroflotになりました。
ソビエトの民間航空は継続的に発展しました：カバーされたルートは増加し、パイロットのスキルは完璧になり（全世界はV. Chkalov、A。Tupolevなどの名前を知っています）、ジェット機が登場しました。
第二次世界大戦中、民間航空のすべての力と資源がファシストの侵略者との戦いに投入されました。彼らは食料、必要な薬を提供し、ソビエト軍に武器を供給しました。
1979年、ソビエト連邦の指導部は民間航空の日またはアエロフロートの日を設けることを決定しました。 現在のところ、後者は別の休日と見なされ、8月に祝われます。
