海は常に多くの観光客を魅了する要素でした。 しかし、この水面は、レクリエーションの目的だけでなく、食料やミネラルの場所であり、商品の輸送に使用されるスペースでもあります。 ある国から別の国への大型商品の配達で最も需要があるのは海上輸送です。 このシステムには以下が含まれます：
-海上船;
-海港;
-船舶修理工場;
-海路。
船舶は多くの基準に従って分類されます。 したがって、区別は、海上輸送が行われるエリア、搭載されているエンジンのクラス、積載量、目的地などに基づいて行うことができます。最初のサインを基準にすると、船舶は0から4の複雑度カテゴリーのナビゲーションエリアによって分割されます。 この場合、後者の種に属する船は5つのカテゴリーに分類されます。 このようにして、ロシアの海上輸送は分類されます。 複雑さ0番目のカテゴリの航海エリアに属する船は、制限なしにどこへでも行く権利があります。
その意図された目的のために、海上輸送は民事目的と国家目的の両方に使用できます。 最後のカテゴリーの船とその種類は、国の海軍の一部です。 民事裁判所のカテゴリには次のものが含まれます。
a）工業用;
b）輸送;
c）テクニカルフリート。
2番目のタイプは、いくつかの亜種、つまり旅客、貨物、特殊を収集しました。 第1と第2のカテゴリーの合併により、別の第4のタイプである貨物旅客船が生まれました。 そのような船は、重力と人の両方を同時に船上に集める権利を持っています。
旅客の海上輸送は人だけを運び、法的な意味では乗組員に加えて12人以上の乗船が可能なモーター船、フェリー、船を意味します。
貨物船はバルク貨物船とドライ貨物船に分けられます。 最初のカテゴリには、タンカーとガス運搬船が含まれます。 ドライカーは、一般船と専用船に分かれています。 後者には、木材トラック、ばら積み貨物船、冷蔵船、コンテナ船、ローラーなどの海上輸送が含まれます。 このカテゴリは、全世界で最も普及しています。 ドライカーゴ輸送のおかげで、大部分が大型で大型の貨物を含め、さまざまな貨物が迅速かつ効率的に配送されます。 さらに、この方法での輸送は安価であるだけでなく、可能な唯一の方法である場合もあります。 これらの船には、積み込みと積み降ろしの両方の操作を実行するために必要なすべての属性が備わっています。 さらに、特別な温度条件を必要とする商品、製品、および物体の輸送のために、ドライカーゴ船には（ほとんどの場合）冷蔵ホールドが装備されています。 このような船で輸送される貨物は、ベール、コンテナ、ボックス、バレルなど、さまざまな方法で梱包できます。
世界の海上輸送は、国有船、商業船、旅客船、漁船、沿岸および沖合の船に分けられます。
