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「抜け目がない」-黒海艦隊の船

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「抜け目がない」-黒海艦隊の船
「抜け目がない」-黒海艦隊の船
Anonim

ロシアの艦隊は多くの船を持っていますが、それぞれが人々の心に近いです。 夫、兄弟、息子、孫が乗組員に仕えるからです。 船は護衛され、戻ることを楽しみにしています。 彼らは海と海を耕し、他の国々への他の外交、人道、軍事任務に参加し、演習に参加します。 これらの出来事の多くはマスコミで取り上げられており、出版物は軍の親類によって地面に読まれています。 メディアのそのような「スター」の1つは、黒海艦隊の船である「シュレッド」です。

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建設の歴史

船の開発のための作戦上の任務は1956年3月14日に海軍の最高司令官によって受け取られ、承認されました。 後にプロジェクトは61番を受け取りました。おそらく、ニコラエフの61のコミュナードにちなんで名付けられた造船所で建設されていたためでしょう。 プロジェクトとすべての設計上の決定を作成して承認するまでに約10年かかりました。 建設は1966年に始まりました。 プロジェクト61の船「シュルード」は、敵の航空機やミサイルに対する船の対空防御、および対潜水艦の防御のために考案されました。 これに必要なすべての武器とレーダーシステムを装備しています。

船の建造は1967年に完了し、その1年後、チェックされてソ連海軍のリストに載せられ、10月21日に大型プロジェクト61対潜艦Smetlivyが黒海艦隊に加わり、そのサービスを開始しました。

プロジェクト61

船のスケッチと設計に従事した研究所は、さまざまな設計ソリューションを検討しました。 たとえば、7つの武器配置オプションが提案されました。 その結果、武器は直線的に配置され、すべての対空砲を片側から同時に使用できるようになりました。 これは大規模な空中攻撃に非常に便利です。 対潜ミサイルは弾薬から取り外されましたが、ミサイルのストックが24に増加しました。最初に発電所はボイラータービンを採用しましたが、プロジェクトの承認時に、ガスタービン設備を備えた変形を検討することを提案しました。 世界で初めて、すべての航法モードで使用されるガスタービン発電所を備えた大型船の開発が始まりました。

多くの国で船用に特別な防空システムが開発されているか、空軍技術が使用されている場合、ソビエト連邦では地上防衛軍の対空ミサイルシステムを処理することが決定されました。 地上ベースの防空システムに基づいて、高水条件用に開発された制御、保管、供給、およびローディングシステムを備えた新しいVolnaランチャーが作成されました。

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「シュルード」-設計と宇宙計画の決定においてユニークな船。 確立された技術的特性を達成するために、船の船体を変更する必要がありましたが、当初はプロジェクト50、56、57 bisのタイプに応じて採用されました。 司令所、発電所の敷地、将校の小屋、廊下、食堂を除いて、住宅とオフィスの建物のレイアウトが標準として採用され、現代の戦争のルールは特別な要求をしました。 これらの変更は、原子防衛と兵器の配置に従って採用されました。 キャビンと廊下は閉鎖され、自然光がなく、チームはデッキを離れることなく船のどの区画にも入ることができました。 司令官は彼の立場から、水中、地表および空気の状態を観察し、船のすべての戦闘システムを制御することができました。

フリゲートを歌う

「Savvy」-「Singing Frigate」というニックネームが付けられた船。 彼は全然歌いません、ロマンスをしません、しかし彼のガスタービンは非常にメロディックに聞こえます。 そして、あなたが港で船に出たり、派遣したりすると、彼らの音が溢れるのを聞くことができます。 そのような効果が設計者によって事前に考え出されたとは考えにくいため、これは偶然です。 何年も経った今でも、船のすべてのメリットを忘れていたので、彼は彼を「歌うフリゲート」と覚えています。

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近代化

「抜け目がない」が彼のサービスを実行するように、それはもう半世紀です。 武器は変わり、新しい材料が使用されるようになっています。 効果を維持するには、テクニックを更新する必要があります。 1990年から1995年に、プロジェクトは01090プロジェクトに従って近代化されました。船舶の非音響複合体MNK-300は、敵の潜水艦の軌跡をたどる船尾の後ろに300メートルのケーブルの形でアンテナが付いた船に設置されました。 また、2台のRBU-1000の代わりに、対艦ミサイル天王星用の8つのガイドが設置されました。 新しい妨害装置、レーダーシステム、対艦ミサイルシステムが搭載されています。 現在、これは大型の対潜水艦ではありませんが、すべての兵役に参加できる黒海艦隊「シュルード」の哨戒艦です。

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先人の話

なぜ船にそのような名前があるのか​​疑問に思ったことはありますか? ソースに到達できなくなっている可能性がありますが、非常に興味深いストーリーが見つかることがあります。 ここでは、例えば、「シュルード」-1967年に建造された船? だから、そうでもない。 事実は、「抜け目がない」が第二次世界大戦に参加したということです。 それだけが大型の対潜艦ではなく、駆逐艦でした。 彼はフィンランドとの戦争に参加し、1941年までに海軍で最高の1人と見なされました。

彼は水上から、エストニアのドイツ軍に絶え間なく砲撃を仕掛け、レニングラードで修理を受け、再びタリンに戻っていた。 クロンシュタットで突破口を開いたとき、「シュルード」は戦闘効果を完全に維持した唯一の駆逐艦です。 彼は1941年9月から10月までレニングラードの防衛に直接参加した。 彼は銃を大砲として使用して敵の陣地を砲撃し、水上作戦に参加しました。

駆逐艦「シャープ」の最後の作戦

ハンコ海軍基地から守備隊を避難させる作戦が始まった。 それまでに採掘されたクロンシュタットから突破口を開くことが必要でした。 駆逐艦「シュルード」と「ハーシュ」、4つの掃海艇、4つのハンター、魚雷艇が2番目のブレイクアウトグループに含まれていました。 迷うことなくハンコに着きました。

停止中、駆逐艦は砲撃を受け、船尾砲が損傷した。 11月4日、560人を受け入れたこの船は、コースに戻った。 天候は悪化し、地雷原を通り抜けることは困難でした。 船はグループの最後尾にあり、夜に近づくと最初の鉱山が爆発しました。 駆逐艦は浮いたままでしたが、速度を失いました。 短時間の修理作業の後、彼は動き続け、第2鉱山で爆破され、弾薬を爆発させた。 船の船首は引きちぎられ、15分後に船長と共に沈んだ。 駆逐艦はコースとコントロールなしで放置され、沈み始めました。 3番目の鉱山は船尾を引き裂きました。 熟成ボートと掃海艇は、350人を救いました。

トルコ船員事件

2015年1月13日のトルコの漁師とロシアの船員の衝突に関するニュースは、すべてのメディアに広まりました。 それはさまざまな方法でねじれました。 トルコ人は、船が見えなかった、コースを動かした、信号やショットが聞こえなかったと主張し、すべてが通常モードでした。 どのようにしてあなたは「シャープ」-あなたが下にあなたの写真を見ている船を見ることができないのですか? 巡視船からの報告によると、エーゲ海では、トルコの左舷船が右舷に現れ、ラムに入った。 「鋭い知恵」は停泊し、信号を出し、無線で連絡を取り始めたが、だれも答えなかった。 衝突の前に600メートル残ったとき、小さな武器からのショットが安全な距離で発砲されました。 その後、トルコのセイナーはコースを変更し、540メートルの距離を横に歩きました。

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船に会います。 セバストポリ

船「シュリュード」はこの伝説的な都市の港に戻り、彼らは常にここでそれを待っています。 ビーチでは、会議の準備が数時間で始まります。 人々はロシア海軍の旗、カメラ、さらにはファンが作ったトリックで集まります。 このイベントは特に観光客でにぎわいます。 船が港に入ると、乗組員は正装して側面に沿って並び、「伝説のセヴァストポリ」の音に故郷を敬礼します。

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