ソ連、そして後にロシア連邦に圧力をかけるように設計された最も高価で技術的に洗練されたプロジェクトは、反動システムを作成するか、対称的な答えを与えるという欲求を誘発することを歴史はアメリカの軍事指導部に教えているはずです。 その一例が、戦略目的の大陸間ミサイル爆撃機であるTu-160、ホワイトスワンです。
Tu-160-B-1への答え
70年代半ば以降、アメリカはテクノロジーの新しい奇跡を試し始めました。 ロックウェルのB-1は本当に手ごわい車の印象を与えました。この航空機は、現代の高度な航空技術のすべての要件に準拠して構築されました。 可変翼の形状、超音速（マッハ2.2）、34トンの戦闘荷重、および18, 000メートルを超える天井など、これらすべての特性により、24隻の巡航ミサイルを1万キロメートルの距離にある目標に運ぶことができました。 これでは不十分な場合は、外側からさらに8つ吊るすことができます。 このプロジェクトは真にアメリカ規模で宣伝されていました。このフライングクルーザーは、全世界を恐怖と悲観に陥れるはずでしたが、まず第一に、潜在的な敵国、ソビエト市民、ソビエトの軍事政治的指導者でした。 70年代後半、軍備競争はエスカレートしました。 新しいハイテクの脅威が現れました：
-最小の爆風ですべての生命を破壊する中性子爆弾;
-低速で飛行し、ソ連のレーダーにアクセスできない巡航ミサイル;
-上記のB-1の破壊手段の最新のキャリア。
外国とソビエトの両方の多くの雑誌で、アメリカ人の「ランサー」のデータと彼の写真が発表されました。 1981年のTu-160「ホワイトスワン」はすでに最初の飛行を行いましたが、当分の間、彼らはそれについて誰にも言わず、雑誌に画像を印刷しませんでした。
白鳥のパラメータ
2つの飛行機の外観は類似しており、ツポレフは実績のあるアメリカの計画に基づいています。 最大100, 000 kgfのアフターバーナーで総推力を生み出す4つの強力なエンジンが、機体の両側の翼の下に配置されています。 しかし、外見上の類似点は、Tu-160がはるかに強力になることを妨げませんでした。 戦略的ミサイルキャリアである「ホワイトスワン」は45トンの戦闘荷重を運ぶことができ、その天井は21千メートル、飛行距離は給油なしでほぼ14, 000キロです。 B-1と同様に、乗員は4人で構成されており、戦闘中に1日以上マシンを空中に置くことができるため、バース、ギャレー、その他の設備を含むすべての快適条件が作成されます。 Tu-160「ホワイトスワン」航空機は、その非公式ではありますが、そのエレガントな空気力学的な輪郭だけでなく、過熱を避けるために日射を反射する色にも慣習的な名前が付けられました。
「白鳥」の切り方
1991年にソビエト連邦が崩壊し、旧ソビエト市民の平和な生活の多くの側面に影響を与えた。 このイベントは、以前は単一の国家を構成していた共和国の防衛能力にも大きな影響を与えました。 Tu-160の「白い白鳥」は2つの「群れ」に分けられ、ウクライナでは19ユニットの戦略ミサイルキャリアで武装した第194航空連隊のままでした。 彼らは数年間アイドル状態であり、1998年にアメリカの上院議員の前で金属スクラップに切り分けられ、この出来事について喜んでコメントしました。 ウクライナの指導者のこの決定には2つの主な理由がありました。 第一に、高価で複雑な航空機の運用とメンテナンスにお金がありませんでした。 第2に、ウクライナは、統一されていない軍事法理を持っており、Tu-160ホワイトスワンを必要としませんでした。 戦略兵器は大量に処分され、同じ運命が機雷発射装置とソ連ミサイルシールドの他の要素を待っていました。 彼らは何とかして世界で最も強力で強力な戦闘機を10機削減しました。
