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「ウルカ・デ・リマ」-「ブラック・セイルズ」の監督のフィクション、または実際の船?

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「ウルカ・デ・リマ」-「ブラック・セイルズ」の監督のフィクション、または実際の船?
「ウルカ・デ・リマ」-「ブラック・セイルズ」の監督のフィクション、または実際の船?
Anonim

18世紀-海賊、ヨット、無数の宝物の伝説の時代。 そのとき、金への渇きが人々を外海で強盗するように押し上げました。そして、その遠い年に、美しい名前「ウルカ・デ・リマ」の船が海を渡って航海しました…

シリーズ「ブラックセイルズ」

おそらく、センセーショナルなシリーズ「Black Sails」がリリースされる前は、18世紀のヨーロッパの植民地を専門とする歴史家だけが、「ウルカデリマ」と呼ばれるスペインのガレオン船の存在を知っていました。 映画のエキサイティングな計画が知られるようになると、すべてが逆さまになり、悪名高い海賊がより良い生活のためにスペインの金を追いかけました。

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それで、本当に宝物のあるガレオンがありました。その所有者は新世界で最も裕福な男になることができましたか?

スペインのガレオン船の実話

それは1715年でした。 スペインは、相続戦争によって財政的に疲弊し、これまで以上にお金を必要としました。 海賊による定期的な攻撃は、新世界のスペインの植民地からの金や他の貴重品の妨げられない移動を防ぎました。

しかし、他に選択肢はまったくなく、1715年の夏に、ファンエステバンデウビラ将軍の指揮下にある12隻の船のキャラバンがハバナを去りました。 船の船倉は金、銀、植民地の品でいっぱいになりました。 過去のデータによると、貨物の総額は約1, 400万ペソでした。

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スペイン艦隊は5日目、フロリダの東海岸に沿ってゆっくりと移動しており、南東から突然風が吹くと海が不安になり、これらの不正な海で繰り返し航海した経験豊富な船員はうまく前兆しませんでした。 これらは強力な熱帯性暴風雨の最初のメッセンジャーであり、数時間で12隻のスペイン船のうち11隻を底に送るか、ウルカデリマガレオン船を含むサンゴ礁に粉砕します。

ハリケーンを免れた唯一の船はグリフィン商船でした。 災害の数日後、彼はキューバの海岸に到着し、船員たちは何が起こったのか話し合うことができました。 残りはフロリダの海岸の近くで彼らの最後の避難所を見つけました、およそ1000人がそのひどい嵐の中で生き残りました。