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「ヴァーサ」:ストックホルムの船博物館とその歴史。 観光客の写真とレビュー

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「ヴァーサ」:ストックホルムの船博物館とその歴史。 観光客の写真とレビュー
「ヴァーサ」:ストックホルムの船博物館とその歴史。 観光客の写真とレビュー
Anonim

ストックホルムの島の1つで、スウェーデンの君主たちがずっと前に狩りをしましたが、異常な角張った構造があります。 建物の暗い屋根の上に、船のマストを連想させる緋色の2つの構造物が上向きにそびえています。 この「ヴァーサ」はひとつの展示の博物館です。 「ヴァーサ」は17世紀の船です。 彼の木造建築物はほぼ100%救われました。 船はたったの30分で沈んだ。 そして今日、誰もがこの車両をほぼ手付かずの形で考える機会があります。

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船の建造

ヴァーサは多くの観光客を楽しませてくれる美術館です。 これは、XVII世紀の惑星で唯一の時代に生き残った帆船です。 1620年代、スウェーデンは個人の艦隊の編成を通じて、海上での地位を確立しようとしました。 当時統治していたグスタフ2世アドルフ王は、国の偉大さは神とその艦隊にかかっていると信じていました。 スウェーデン艦隊(ヴァーサ船)の旗艦は、1628年に進水しました。 船の名前は、その時代に統治した王朝に敬意を表して付けられました。

この機械の製作者は、バルト海の他の船には匹敵しない船を作るつもりでした。 今日、ヴァーサは博物館であり、それにふさわしい競争相手を見つけることも困難です。 帆船は、王国の富と富の擬人化であると考えられていました。 したがって、400以上の異なる金色の彫刻がフリゲート艦の装飾になりました。 その結果、造船業者は強力で壮大な64砲機を作りました。

帆船の歴史は、スウェーデンの王とオランダの海軍大臣ヒューバーツソンの間で新しい船を作成するための契約の締結から始まります。 「ヴァーサ」は3年間で建てられました。 すべての作業はストックホルム造船所で行われました。 建設は君主自身が個人的に監視した。 船のために1, 000本以上の木が切り倒され、400人の労働者がその建設に従事しました。 そして旗艦は、1つの致命的な間違いではないにしても、長く興味深い興味深い存在の歴史を期待しているでしょう。

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ヨットの死

1628年8月10日「ヴァーサ」が打ち上げられ、湾のオープンスペースに打ち上げられました。 スウェーデンにとって本当に歴史的な日でした。 大勢の人がこの光景を見に来た。 船は敬礼し、最悪の事態が起こり始めました。銃の爆発による煙が収まるや否や、公衆は新しく作られた車がすぐに底に沈むのを見ました。 空挺砲のボレーが強力な反動を引き起こし、その後ヨットは大きく沈み、水の流れが開いている大砲の港を超高速で満たし始めました。 その結果、強力な傾きにより、銃が一方から他方へとスライドし始めました。 これはフリゲート艦への最後の判決でした。

「ヴァーサ」は333年間バルト海の底に横たわっていました。 彼は熱狂的なエンジニアアンダースフランセンによって発見されました。 この海の塩分レベルが低いため、海にはグラインダーワームはありません。 したがって、水中のヨットは実質的に怪我をしていなかった。 現在「ヴァーサ」は、スウェーデンの首都の中心部にあるユールゴーデン島にある博物館です。

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博物館の概要

ヴァーサ博物館はスウェーデンの主要な観光スポットの1つです。 機関は1990年8月以来開いています。 特にヨットとそれに関連するアーティファクトの展示のために、施設の建物が設計されました。 これは国内で最も訪問された美術館の1つです。毎年100万人近くの訪問者がこの展覧会を訪れます。

機関は11の定期的な展覧会を持っています、それぞれは失敗した旗艦の歴史、その建設、崩壊と回復に関連しています。 また、ヴァーサの歴史を描いた映画館やレストラン、土産物店などが上映されるシネマホールもあります。

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3つの博覧会:「船の建造期間」、「対面」、「救い」

博物館「ヴァーサ」は、船の運命を完全に説明する展示会の聴衆を示します。 展覧会「建設の時代」では、17世紀の世界の歴史(世界観、事件、事実)について知ることができます。 博覧会は、400年前に起こった時代に人々を没頭させるようです。 このショーのおかげで、オスマン帝国、アメリカ、西アフリカ、中国、その他の州が17世紀にどのように住んでいたかを知ることができます。

対面博覧会は、彼の死の時にたまたまヴァーサ号に乗っていた貧しい人々について語っています。 歴史学者や人類学者の細心の注意を払った作業により、溺死した約30体の骨格を復元することができました。 研究者たちはまた、各死者の生き方、彼らの健康状態や外見についての情報をなんとか入手した。 したがって、訪問者は4世紀前に住んでいた人々と向き合う機会があります。

タッチスクリーン、展示、そして救世の展示のジオラマは、探査、発見、船の表面への上昇について語ります。 注目の大部分は、車を見つけてその台頭を導いた人物に向けられています-Anders Fransenu。

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次の3つの露出

ストックホルムのヴァーサ船博物館には、船員の胸とその内容、家庭用品も展示されています。 アッパーデッキとホールドモデルもご用意しています。 これらすべては、「船上での生活」と題された展示会で見ることができます。

展覧会「力のイメージ」は、「ヴァス」を飾った多くの彫刻の象徴的な意味を明らかにします。 したがって、彫像の中には、皇帝、悪魔、人魚、異教の神々、そして天使さえいます。 当時、これらの生き物はすべて、強力な海の状態を維持する義務がありました。

ストックホルム造船所の展示を見ると、4世紀前の造船は本物の芸術であることがわかります。 ここでは、メカニズムや装置の残骸、ヨットの作成に取り組んだアーティスト、ビルダー、大工の私物を集めています。

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さらにいくつかの博覧会

保存部門は聴衆にとって非常に興味深いものです。 私たちの説明で写真を見ることができる船の博物館「ヴァーサ」を保存するために、修復家は多くの対策を講じました。 正確に何が起こったのか、そしてこの博覧会は伝えています。

強さと栄光は非常に興味深い博物館の区画です。 この博覧会は、最も強力で高価な帆船がどのような王国だったかを完全に示しています。 科学者たちは慎重にすべての色を復元しました。 また、このホールには巨大なスクリーンが設置されており、そのすべての威厳の中に船が描かれています。

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最も興味深い展示

ストックホルムのヴァーサ博物館(上の写真)にも、非常に興味深い展示がいくつかあります。 たとえば、「ミュージアムガーデン」は、施設の近くで壊れた実際のガーデンです。 船の医者が船員を治療するために使うことを計画していた庭で植物が育ちます。 そして庭では船の船倉を満たしている野菜を見ることができます。

そして、ここに「ヴァーサモデル」と呼ばれる別の展示があります。 こちらは1〜10のスケールのフラッグシップモデルです。 船の小さなコピーを数時間見ることができます。 そしてまたここに戻ると、今まで見たことのないものがきっと見つかります。 この「ミニチュア」モデルを作成するために、すべての研究資料は、フリゲートが海底から持ち上げられた瞬間から現在に至るまで取得されました。

美術館への行き方

ストックホルムのヴァーサ博物館へのアクセスは非常に簡単です。これを行うには4つの方法があるためです。

  1. 公共交通機関:施設の正面玄関のすぐ近くに、市内トラム7番とバス44番が停まります。

  2. フェリー:水で観光スポットに行くのは非常に興味深い方法です。 ガムラスタンとストックホルムの中心部からフェリーが出発します。

  3. 市内バスの駅から20分ごとに観光バスがユールゴーデン島に向けて出発しています。

  4. ストックホルムの中心部から美術館まで徒歩で簡単にアクセスできます。 あなたはたった2.5キロを乗り越えなければなりません。 この方法は、特に外の天気が良い場合に最適です。

夏は、駐車場が見つからない可能性があるため、自家用車での博物館への運転はお勧めしません。

訪問者がまだ18歳になっていない場合は、完全に無料でオブジェクトを訪問できます。 大人用のチケットは130クローン(約1000ルーブル)です。