10月鉄道博物館-ロシアの誇り

鉄道はロシアにとって重要な輸送手段であり、毎日、国のある地域から別の地域へ数百万人の乗客を運ぶだけでなく、液体から金属まで数百万トンのさまざまな貨物を運びます。

10月鉄道博物館

ロシアには、サンクトペテルブルクにある美術館など、鉄道輸送に特化した美術館がいくつかあり、1978年にそれほど早くから開かれています。

博物館の主な目的は、一般的な鉄道網、特にサンクトペテルブルクの鉄道の分岐点について訪問者に伝えることです。

博物館では、ツァールスコエセロー鉄道、ピーターズバーグ-モスクワ鉄道、ヨーロッパへの鉄道の窓など、興味深い歴史的名所を紹介します。

別の展示は革命と内戦について話します。当時、鉄道輸送は甚大な被害を受けており、その迅速な復旧はソ連の最重要課題でした。

博物館の主な資金は5万以上の展示品です。技術に加えて、ドキュメント、写真、アルバム、グラフ、原稿だけでなく、楽器、メーカーのブランドの付いたレール、信号灯、ベル、異なる歴史的時代に変化した鉄道の形も紹介されています。

鉄道はロシアの歴史の不可欠な部分であり、10月鉄道の中央博物館は重要な歴史的事実を収集し、それらを注意深く保管し、すべての訪問者に伝え、これが誇りとする遺産であることを伝えようとすることを使命と考えています。

博物館が開かれたとき、最初の博覧会がShushary駅で開催されたのは興味深いことですが、2001年に設備はワルシャワ駅に移転されました。

博物館の博覧会はいくつかの方向に分けることができます。 1つ目は歴史博覧会で、昔に登場した列車やワゴンが現在は運行されていません。

第二の方向は、テクノロジーの自然なサンプルが提示される現代のテクノロジーです。ここでは、ロシアまたは海外で製造されたがロシアでも使用された蒸気機関車、電気機関車、貨車の最も完全なコレクションを見ることができます。

たとえば、サンクトペテルブルクのオクチャブリスカヤ鉄道博物館は、1897年に建設された蒸気タンク、ロシアで最も古い蒸気機関車の1つであるS-68蒸気機関車、革命前の建設の最良の例と考えられていたもの、レニングラードで最初に建設されたShchel-1機関車などの展示を行いました。 1924年に。

国内設備のほか、カナダ、アメリカ、フランス、ハンガリーなどの設備や海外生産もご覧いただけます。

展覧会の3つ目のユニークな方向性は、1984年に作成されたキャリッジミュージアムで、定期的に文化的、歴史的なフライトを行っています。サンクトペテルブルクで開催された展示に加えて、10月鉄道博物館にはさらにいくつかの支部があります。彼らはプスコフとトヴェリ地域に位置しています。

美術館に入る前に、入り口でチケットを購入する必要があります。チケットは市民のカテゴリーによって異なります。したがって、小学生、学生、高齢者の場合、費用は50ルーブル、標準チケットの費用は100ルーブルです。

ガイド付きツアーが必要な場合は、事前に同意していただくと、料金が異なります。

市民の別のカテゴリの場合、博物館への入場は無料です。これには、名誉鉄道の労働者、大家族、7歳未満の子供、障害者、および軍事戦闘の参加者が含まれます。

来場者は、展示品の撮影が有料で可能であることを知っておく必要があり、これは興行所で確認してください。

5月18日の国際博物館デーは入場無料です。

展示会に加えて、博物館では鉄道に関連するさまざまなイベントが開催されます。これらのイベントの詳細については、教育機関のウェブサイトまたは興行収入をご覧ください。

10月の鉄道博物館は、サンクトペテルブルクの住所にあります。

美術館の開館時間は平日11：00〜16：00です。