世界の珍しい橋

古代から、人々は広大さを受け入れようとしました-山を回ったり、海や海を渡ったりしました。そして、これらの目的のために、その独自性と卓越した建築が印象的な特別な構造が作成されました。この記事では、賞や賞を獲得した最も珍しい橋について検討します。

古いヨーロッパ

ルツェルンのカッペルブリュッケ橋から始めましょう。彼はそのインテリアで知られています。17世紀の絵画で、当時の生活を語っています。橋自体は1333年に建てられ、ヨーロッパで最も古い木製の橋のタイトルを正しく持っています。建物のほとんどは、約20年前に発生した火災で完全に失われました。しかし、今日では世界中から観光客が訪れます。誰もがこの橋のギャラリーを見たいと思っています。

まあ、ヴェネツィアの有名なリアルトはヨーロッパで最も古い橋と考えられています。 1181年から大運河を横断しています。ほぼ400年間、彼はまったく手付かずに立っていました、そして、1551年にだけ当局はそれを再建することを決定しました。彼らは、有名なパラディオとミケランジェロが彼らのプロジェクトを提供したと言いますが、若いアントニオ・デ・ポンテは近代化する権利を得ました。これは、ハイサークルでの批判と不信を引き起こしましたが、建築家は挑戦し、橋は完璧な状態にあり、今日はその機能を果たしています。

世界で最も長い橋

したがって、このカテゴリの最初の場所は、中国の丹陽昆山が占めています。構造の長さは正確に102マイルです。橋は鉄道で覆われており、北京-上海列車の最高速ルートの一部です。建設は2006年に始まり、プロジェクトの費用は約900万ドルに達しました。構造の重量は膨大です-45万トン以上！

日本の橋は工学の真の奇跡です。高い山の斜面に築かれた奇抜な螺旋橋、河津七滝（きき）は、「う」の字形に作られ、一本の支柱なしに奈落の底に架かっています。しかし、おそらく最も重要なプロジェクトは、世界最長の吊り橋である明石と呼ばれる構造物です。その全長はほぼ4キロです！橋は12年かけて建てられました。そして最も興味深いことは、建築家が誰かの記録を破ろうと試みなかったことです。それが起こった。 1995年に地震が日本を襲ったとき、彼はチャンピオンになるために橋にいくつかのセクションを追加する必要がありました。現在までのところ、すべてのセクションの全長は30万キロです。明石橋は地球を7.5周するのに十分です。

下を見ないでください！

以下は、世界で最も高いと考えられている珍しい橋です。

それで、フランスのミヨーと呼ばれる橋。ギネスブックにも掲載されています。この傑作の高さは342メートルです。プロジェクトの勝ち誇った開業は2004年に行われ、国の大統領であるジャックシラクがリボンを切りました。公式の数字によると、建設費は3億9400万ユーロに達しました。運転手はフランス全土の景色を楽しんでおり、時には雲にさえ落ちる！

2009年、世界は標高約500メートルの高さにそびえる西都大橋の開通に驚かされました。これは、ギザのピラミッド、自由の女神、エッフェル塔、ビッグベンの上にあります。この橋は中国の湖北省の渓谷にあります。ちなみに、その構造も非常に珍しいものでした。地形の都合上、クレーンやヘリコプターは使用できませんでした。その後、特殊なミサイルが発射され、1キロ以上のケーブルを結びました。ミサイルは峡谷の反対側に輸送されました。橋自体がユニークなだけでなく、その建設方法も独特です。

「世界の珍しい橋」のカテゴリーにおけるもう一つの重要なプロジェクトはスカイブリッジです。その別名はランカウイです。スカイブリッジにあり、ケーブルカーでアクセスできます。ランカウイ-歩道橋。その長さは100メートルを超え、その高さは海抜約700メートルです。橋に沿って歩くと、熱帯雨林とマレーシアの山々の最も美しい景色を眺めることができます。

ユニークなデザイン

シンガポールの珍しい素晴らしい橋は、ヘリックスブリッジとヘンダーソンウェーブです。

Helixから始めましょう。この橋は、その外観のために他の橋とは異なります-それはDNAの構造に似ています。建物のオープンは2010年の初めに行われました。橋の建設は主に鋼で作られています。そして、LEDストリップの助けを借りて達成された特別な照明によって、彼にユニークさが与えられています。このユニークなデザインを強調しているのはそれです。

もう1つの素晴らしいシンガポールの橋は、ヘンダーソンウェーブです。波を形にするために特別に設計されました。建設は2つの都市公園を接続し、シンガポールの最も美しい景色を楽しむことができます。橋は夜に美しく照らされ、それはそれによりさらに謎を与えます。構造の主なコンポーネントは木と鋼です。木材は橋の公園エリアの装飾として機能し、鋼は構造の基礎です。ヘンダーソンの波には展望台とベンチが備わっており、素晴らしい観光スポットになっています。

珍しい橋の建設

ファルカークホイールの外観は印象的です。結局のところ、その名前が示すように、橋は車輪に似ています。しかし、プロジェクトの主な特徴は、その内部構造です。今日、ファルカークホイールは単なる橋ではなく、世界で最初で唯一のリフトです。 180度の回転が可能なデザインです。船は橋の最初の層に浮かんで、それから構造物は回転してボートを上層に移動します。これは本当に珍しいです！

スラウアーホフブルグ橋はレーワルデンの奇妙な構造です。その建設は国の膨大な数の輸送車両によって引き起こされました。十分な速度で下降および上昇できる橋を建設する必要がありました。そして、Slauerhofbrugはそのような決定になりました。それは油圧に基づいて2000年に建てられました。橋には鉄と鋼の構造があり、1日10回の昇降が可能です。

ミスティアルビオン

イギリスには珍しい橋があります。タワーブリッジは世界中で有名です。彼はその国の名刺であり、ロンドンの象徴でもあります。発見は1894年に行われました。プリンスオブウェールズが出席しました。タワーブリッジは、世界で最も有名なものの1つです。その珍しさはデザインだけでなくデザインにもあります。油圧装置の助けを借りて、上部が上下に動くことができます。これにより、大型船が橋の下を航行することができます。

ゲーツヘッドミレニアムブリッジは、イングランドの女王によって2002年に開通しました。その独自性は、それがかがむことができるということです。構造物を一方向に傾けると歩行者専用道路になり、反対方向では大きな船が橋の下を通過します。

別の珍しい英語の橋は「ローリング」と呼ばれていました。その建設は2004年に完了しました。金曜日に、橋の八角形の構造が変わります。さらに、日中彼は帰っています。このような変態は、独特の水力学により可能です。一般的に、タワーブリッジ、ゲーツヘッド、ローリング-これらは可動式の橋です。

ゴールデンゲート

アメリカ大陸では、ニューヨークのブルックリンやサンフランシスコのゴールデンゲートなどの大きな橋に注意する必要があります。ブルックリン橋は1883年に建設され、都市、その名刺、そして本物の装飾の象徴になっています。

ゴールデンゲートは、サンフランシスコだけでなく、アメリカ全体のシンボルでもあります。彼らは大陸特有の門です。プロジェクトの建設には約3500万ドルが費やされました。 1937年に橋が開かれたとき、彼は一度に2つの記録を破り、世界で最も高く、最も長い吊り橋になりました。将来、記録が破られたという事実にもかかわらず、ゴールデンゲートは、その赤い色と太平洋の壮大な景色で今日でも人気があります。