パリは地球上で最も神秘的でロマンチックな都市です。 世界中から何百万人もの観光客が毎年この素晴らしい場所を訪れています。 パリには素晴らしい建築物とグルメ料理があるので、人口のほとんどはこの街を訪れることを夢見ています。
フランスの首都は、ほとんど常に何か面白いことが起こる場所と考えられています。 何かがあるたびに、あなたが到着する間、あなたは確かにイベントなしで離れられないでしょう。
もちろん、パリには建築物の見どころがたくさんあります。この数字には地下鉄も含まれています。 ここはとても面白くて美しいです。
パリのメトロ
パリのメトロは、交通手段としてだけでなく、最もシンプルなものの1つと考えられています。 さらに、フランスの首都のメトロは、歴史的な建築の名所の1つです。
地下鉄は20世紀の初めに建てられ、世界で最も古いものの1つと考えられています。 ほとんどの観光客は地下鉄は非常に便利で快適であることに注意してください。 大きなプラスは、ほとんどすべてのステップで街の通りのミーティングステーションが可能であることです。
電車は、勤務時間中は2分おきに、時間外は5分おきに運行しています。 多くのヨーロッパの都市では交通間隔が非常に広いことが知られていますが、これはパリについてはまったくそうではありません。
ご存知のように、フランスの首都のメトロは、モスクワのメトロに次いでヨーロッパで2番目に混雑しています。 毎日約400万人がここに来ます。
現在、フランスの首都には300以上の地下鉄駅が建設されており、約60の駅に乗り換え駅があります。 また、16のブランチがあります。 これはヨーロッパではかなり多いと考えられています。 最初と14番目の分岐には、運転手がいない高速列車があり、制御は自動的に実行されます。
パリの地下鉄は、ほとんどがトンネルを通っています。 街の歴史的な通りにも多くの駅が見られます。 たとえば、最初の行はシャンゼリゼを通過します。
パリのメトロ：歴史
上記のように、パリの地下鉄は20世紀の初めに建設されました。 彼はヨーロッパで4番目の連続であり、この地下鉄がヨーロッパで最も古い地下鉄の1つであることを示唆しています。 彼の前に、ブダペストだけでなく、イギリス（ロンドン、グラスゴー）にも地下鉄が建設されました。
興味深いのは、街の最初の駅が通りと通りに沿って独占的に建てられたことです。なぜなら、至る所に地下室と地下室があったからです。 このため、フランスの首都にある多くの駅はあまりスムーズではなく、プラットフォームは少し曲がっています。
一番最初のラインの建設は1年半以上続きました。 パリの地下鉄駅のプレゼンテーションは、1900年の世界展示会に合わせて行われました。 イベントへのすべての訪問者は、駅「ヴィンセント城」から「ポートメイヨー」へのブランチに無料で乗ることができました。
現代に存在するほとんどすべての路線は、前世紀の20世紀以前に建設されたことが知られています。 パリの中心部では、駅の建設は非常に注意深くしっかりと行われました。
1969年までに、RER列車がパリで発足しました。 彼らはこの日に行き、速いです。
パリのメトロとRERの違い
通常のパリのメトロとRERの電車の違いは何ですか？ 事実、RERの列車は都市内だけでなく、 彼らはまた郊外に旅行します。
この会社の列車はとても快適で、町の人や観光客は彼らの助けを借りて、市内中心部から最寄りの都市や郊外まで行く機会があります。 さらに、旅行の価格はそれほど変わらない。 優れた速度のために約2ユーロを支払う必要があります。
列車が正確に会社のRERであることをどのように理解しますか？
パリの地下鉄では、RERの列車は色付きの線で描かれています。 ブランチはラテン文字で示され、通常のブランチは番号で示されます。 RERには、A、B、C、D、Eの5つのラインがあります。
地下鉄駅
上で述べたように、駅のほとんどは地下にあるだけでなく、歴史的な場所にもあります。 多くの旅行者は、見つけるのが難しいと感じています。 駅の入口には「M」の文字または大都市の標識が付いています。 だからあなたは間違いなく混乱しないでしょう。
ちなみに、市内で最も古い駅には、かつてアールデコ様式で作られた興味深い入口グループが保存されています。
これは、パリの地下鉄路線が従うべき例であると言っているのではありません。既存の300の駅のうち、病人や高齢者用の特別なエレベーターが設置されているのは50駅だけだからです。
残念ながら、多くの観光客が地下鉄から出る方法を見つけることができません。 この場合、ソーティ標識を見つけるだけで問題はすぐに解決されます。 主なもの-パニックしないでください。
必要な出口がわからない場合は、駅のロビーにあるパリの地下鉄の地図（ロシア語ではわかりません）を確認する必要があります。
パリの地下鉄についての最も興味深い事実
ここにいくつかの興味深い事実があります：
- かつてロシア連邦で起こった出来事にちなんで名付けられたパリのメトロにはいくつかの駅があります。 たとえば、「Stalingrad」という駅があります。 ご想像のとおり、第二次世界大戦中に起こった有名なスターリングラードの血なまぐさい戦いにちなんで名付けられました。 さらに、ステーション「セバストポリ」と「クリミア」があります。 第二は、19世紀のクリミア戦争の出来事への賛辞です。
- パリの平均列車速度は時速わずか30 kmで、かなりの速度です。
- パリの地下鉄のほぼすべての支店が、貨車を5本だけ使って列車を運行しています。 例外は、最初のブランチと14番目です。
- パリのメトロの初期には、2つのクラスがありました。 それらの価格は大きく異なりました。
- パリの地下鉄の労働者にいつでもミニマップを要求して、駅や地下鉄の枝の中をナビゲートしやすくすることができます。
- ほとんどのワゴンは手動で開きます。 これを行うには、ドアにある緑のボタンをクリックし、レバーを引くだけです。 自動ドア開放はライン1と14で発生します。
- パリの新しい列車では、アナウンサーが車両が到着した駅と次の駅をアナウンスします。 残念なことに、彼らは古い電車の停車を発表していません。 ストップを通過しないようにするには、動きを注意深く監視する必要があります。
- パリの支店の名前は、最後のストップの名前と番号によって決まります。
- ほとんどすべての停車駅には、列車の到着時刻とルートの長さ（キロ単位）の標識があります。
チケット購入
ご存知のように、市内のチケットはすべての車両に有効です。 つまり、ステーション内でカードを購入すると、トラム、バス、トロリーに作用します。 これらのカードは旅行の最後まで保管する必要があることを忘れないでください。コントローラーがあなたに近づき、チケットを持っていない場合は罰金が科されます。
現在、パリのメトロでの片道の料金は1.90ユーロです。 このパスはチケット+と呼ばれます。 市内の各駅にある専用機でチケットを購入することができます。 地下鉄の改札口をすり抜けようとしないでください。確率が高くなると、すぐに逮捕され、莫大な罰金が課せられるからです。 ヨーロッパの他の多くの都市と比較して、多くの目立たないコントローラーがあります。 あなたは大きなリスクを負います。 チケットなしの旅行の罰金は100ユーロです。
購入したチケットは、改札口に取り付けてから90分間有効です。 このようなカードを使用すると、移植を1回だけ行うことができます。 これはフランスの首都の地下鉄のシステムです。 多くの国ではこれを実践していません。
多くの人は、これらのチケットを使用すると、首都の通常の古い電車でしか旅行できないと思いますが、できません。 市内の制限内でのみ運行するRER電車を使用できます。 それ以外の旅行については、個々のチケットを購入する必要があります。 たとえば、ディズニーランドやベルサイユに行きたい場合などです。 これは同じマシンで実行できますが、別の方向を選択するか、ステーションスタッフにこれを手伝ってもらうよう依頼する必要があります。 このようなシステムは、多くの空港から乗車するRER列車に適用されます。
長期滞在のお得なチケット-NaviGo
多くの旅行者は、2週間または1か月もここに来ることを好みます。 次に、通常の旅行カードを購入することは特に有益ではありません。 パリのメトロで特別なカードを購入することを検討する価値があります（上の写真）。
このパスはNaviGoと呼ばれます。 これにより、22ユーロというお得な価格で毎週のチケットを購入することができます。 これが行われない場合、あなたはより多くを支払う必要がありますが、それは非常に有益ではありません。
この素晴らしいカードは、フランスの首都にあるすべての車両に有効です。 1か月間すぐにチケットを購入する場合、その価格は88ユーロになります。
カードを補充するには、マシンまたはレジを使用してこれを行う必要があります。
改札口を通過するこのパスを通過するには、特別なフィールドの上部に取り付ける必要があります。
手頃なパリのパス
パリパスと呼ばれる別の非常に興味深いパスがあります。 このカードは観光客のみを対象としており、地元住民は使用しません。 有益な旅行に加えて、いくつかの美術館を無料で訪問することが可能です。 さらに、あなたは市内の多くのサービスの割引が保証されています。
これらのカードは通常2、4、6日間有効です。 彼らはいくつかの場所で販売されています。 RERの地下鉄駅、観光案内所、新聞、タバコの売店で購入できます。 FNACストアで見つかることもあります。
重要なメトロ情報
フランスだけでなく、多くの国でストライキが行われることがあります。 したがって、1つまたは別のステーションに到達してもまったく機能しないことがあります。
また、政府は大都市圏を注意深く監視しており、多くの駅が修理されています。 これはすべて、市民や観光客のために行われます。
RER列車が走る多くの駅がかなり早く閉まることを覚えておくことも重要です。
パリのメトロ時間
ご存知のように、パリの地下鉄は日曜日から木曜日の午前5時半から夜の半時まで、残りの2日間、1：40まで営業しています。 これはかなり標準的です。 サンクトペテルブルクを含むほとんどの国と都市でそうです。
休日については、現時点では地下鉄の運行が少し延長されており、パリの地下鉄駅に乗り継ぐ機会は1時半までです。 お祝い行事やお祭りの後、問題なく家に帰ることができます。
残念ながら、かなり遅い時間にパリのメトロを使用することは安全ではありません。 ご存知のように、フランスの首都には多くの移民がいますが、最も楽しい状況が発生するのは夜です。 奪われたくない場合、悪い状況に陥った場合など、早く帰宅します。
